Rx8France

première impression a été de trouver une position de conduite correcte. je descend le siège (pour être plus près de sol) d'au moins 10 cm. je relève le dossier. je règle le volant. Et la le drame. j'ai le net juste au dessus du volant et je vois a peine le capot. j'avais l'impression d'être un nain (1m78).
Donc je remonte le siège de 6-7 cm (faut pas exagérer ) etl la ca va mieux.
mais le volant, les commande, la boite auto, le frein a main, tout ca ne respire pas la qualité. et le tableau de bord et simplement laid avec cette casquette affreuse.

bonjour
alors ce pont arrière, c'est beau ou quoi (comme disent certain)...
je t'avait prévenue, c'est une voiture affligeante au niveau train roulant, surtout la v6, en plus n'oublie pas que c'est un modèle américain (ah mais oui ceux en France le sont aussi ) donc tu en pense quoi..

pour tout le reste, pour avoir longuement étudier la "chose" (j'ai un peu les même guillemets que toi), je suis moin gentil que toi, mais je resterai sans voix.

au moin tu aura essayer, et tu te sera fait un avis..la v8 marche un peut plus correctement mais bon, le pont...que dit je le chassis antique du bestiaux fait peur.
a plus

ah oui j'oubliai, elle a de magnifique chaussure, 215/65/16. je pense que des 215/40/18 serait beaucoup mieux. et des amortisseurs électrodynamique Ca pourrait peut s'approcher d'une mégane

Bouaaaaaaaahhhhhhhhhh, l'intérieur trop moche

Hyundai c'est le grand luxe à côté de ça

Donc j'ai passé tout le week end au volant d'une mustang Cab V6. c'est donc l'opposé de la 8 tout en consommant autant.
la tenu de route est médiocre, et avec le pont arrière ça a tendance à ce dandiner . Mais sur les routes américaines, les gros pneu et les suspensions molles sont appréciable. j'ai essayai la conduite "rapide" avec et elle se comporte plutôt bien. il y a certes des mouvements de caisse, mais je pensai que ça serait pire que ça.
la plupart du temps, je me suis balader les cheveux au vent et le coude à la portière et la rien a redire ça elle sait faire.
Autrement pour le fun, j'ai fait du off road avec, j'ai fais des burns j'ai conduit décapoté de nuit. Et rien que pour ca elle est attachante.
autrement la finition et les performance ben il faut oublié, même en allant à 6000 rpm. ca avance pas des masses mais ca fait pleins de bruit

aller place au photos du week end.

les 3 photos précédentes et celles-ci sont prises à pont Loma. une presque ile devant san diego et sa baie. il faisait très chaud samedi tellement que j'ai du mettre la clim .

petit tour dimanche matin dans "les terres". j'ai pris le GPS, j'ai pointé une montage et roule ma poule. Sauf que j'ai eu de la pluie et ca glisse bine une mustang. Mais une fois que l'on quitte le réseau principale, c'est de la terre, des routes avec trous monstrueux ou des routes qui grimpe en ligne droite sur les collines. y sont fou ses américains

Dimanche après midi retour sur San Diego, impossible d'aller sur la plage, il y avait du vent à décornée les bœuf. Donc visite de mussés, sauf que c'était un passe à 50 $ pour vois 7 musée différents.... Donc pas de musées.
Mais visites chez mazda.
perso je préfère l'ancienne et la blanche à 17000 $

et ce matin

CidJ a écrit :

les 3 photos précédentes et celles-ci sont prises à pont Loma. une presque ile devant san diego et sa baie.

Marrant, j'ai pris des photos pratiquement au meme endroit il y a 3 mois...

Benji a écrit :

CidJ a écrit :

les 3 photos précédentes et celles-ci sont prises à pont Loma. une presque ile devant san diego et sa baie.

Marrant, j'ai pris des photos pratiquement au meme endroit il y a 3 mois...

et tu étais en short ???

CidJ a écrit :

et tu étais en short ???

Non, Je ne suis JAMAIS en short, même âr 100°F.

Par contre, j'étais en Corvette. (Nudge nudge )

Benji a écrit :

CidJ a écrit :

et tu étais en short ???

Non, Je ne suis JAMAIS en short, même âr 100°F.

Par contre, j'étais en Corvette. (Nudge nudge )

Dans 2 semaines j'y retournerai peut être en vette aussi

je m'achèterai bien un Gros V8 titan
Bon celui la est à 14 000 $ mais j'en ai vu a 9 999 $ Taxe comprise.

pour ces belles photos CIDJ, la ville derrière c'est toujours San Diego? J 'étais jamais la bas alors que j'ai de la famille qui a émmigré la bas dans les années 30/50.

Cidj une suggestion concernant une pièce que tu pourrais ramener des US dans tes bagages et qui ne ne sont pas dispo en Europe je parle de barres de toit marque Yakima enfin surtout la pièce qui se fixe au toit (Q clip 60 je crois), à mon avis ca peut en intéresser quelques uns.

NAthan

j'y ai pensé mais il faut les barres de toit avec, car elles ont un diamètre à la con. prix 302 $ avec des barres de 48" ou 58" de large,

http://www.rx8france.com/forum/ftopic1782-0-asc-140.php

CidJ a écrit :

http://www.rockcreek.com/yakima/
après bah, mazda, 2004, RX8, suivant
Suiant
Top et suivant
et tu arrives sur un ensemble "Q Towers" avec les 4 pieds et les 2 barres
normalement c'est les bon

touriste !

heu ... a la place de ton Titan ... tu peut me ramener ça a la place

http://www.pacificnissan.com

http://xciteadvertising.homenetinc.com/ ... 0#tippytop

$73,540

Promis tu sera mon meilleur pote !

ca rentre pas dans la valise. je suis limité à 25 kg

CidJ a écrit :

ca rentre pas dans la valise. je suis limité à 25 kg

... bon on va passer au container alors ...
tu aura de la place pour tes barres de toit

T'as pas croisé un Coupé Génésis par hasard

Sont déjà en vente aux States