Rx8France

@fran6r1 :
Désolé d'avoir pollué ton sujet car "j'ai allumé la mèche", mais il y a des "trucs" qui ne passent pas pour moi, qui plus est dans mon métier (souhaiter la souffrance et la mort à quelqu'un pour une "broutille" sans intérêt, non j'y crois pas...).
Sans rancune, j'espère que ton topic va continuer paisiblement
@+

quote="jessRX8passion" 40 ans, le comportement d'un môme de 15 : m'embête pas sinon tu vas voir ![/quote]
15 ans, t'es gentilles Jess... Je connais des poissons rouges plus intelligents ! ! !

Mais je ne rapporterais pas ici, les M.Ps. de "The Prof".....

On m'avais dit de ne plus parler aux c*ns, ça risquerais de les instruires....

PaCe14 a écrit :

@fran6r1 :
Désolé d'avoir pollué ton sujet car "j'ai allumé la mèche", mais il y a des "trucs" qui ne passent pas pour moi, qui plus est dans mon métier (souhaiter la souffrance et la mort à quelqu'un pour une "broutille" sans intérêt, non j'y crois pas...).
Sans rancune, j'espère que ton topic va continuer paisiblement
@+

, mais les choses vont bientôt rentrées dans l'ordre....

Oui sans aucun doute !

leprof a écrit :

a titre indicatif ce n'est pas moi qui et jeté la 1er pierre, mais bon.
gaf au meeting les gars vous ne me connaissez pas !!!

tu es fort toi, t'es vraiment un c*n pour réagir comme ça et en plus tu fais des menaces, et tu va meme jusqu'à souhaiter une maladie grave à une personne, tu es vraiment d'un niveau bien bien bas. j'espere que ton pseudo n'est pas ta profession car je plaind tes élèves

je t'ai souhaité la bienvenue sur ton topic de presentation et bien maintenant j'aimerais te dire : au revoir

@fran6r1 : pour ma part en trois rx8 que j'ai possédé je n'en ai jamais noyé une, ok je roule tous les jours avec mais cela mais arrivé de ne pas avoir pris ma 8 pendant pres de deux mois et mis a part la batterie un peu a plat elle a démarré au quart de tours

jacquemin a écrit :

je t'ai souhaité la bienvenue sur ton topic de presentation et bien maintenant j'aimerais te dire : au revoir

On dit ADIEU, NOM DE DIEU BORDEL DE MERDE!!!

(amicalement, @jacquemin )

100.000 km c'est rien si tu fai bien les entretien !
moi a 130km/h je vais 500 km en étent sur la réserve !
après c'est sur si tu tape dessus sa va consomer !

ah, enfin, revenons donc au sujet

comme je disais sur ta presentation, a moins de 14000€ tu peux trouver une rx8 avec un kilometrage entre 50000 et 100 000kms sans problemes

exemple :
http://www.leboncoin.fr/vi/67628978.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/67895444.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/66924205.htm?ca=21_s

il y en a pas mal dans tes prix et au vu du kilometrage que tu fait par an meme si elle a un peu de kms tu ne va pas lui en mettre beaucoup

petit HS mais bon, elle existe pas la fonction bannir sur ce forum ?

oli40000 a écrit :

petit HS mais bon, elle existe pas la fonction bannir sur ce forum ?

Si si, fait hier, on peut revenir au sujet

Oui up pour le sujet de base
Je regarde pour l'instant rien de bien interessant au niveau occasion. Hors de question de m'endetter sur 5ans pour avoir une caisse dans le carnet d'entretient (et c'est des pros qui vendent... bravo )

fran6r1 a écrit :

Bonjour !

Je me pose cette question parceque j'entend beaucoup parler de probleme de noyage moteur.

Pour ce qui est de ton parcour de 7 km aucun souci moi j'en fais que 10 lorsque je la prend et elle arrive a température assez rapidement .

Pour la batterie pas de pb non plus donc je n'est qu'une chose a te dire :
FONCE ACHETER UNE RX8

La noyade, c'est pour ceux qui oublient que le rotatif ne doit jamais se couper à froid.

Si tu veux la bouger de quelques mètres, il faut la faire tourner quelques minutes.

Il faut absolument passer la consigne à tous ceux qui pourraient la déplacer.

A partir du moment où ton régime ralenti tombe naturellement et vite à son minimum ( 800 je crois ou dans les eaux ) tu peux couper le moteur sans même faire la technique hasardeuse du " je met le régime à 4000 et je coupe ", de temps en temps, c'est bien d'aller la décrasser ensuite dans les tours à chaud, en plus ça défoule quand t'as pris un pv de ¨%21434 !

jacquemin a écrit :

pour ma part en trois rx8 que j'ai possédé je n'en ai jamais noyé une,

Comment il se la pète celui là alors

evilspoon a écrit :

jacquemin a écrit :

pour ma part en trois rx8 que j'ai possédé je n'en ai jamais noyé une,

Comment il se la pète celui là alors

ça fait riche et blasé

nasp a écrit :

evilspoon a écrit :

jacquemin a écrit :

pour ma part en trois rx8 que j'ai possédé je n'en ai jamais noyé une,

Comment il se la pète celui là alors

ça fait riche et blasé

riche non, loin de la mais passioné oui
j'ai appuyé sur la possession de mes trois 8 car je trouve vraiment inadmissible qu'on dise que la 8 se noie facilement, cela fait passer notre voiture pour une mer** alors qu'en faisant un strict minimum et meme en l'a coupant a froid on peut eviter de la noyer.
c'est pas dur : voiture froide un coup de gaz et on coupe
voiture chaude et ben c'est une voiture comme une autre

Il me semble que la 8 suppote l'inactivité pendant quelques semaines sans risque (la mienne a "dormi" 3 mois en 2009 à cause d'un voyage au long cours !
Aucun problème de démarrage au retour.
Mais une remarque : l'inaction peut peser sur la batterie et... sur la consommation d'huile.
La logique de pilotage de l'injection d'huile dans les chambres tient compte du nombre de démarrage effectués moteur froid. Donc une petite surveillance du niveau d'huile "même je n'ai pas bipé depuis 5 mois" sera une sage précaution.

Pour l'achat en VO, si c'est pour faire 5000 km/an, une 8 de 80 000 à 100 000 km me semble raisonnable, à condition de bien vérifier son entretien (et la façon de conduire du proprio précédent). Et puisque c'est pour se faire 100% plaisir, une 231 tant qu'à faire ! (il faut bien ça pour un motard, 8500tr/mn ça doit évoquer quelque chose !)