Rx8France

C'est un transmetteur FM. Oui, ca recharge aussi. Marche moyen, comme tout transmetteur FM...

Blacktorn49000 a écrit :

petit HS on:

c'est quoi ton support iphone,il est fixé comment? il permet la recharge aussi?

hs off

ET c'est quoi le support ?

Ce support/transmetteur Belkin est bien pratique, permet de voir l'ecran pour les coyote et autres Wikango.

Il y a deux fréquences programmables (que j'ai couplé a des stations préréglées de l'autoradio, comme ca, pas emmerdé)
Après coup, vaut bien le kit Parrot pour la musique, mais je dois revoir l'installation du Parrot parceque je sors que sur les HP avant, et en mono... une fois que j'aurai réslu ca, je ferai sortir la prise du Parrot sous le cendrier (et plus dans l'accoudoir), et je bricolerai le support pour avoir ca propre.

ok donc si c'est "juste" un transmetteur FM, j'ai jamais été attiré par sa !!

Apres oué un support serais sympa car sa sert bien Winkango quand meme

pour le cablage....si tu y arrives, n'hésite pas à prendre des photos svp...car moi aussi je ne sors que sur les bafle avants....

A vot' bon coeur...merci!!

Et voila la petite soeur...

J'en ai jamais de cette couleur encore, j'aimerai bien la voir en vrai ! ^^

C'est Sûr, "Eclassure verte" ça doit jeter un max.... ! ! !

Faut faire des tofs à coté de ma Orange !!!

Tsar peut commenter, il l'a vue en vrai ce midi.
Il a été très poli... "belle qualité de peinture", "Couleur Originale", "sur un cab', ça passe, ca doit claquer une voiture plaisir"... Et il ne s'est pas moqué une seule fois. (Merci pour le café, au fait )
Perso, j'adore, masi vous connaissez mon caractère reservé et timide, ca cadre pas trop...
En vrai, la couleur fait très "voiture de Ken". J'espère pouvoir pécho de la Barbie avec !

en fait, et sans indiscrétion, tu pourrais nous donner des détails..

parce que quand je vois des annonces où elles ont 240.000 km, et que les mecs en veulent 7 ou 8 k€...

Très gaie/gay cette couleur.......

Depuis le temps que tu voulais un mimix, pour la couleur c'est un peut décalé mais au moins tu peut te targuer d'avoir une voiture différente

C'est quoi sont p'tit nom a celle là? Je l'appellerais bien "génie" en référence a la couleur du génie dans Aladin

Avec ta mimix, tu pourras jouer avec barbie(vu quon dirait la caisse de Ken ) et moi je continuerais à jouer aux legos ..............

@Nico : Par respect pour Nasp, qui a aussi une blanche, je dirai rien.
@Gaut : ci dessous et dans la signature (Mais Jenny aurait pu le faire... )
@Transam : Avec la bagnole de Ken, j'espère pécho de la Barbie !

DONC, Kirsten est d'origine Danoise (d'ou son prénom), importée neuve en Allemagne et vendue à une dame qui l'a roulée trois ans (Leasing).
Depuis deux ans, donc, elle a voyagé entre trois revendeurs, sans avoir été adoptée. Soucis de couleur, visiblement. (le racisme, quand même... )
Dans cet intervalle, Elle a perdu son Hard Top (il y a les vis Frankenstein et les sites d'accroches à côté des sièges).

