Rx8France

mouais, sauf qu'il en change 1, ils sont obligé de changer le 2ème ... histoire de garder l'équilibre de l'auto
et si c'est juste du déboitage de bielette, ton amorto n'a rien pris... (pas plus que sur une route montagne en mode sport)....
Par contre, les tubulaires... c'est justement le point à verifier

dommage que les flics nous pressaient, j'aurais bien foutu la tête dessous pour savoir le pourquoi du comment

Oui on change toujours la paire mais c'est pas la question.... ils auraient du les changer il me semble

ouais mais avec le prix des amortos, ta 8 passerait RSV

attends que je te retombe dessus, tu vas voir ce que c'est une 8 dans un état RSV

Moi je sais à quoi ca ressemble une 8 VEI... Je vous le souhaite pas.

Bon quelques nouvelles de ma 8....

Elle a été mise sur le pont hier, l'expert est passé une deuxième fois pour une nouvelle inspection pare choc enlevé, du coup il a rajouté encore quelques pièces à remplacer (comme le phare par exemple, parait qu'il était fissuré par le bas... ça tombe bien il avait terni et même après un gros lustrage il n'avait pas retrouvé tout son aspect brillant, j'avais hésité à lui mettre un coup de caillasse pour le faire changer, mais bon ce n'a pas été nécessaire apparemment ). Du coup nouvelle commande de pièces, 48h encore pour la livraison, les travaux reprendront dès leur réception, ensuite elle aura droit à une géométrie, puis ce sera le passage au CT, là on verra si l'amorto est ok, sinon ben nouvelle commande et re 48h.... et si tout est bien, 3ième passage de l'expert pour la faire sortir de son état de VE et là je pourrai la reprendre et lui dégourdir les rotors qui en auront grand besoin.....

Ca va elle est en bonne voie.

Tu voudrais pas leur demander si les compressions n'ont pas un peu baissé?

ça s’arrange.

Patricevo a écrit :

Ca va elle est en bonne voie.

Tu voudrais pas leur demander si les compressions n'ont pas un peu baissé?

lol!!! yep bonne idée

Oui c'est en bonne voie

patrice pourquoi mes compressions auraient baissé ?? le moteur a tout juste 18 000 kms, me porte pas la poisse lol

Bon pour les 8iens du coin, demain matin je serai au garage pour changer les roulettes, à bon entendeur

C'est bon à savoir, j'envoie un message a snorky (pour le faire chier ) et voir ses dispos

Bon suite des news: suis passé hier matin lui changer les roulettes, elle était sur le pont prête à être réparée. (ça fait bizare de la revoir avec ses roues d'origine )
J'ai rembarqué les jantes Parotech avec moi, j'en ai profité pour amener la jante qui a tapé à mon carrossier/mécano pour qu'il la polisse et lui refasse une nouvelle jeunesse, les jantes arrières j'en ai profité pour leur faire poser les nouveaux pneus qui trainaient dans mon garage: des Toyos T1R Proxès, voilà les jantes sont d'ores et déjà prêtes, elles attendent la voiture.

J'ai également voulu ramener mon pare choc pour le faire réparer et gagner du temps mais le garage n'a pas voulu me le donner avant la fin des répas (sûrement pour prouver à l'expert que le pare choc a bien été changé et pas réparé... tant pis je l'aurais fait réparer de suite comme ça j'aurais juste eu à le poser quand j'aurai récupéré ma 8.... pas grave).

Les répas été en cours ce matin quand j'ai appelé, ils font le nécessaire pour la finir pour vendredi , mais sans certitude car le passage au CT + nouvelle visite de l'expert risquent de retarder un peu tout ça....

raf83 a écrit :

Bon suite des news: suis passé hier matin lui changer les roulettes, elle était sur le pont prête à être réparée. (ça fait bizare de la revoir avec ses roues d'origine )
J'ai rembarqué les jantes Parotech avec moi, j'en ai profité pour amener la jante qui a tapé à mon carrossier/mécano pour qu'il la polisse et lui refasse une nouvelle jeunesse, les jantes arrières j'en ai profité pour leur faire poser les nouveaux pneus qui trainaient dans mon garage: des Toyos T1R Proxès, voilà les jantes sont d'ores et déjà prêtes, elles attendent la voiture.

Elles sont nickels ? chuis étonné, mais c'est tant mieux.

la jante n'avait que très peu touché... c'est le pneu qui avait absorbé la plupart de l'inertie

evilspoon a écrit :

raf83 a écrit :

Bon suite des news: suis passé hier matin lui changer les roulettes, elle était sur le pont prête à être réparée. (ça fait bizare de la revoir avec ses roues d'origine )
J'ai rembarqué les jantes Parotech avec moi, j'en ai profité pour amener la jante qui a tapé à mon carrossier/mécano pour qu'il la polisse et lui refasse une nouvelle jeunesse, les jantes arrières j'en ai profité pour leur faire poser les nouveaux pneus qui trainaient dans mon garage: des Toyos T1R Proxès, voilà les jantes sont d'ores et déjà prêtes, elles attendent la voiture.

Elles sont nickels ? chuis étonné, mais c'est tant mieux.

Quand je dis que j'ai vraiment pas tapé fort... lol
La jante a juste frotté un peu le mur, elle est à peine éraflée, et comme parotech c'est pas de la m**** et que le chrome c'est pas de la peinture, ben c'est facilement récupérable avec un petit polissage.
Faut pas se fier à la photo où on voit la voiture posée sur sa roue, au final j'ai juste tordu les bras de suspension et cassé la biellette de direction, tout le reste ils le changent par sécurité m'a dit le garagiste hier.

Suite de l'histoire:

je viens de les appeler, la 8 est réparée (hourraaaaa), seul problème: la voiture ne démarre plus Le gars m'a dit qu'ils ont essayé de la démarrer pour l'emmener dans la cabine de peinture (déjà pour faire 20 mètres je vois pas pourquoi ils la démarrent ces blaireaux) et qu'elle refuse de se lancer. Il a appelé un "spécialiste" MAZDA qui lui aurait dit qu'un Renesis qui passe un certain temps sans tourner perd ses compressions suite à l'absence du film d'huile assurant ce rôle.

Bien sûr j'ai demandé si ce n'était pas tout simplement une banale noyade, il m'a assuré que la voiture n'avait pas démarré depuis son arrivée au garage... ma foi....
Cependant, vu les températures qu'il a fait ces 2 dernières semaines et vu le fait que la voiture n'a pas tourné depuis bientôt 3 semaines alors que la batterie est toujours branchée, je lui ai quand même demandé d'essayer en lui branchant un booster de batterie, juste au cas où.... il essaye demain et me tient au jus.

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de problème ?

pfff...c'est une noyade, y a pas à chier

Je viens de lire tout ce qui t'es arrivé, c'esrt un truc de fou quand meme …
J'habite a moins de 200m de la concession (en sortant de l'autoroute pour y aller, tu est obligatoirement passé devant chez moi ), quand tu y retournera, a la limite, fais un signe

Content de savoir que les réparations sont finies.
Mais fais ch..r qu'elle demarre plus.
Vite le CT et l'expert,
et apres GO GO GO !!!!!!!