Rx8France

ben ça dépend de beaucoup de choses.

pour le modèle foireux, je crois que t'as encore plus de chances d'en trouver 1 chez Alfa.

Le budget carburant sera différent c'est clair. Mais faut voir comment tu t'en sers. Si c'est pour faire 10km tous les jours, pas sur que la 8 vaille le coup. SI tu fais plus de bornes ce sera déjà plus sympa, mais là va falloir un budget carburant. Et puis quelles routes ? si c'est de l'autoroute laisse tomber la 8.

enfin bon faudrait que tu nous détailles un peu plus l'utilisation de ta prochaine voiture

A l'heure actuelle 80% (du temps) ville petit trajet de 15mn (amiens n'est pas une grosse ville) 20% voire moins (du temps) de grosses routes. Actuellement en twingo eq. à 50 à 60 L d'essence par mois (sans gros trajet), un totale de 10 à 15 mkm par an pour le moment. L'autoroute me pète un peu et on évite car c'est chiant en twingo (il est pas dit que l'acquisition d'une nouvelle caisse ne crée pas de nouveaux besoins).

L'aspect sportif de la caisse je m'en fou un peu sinon ce serait ni une brera ni une RX8 (et de toute façon tout est plus sportif qu'une twingo) je compte ne pas changer de voiture dans les 4 à 5 prochaines années (en dehors d'un rachat pour remplacer la twingo que nous conservons initialement) c'est la gueule et le caractère qui m'intéresse. Sinon alfa s'est quand même un peu amélioré depuis sa 147/156 mais sa salle répute lui colle au cul à juste titre car si ça beurre c'est le début des emmerdes (la faute à la conception ou au SAV ? les possesseurs pourront parler).

Comme te l'as dit Oli tout dépends de ce que tu va faire comme trajet... Il faut voir si tu peut te permettre de faire un plein de SP 95 tout les 450 Km.

Après sur le reste pneu, entretient etc... je pense que les autos ce valent. D'un coté tu as une bonne berline avec son cœur italien et de l'autre un coupé sport exotique permettant via son concept original de partager avec 4 personnes le plaisir automobile... Niveau finition je ne peut pas dire car je ne suis jamais monter dans la Brera, j'ai un pote qui a par contre une 156 et je trouve que c'est bien fini et qu'il y a pas mal de gadget (conso instantanée...), la 8 n'est pas sans reste avec pour les perf pack un GPS (certain ne l'aime pas moi je ne m'en plain pas) des sièges baquets etc...

La 8 ne passe pas inaperçue (je ne compte plus le nombre de personnes qui on montrer la 8 du doigt ou qui se sont retourné) tandis que la Brera est un peut plus classique et passera furtivement. Je pense que la cote d'une 8 descendra peut être plus vite que celle d'une Brera du fait qu'elle est très peu connu du grand publique et de sa motorisation (les légendes urbaines serons toujours là pour entretenir le mythe )

Maintenant toi seule possède la clés de ce choix Cornélien, j'espère t'avoir éclairer un peut

mouais je sais...et j'arrive pas à me décider... je pense que c'est l'occasion qui fera le larron...

Bon l'occasion a fait le larron, essayé une RX8 192 de (2008 ?), j'ai cru un moment que c'était bon, mais l'essai peu convaincant, disques voilés, bosse énorme dans l'aile avec tôle visible, et aspect globale décevant pour une voiture de ce millésime. J'ai donc eu des doutes sur l'entretien globale de la mécanique.

Puis une alfa GT 1.9 JTD 170 (un des meilleurs mazout du moment) de 2008 full option avec 10.000km pour 21k€ partie en 24H...à peine eu le temps de me poser la question

Et là une Brera 2.4 JTDm Skyview de 2006 pour 18k€, sortie de révision, chez un concessionnaire qui à tout l'historique de la voiture. Changement de la crémaillère (1400€) point faible de cette A/M qui commençait à montrer des signes d'usure pris en charge.

Bon ce n'est pas une RX8, mais ça a de la gueule quand même et un beau son pour un mazout, ce sont deux choses qu'on ne pourra enlever à Alfa !

J'éspère qu'une nouvelle RX8/9 sortira d'ici 5 ans que je me repenche sur ce modèle, à l'occasion d'un futur achat !

On ne t'en veut pas ...
Et puis, il vaut mieux que tu n'ais pas cédé à un "caprice" qui se serait révélé, apparement selon ton usage, un mauvais choix.

Petit trajet, essentiellement ville : c'est le genre de chose que la 8 supporte mal sur le long terme

Bonne route l'ami !! et qui sait, peut-être que tu reviendras nous voir d'ici un moment

Bon choix la Brera bonne route avec

Je prefere ton choix, plutot que de prendre une 8 et de la revendre quelques mois apres car elle ne convenait pas a ton utilisation

Bonne route à toi

Dommage pour nous, je pense que tu as le profil pour une 8.

si t'es toujours branché alfa, j'ai mon frangin qui a la sienne en vente depuis un moment sur le bon coin. même finition que la TI, l'exclusivité en plus, et ca marche fort.

http://www.leboncoin.fr/voitures/119298054.htm?ca=12_s

désolé mais déjà achetée (la brera)