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Je l'ai trouvée sur mobile.de, et un ami qui fait du conseil à l'import (http://www.jm-consulting.eu/ se charge de toutes les négos, de récupérer le Certificat de conformité,de faire passer un expert si besoin, et s'assure que les plaques sont OK, que tout est bon pour l'import....) m'a aidé sur le coup la. JE ne vous conseille pas de le faire pour une MX5 (ca fait cher en honoraires vu le prix d'achat), par contre pour une BM ou Merco ou Schorpe, c'est appréciable.
Il me reste le CT à faire et l'immat Française, je vous dirai si j'ai eu le moindre soucis.
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Techniquement, Kirsten est une NBFL "Sportive", donc 1.8i, boite 6, amortos Bilstein, Jantes 16", renforts de chassis. Fabriquée en 2004, immat en Mars 2005.
Carnet d'entretien à jour (plus ou moins, il manquait une révision de l'an dernier, mais le dernier garagiste à fait l'entretien et les changements de filtres avant de me la vendre).
Elle a passé avec moi la Barre des 20.000km aujourd'hui.
Equipements : Pas de clim, mais autoradio 2DIN avec CD. Sièges cuir noirs chauffants, anti brouillards avant, et Veilleuse Diurnes (Origine Danemark oblige), seuils de portes Alu, couvre Capote.
Tout Compris (achat, prestationde l'intermédiaire, TÜV, immat provisoire, un plein, livraison de Deux-Ponts en Allemagne à Metz, immat France) je m'en sors pour à peine moins de 10k€.
Je l'ai récupérée hier soir à Metz (Top Down par -3°c, un pied absolu, sous la voûte étoilée. Mon frère pense encore plus que je ne suis pas sain d'esprit.)

J'ai fait 600km avec elle entre hier et aujourd'hui.
Les "Plus" :
La couleur. Pour moi, en tout cas. Rare et sympa. Le Splash Green Mica est gorgé de reflets.
La série "Sportive" avec la boite 6 et les Bilsteins. (et le Torsen !)
Je me sens comme Boucle d'Or dedans, ni trop grand ni trop petit. (Je mesure 1.85m et pèse 125kg, pas très Light is Right). Par contre, heureusement que j'ai terminé ma croissance. :ttt:
Les "Moins" :
Batterie faiblarde, à mon avis, le démarrage se fait au demi tour et pas au quart de tour. (il faut accélerer ? )
Les jantes dont la peinture cloque. Cte honte. Je tenterai la prise en charge Mazda.
Le volant ne se règle pas... bizarre ?
Pas de Clim (mais bon... je le savais)
La couleur (je ne la revendrai jamais... )
Le "Moyen" :
Il y a une grille Inox. Je ne sais pas encore si j'aime ou pas. J'ai aimé de prime abord, mais à force de regarder, c'est moche

Bon aujourd'hui il a plu quasi tout le temps et j'étais à la bourre, donc plus de photos demain (j'espère).

Franchement elle déchire ! J'adore les couleurs voyantes quand elles sont réussies et là c'est le cas.

Elle a vraiment une belle gueule, je la verrais juste un peu plus basse pour être parfaite.

T'as fais une belle affaire Henry, bravo .

Dès qu'Henry monte dedans elle doit être beaucoup plus basse

Transam a écrit :

Dès qu'Henry monte dedans elle doit être beaucoup plus basse

'culé.

Henrythe8 a écrit :

,
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Je l'ai trouvée sur mobile.de, et un ami qui fait du conseil à l'import (http://www.jm-consulting.eu/ se charge de toutes les négos, de récupérer le Certificat de conformité,de faire passer un expert si besoin, et s'assure que les plaques sont OK, que tout est bon pour l'import....) m'a aidé sur le coup la. JE ne vous conseille pas de le faire pour une MX5 (ca fait cher en honoraires vu le prix d'achat), par contre pour une BM ou Merco ou Schorpe, c'est appréciable.
Il me reste le CT à faire et l'immat Française, je vous dirai si j'ai eu le moindre soucis.
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Il a eu un peut de pub dernièrement sur turbo, un couple de retraités Français cherchai un Touareg en occaz en Allemagne, bilan -20 a 25% par rapport a ce que l'on pouvait trouver sur le marché de l'occaz par chez nous et celui-ci avais même plus d'options, transaction plus que réussie.

Tu le connais personnellement? D'ici 2 ans je pense faire appels a ses services pour trouver mon prochain joujou la bà et être sur de ne pas me faire avoir. Tu lui as donné le lien de l'annonce qui t'intéressai et c'est lui qui c'est charger de tout a ce que j'ai compris? Je ne savais pas qu'il acceptais de négocier des voitures que l’ont sélectionne.

En tous cas belle acquisition

Super achat Henry ! C'est le pied d'avoir un cab en seconde/troisième voiture, moi j'en aurais bien profité à Nice

Félicitations pour ce nouvel achat