Rx8France

Même 'souci' avec mon string booster, j'ai vraiment eu du mal à le mettre car les 'pattes' du connecteur ne voulaient pas s'enlever, j'ai bien galéré pendant une demie-heure, montre en main. Du coup je ne l'enlève plus!
Et c'est vrai que lorsque je suis partie l'essayer (comment cramer de l'essence pour le pur plaisir mais c'est ça le plaisir Rx-8! ) je n'étais pas convaincue surtout pour le prix. Et puis finalement je la trouve bien plus aggressive et plus répondante, limite un peu trop
Niveau conso, ça ne change rien pour moi, tjs du 12L, même en conduite plus sportive

donc en resumé tu le recommanderais aux possesseurs de rx-8.? ca vaut le coup?

gerolamo a écrit :

donc en resumé tu le recommanderais aux possesseurs de rx-8.? ca vaut le coup?

Tout à fait! Comme je le disais j'étais un peu sceptique au début mais en fait non qd on ouvre, ben on ouvre pour de bon et elle part. Je rappelle que j'ai la version 192CV, je ne sais pas ce que ça vaut pour une 231, faut demander aux intéressés. Mais après 1 mois d'essai, je suis plus que convaincue. En fait j'ai une 231CV au prix d'une 192!

Et au fait jolie couleur en passant

une SUPERBE MODIF jvais la breveter mdr. meme si c'est peu(allez meme pas du tout!!) credible pour info j'ai aussi remis les jantes d'origines, pour le look -10.. mais on dirait qu'elle a un poil + de peche.. :S cruel dilemme!

Mais tu est FOU . . . . . . . .

gerolamo a écrit :

une SUPERBE MODIF jvais la breveter mdr. meme si c'est peu(allez meme pas du tout!!) credible

Manque le Logo HDI ! ! !

BB 59 a écrit :

gerolamo a écrit :

une SUPERBE MODIF jvais la breveter mdr. meme si c'est peu(allez meme pas du tout!!) credible

Manque le Logo HDI ! ! !

hdi sur une 205.?? ah nan, LA tu perds toute credibilité voyons!!

O_O''' J'te jure que je voulais la même RX-8 avec les MÊMES COULEURS
J'voulais etre le seule a avoir ces couleurs Lool

Belle Rx-8 ^^

merci! moi la couleur c'etait pas le + important. je devais aller en essayer une vers marseille, titanium grey je crois(la foncée) mais finalement le mec s'est desisté et dans la foulé j'ai vu la mienne dans une annonce a peu pres au meme prix avec des tas d'accessoires que l'autre n'offrait pas. donc jme suis jeté dessus! depuis je vis un reve quotidien ! et tu as quelle couleur alors?

Belle 8! tu vas rester en 18 du coup ou pas?

non fred, je remet mes jantes en 19 aujourd'hui. jfais pas de circuit, je "run" pas tous les jours, jla sors juste pour l'exhiber lol et puis ca change pas enoooormément je pense maintenant que j'ai le decata au pire ca sera pareil qu'avec les jantes d'origine sans decata
Et puis chacun ses priorités, mais vu la conjoncture actuelle, je prefere economiser et poser un kit carrosserie a la limite. qui risque pas de me casser le moteur ou de faire peter la garantie. apres c'est au proprio de la 8 a faire attention comment il l'entretien, la 8 le sentira et le lui rendra bien en retour

gerolamo a écrit :

non fred, je remet mes jantes en 19 aujourd'hui.

ouf! j'ai cru que tu allais lui enlever ses jolies roulettes en 19"

ptit up, je me suis recemment essayé au "drift"(enfin si on peut apeller ca comme ca,enfin ca glisse un peu quoi .) mais bon j'avais pas steven spielberg a coté, il a eu du mal. d'ailleurs pour la petite histoire il a vomit
http://fr.youtube.com/watch?v=cOTwRUZOUXc

sincèrement, j'ai un peu mal pour ta 8, la peinture et les jantes aussi .

je te conseil fortement de t'entrainer sur un large parking désert par temps de pluie, beaucoup plus sûr pour toi et ta monture, ça te permettra notamment d'apprendre à entretenir plus longtemps la dérive plutôt que de mettre des gros coups de gaz en 2ème et de relâcher pour stabiliser.

m'enfin, faut bien débuter un jour je te l'accordes, gaffe quand même hein .

a vrai dire pour la peinture, pas grave,quand j'aurais mon kit carosserie je refait la peinture mais c vrai que de toute facon c mieux sur le bitume, mouillé de préférence pour moins niq... les pneus! pis quan je fais ca je met mes jantes d'origine hein pas folle la guepe lol

fait attention avec ta 8 sur des routes terre-gravier (c'etait une route d'une carriere?)tu as vite fait de partir en glisse et avoir du mal a rattrapper attention je ne te juge pas c'est un conseil moi je me suis entrainer à en faire sur le parking de luna park pour en faire la tu peux bien garder les gaz t'as moi de risque de taper mais quelques fois j'avoue si ce n'etait pas un parking ben j'aurais taper car quand ellle part bien en glisse tes virages sont bien plus grand
ceci dit en passant tu va la faire de quelle couleur ta 8?

Tsar a écrit :

sincèrement, j'ai un peu mal pour ta 8, la peinture et les jantes aussi .

je te conseil fortement de t'entrainer sur un large parking désert par temps de pluie, beaucoup plus sûr pour toi et ta monture, ça te permettra notamment d'apprendre à entretenir plus longtemps la dérive plutôt que de mettre des gros coups de gaz en 2ème et de relâcher pour stabiliser.

m'enfin, faut bien débuter un jour je te l'accordes, gaffe quand même hein .

t'as de la chance , je retrouve plus la tienne

jacquemin a écrit :

moi je me suis entrainer à en faire sur le parking de luna park

avec qu'elle voiture

jacquemin a écrit :

fait attention avec ta 8 sur des routes terre-gravier (c'etait une route d'une carriere?)

c'est vers le Revest?

Yaya8 a écrit :

t'as de la chance , je retrouve plus la tienne

normal elle était à chier ma vidéo SAUF que c'était bien sur un parking (petit je te l'accorde) et humide

sinon y a ça et sur circuit fermé au publique svp lol : http://fr.youtube.com/watch?v=P0xhlSMwu-o

yaya oui c'etait la carriere de tourris vers le revest.
jacquemin je suis d'accord ca part + facilement et a + basse vitesse, vu que c'etait la premiere fois que j'allais glisser, j'ai préféré ca que sur le bitume ou je pensais moins controler. en fait c'est peut etre psychologique je sais pas.
pour la couleur je pensais a un genre comme ca, mais pas avec le meme pc avant. et peut etre un doré un peu plus clair
http://fr.youtube.com/watch?v=GKuDHqRW5oQ