Rx8France

docapash a écrit :

Restaurateur, hotelier et banquier en ce moment, sont à mon avis le "top 3" des métiers loose ! Tu te démène comme un taré pour trois fois rien !
Courage mon pote !
Vraiment courage........

t'as tout pigé , il y a des étages entiers vides dans certains hôtels de luxe, c'est dire , perso ça reprend depuis quelques semaines, j'en ch.... mais on a pas le choix, bon courage à toi aussi vu comment vous devez vous prendre des reflexions dans la gueule , .

fin du HS désolé

Patricevo a écrit :

je ne sais pas si ça vaut la peine mais j'ai fait un petit reset PCU quand même

Ca vaut le coup ?

Et enfin, je sais que cela a été abordé mais je ne sais plus ou: ça se rode ?

Pour le rodage en tout cas moi il y en a pas eu lieu, puisque 50 kms après l'installation je me faisais déjà plaisir à entendre le nouveau son sous les tunnels parisien

evilspoon a écrit :

Et enfin, je sais que cela a été abordé mais je ne sais plus ou: ça se rode ?

Avant de te taper une boîte de conserve, tu lui explique et tu la cagole ? ? ?

Fabair a écrit :

Pour le rodage en tout cas moi il y en a pas eu lieu, puisque 50 kms après l'installation je me faisais déjà plaisir à entendre le nouveau son sous les tunnels parisien

Mouai ok...j'ai pas pu m'empêcher de faire pareil

reset PCM inutile pour un catback à mon sens.

rien à faire d'autre les gars....
y'a pas de sondes, y'a rien...juste la sonorité qui va changer...
donc : plug and play et basta....

oli40000 a écrit :

reset PCM inutile pour un catback à mon sens.

une sombre histoire de sortie de gaz...perso, jn'y crois pas trop.

Es ce que quelqu'un peut m'aider ? J'ai une fuite a la bride (celle qui resemble a un ballon de rugby ) qui se trouve juste apres le silencieux, mais impossible de trouver le joint pour la reparer . Es ce que quelqu'un peut me dire sur quelle site je pourrais le trouver .

Tu peut sans doute le trouver directement chez mazda. Les delais sont rapide.

ou là : http://atkinsrotary.com/store/home.php?cat=671

moi je m y attaque demain apres midi
je croise les doigts pour ne pas galerer

Merci de vos reponse j'ai deja demandé chez mazda et ilS peuvent avoir que celui qui se trouve au niveaux du cata . Pour le site de oli 40000 le joint ce trouve effectivement decu, mais il demande 31 dollard de frais de port + 14 dollard le prix du joint, ca fait un pe mal au .... .Es ce que quelqu'un peu m'indiquer un site un peu moins chere ? merci .

Regarde chez MazdaTrix

Ou ici : http://www.rhdjapan.com/catalogsearch/r ... =0&model=0

Par contre le seul joint ne suffira pas à faire l'étanchéité, il faut rajouter de la patte spéciale échappement (ou équivalent) sur le joint.

Voilà

bon alors moi ca y est, c est monté!!!
que du bonheur meme si j ai un peu galeré tout seul.
juste une petite question les 2 vis avec les ressorts qui servent a fixer le catalyseur a l intermediaire il faut les serrer a fond ou pas ?

gg77 a écrit :

bon alors moi ca y est, c est monté!!!
que du bonheur meme si j ai un peu galeré tout seul.
juste une petite question les 2 vis avec les ressorts qui servent a fixer le catalyseur a l intermediaire il faut les serrer a fond ou pas ?

Tu fixes, tu roules: si ça vibre, c'est pas fixé

Tu contrôles le temps que cela se mette en place si un truc est mal vissé tu le verras/entendras vite
De mémoire, moi, c'est pas serré à mort (faut laisser un peu de marge pour les vibrations)

Je ne trouve pas de pate qui resiste à 900° vous mettez quoi ?

Pour ma part j'ai pratiquement bloqué les ressorts, visiblement pas de fuites mais la pate c'est mieux

Pour ma part je n'ai pas mis de pâte, mais en revanche j'avais acheté les joints pour les changer...

ça y est monté le mien hier
quel bruit c'est sur ça change, ça s'apparente une sonorité de moto.

par contre pu***n de silent block je me suis explosé les doigts au démontage et encore j'avais une fosse. moi je dis chapeau a ceux qui ont fait ça couché sous la voiture.