Rx8France

Nosferatu a écrit :

Ayrton S a écrit :

Ce qui compte en premier lieu ce n'est pas la voiture, c'est la personne
derrière le cerceau... 300 chevaux avec un âne au volant ça ne sert à rien.

Un jour il faudra arrêter de se pignoler pour 1/10éme gratter
au 1000m et apprécier la voiture pour les sensations qu'elle
nous apporte.

...et les constructeurs actuellement ils font quoi avec le Ring?

Un circuit de quoi, 22.5km environ? Et on nous casse les baloches à chaque fois qu'un dixième de seconde à été gratté par tel ou tel fabricant par rapport à un autre...

...et sans vouloir jeter de pierre, y a quand même pas mal de monde qui se fignole la pioche à chacun de ces nouveaux résultats.
Alors que le conducteur lambda qui essayerait de faire un fabuleux chronos avec une de ces bombes se tuerait au premier virage.

Les constructeurs doivent faire du marketing pour vendre, ils sont de l'autre côté de la barrière. il y aura toujours un gogo
pour les écouter. C'est comme ça que BMW à placé sa Z3 dans un James Bond et que tous les kékés en ont acheté une avec
1.8l et 115cv au prix d'une japonaise de 200cv.... Ce principe fut adopté de nombreuse fois depuis et même avant, j'ai choisi un
exemple "semi" récent pour que le maximum de personnes comprennent ce que je voulais expliquer.

Se laisser influencer en croyant qu'on est le roi du monde à cause d'un chrono signer par un vraie pilote m'amuse toujours
autant, c'est comme le gars qui hurle sa joie quand son équipe de foot à marqué un but. Il crie ont à gagné, alors que lui il est avec sa
bière et ses chips le cul vissé dans son canapé. Le simple fait de porter le maillot de son équipe le rend dingue. Vive le marketing et
le manque de personnalité, ça permet aux grosses boites de vendre

Désolé de paraitre indélicat, mais c'est gavant de constater que le plaisir d'une voiture est procuré par l'image qu'elle
donne de nous et non pas par ses réelles qualités. Habitant à Paris je vois souvent des gars avec des énormes bagnoles
qui ne savant pas conduire et se la péte. C'est comme ça que BMW à une image lamentable et ce n'est pas fini, ça commence aussi
avec Mercedes la voiture du parvenu et l'Audi, la voiture du publicitaire ou du joueur de foot.

Stop aux comparaisons perpétuelles et vive le plaisir d'une voiture qui apporte autre chose que de l'orgueil à chaque
feux rouges quand des regards se posent sur les conducteurs. Ça devient ridicule cette surenchère de prétention.

Allé zou j'arrête là, je m'énerve tout seul, vivre dans la capital n'est pas des plus agréables. Entre les flics qui font la course
à la plus grosse bagnole et les conducteurs à la con qui conduisent la voiture la plus grosse possible, j'avoue que
ça devient une caricature. Quand je revois le flic aigris qui mets un pv à 11€ à la 599 Fiorano dorée immatriculée aux émirats
et le conducteur qui part comme un cochon en tapant 2 fois la vitesse autorisé en ville avec la musique à fond.
Je me dis que c'est un gag et que ni l'un ni l'autre aime les automobiles pour leurs qualité, mais juste pour remplir
ses quotas ou se faire voir. Attention, la marche vers Sodome et Gomorrhe est en route !!!

Je savais bien qu'il ne fallait pas que je mélange la vodka et la bière, ça me fait déconner vegra à donf.

Tu dévies Maurice....

...mais ça reflète.

Pour les Audi, tu te trompes un peu, chez nous c'est devenu la voiture du Tecktonikeur moyen équipé de sa casquette à damier et de sa chemise rose gay parce que ça fait open...

...ah oui et blanche l'audi hein...

ah tiens chez nous Audi c'est encore la caisse à kéké/racaille...

on est a la bourre!

Ayrton S

Je partage ton désarrois... A chaque fois que je sors de chez moi, j'ai vraiment l'impression d'assister à un cirque où tous les kékés "regardez moi" nous gratifient de leurs prestations grotesques...

100% d'accord avec l'analyse d'Ayrton.

Ce qui compte c'est le plaisir que l'on a au volant de sa voiture, le problème c'est que certains confondent plaisir de conduite et plaisir à se montrer au volant de tel ou tel véhicule à la mode.
Bon maintenant on vit en démocartie et chacun sa philosophie, mais c'est clair que je préfère avant tout les caractéristiques techniques et dynamiques d'une voiture à sa plastique et le faire valoir qu'elle représente. Je dirais même plus, me faire dévisager aux feux rouges à cause du côté "bcbg à la mode" de ma voiture me dérange assez (c'était le cas avec ma M3). Tandis qu'avec une japonaise ou une compacte sportive cela n'intéresse pas le même public et l'envie fait place à l'indifférence pour ces gens-là...

Ouf, j'ai crains un instant que les "footeux" me jette la pierre.
Mais bon j'ai du mal à être délicat avec ce qui m'agace.

Je suis un peu rassurer de constater que je ne suis pas le
seul à être un peu "perturbé" de cette surenchère au "matuvu-hisme"

Chaque coin de France à l'air d'avoir un schema type pour chaque
marque d'auto. A paris ce qui est à la mode chez les d'jeuns ce sont les
TDI. SI tu as une essence tu es une merde. En S2000 à Paris
ou en Z06 à Perpignan j'ai eu le droit à la même réflexion:
"C'est un Diesel?". A ma réponse négative ma voiture leur
semblait une merde. Vive les Seat TDI pour le sportif du dimanche
en jogging l'après midi et en short le soir avec pizza et TF1.

Bref, ça fait du bien de crier son désarroi, mais il faut faire face avec
humilité, tous les gouts sont dans la nature, mais ce n'est pas
évident quand les proportions sont 99% d'une côté et 1% de l'autre,
on vit un moment de "solitude". La solution le hurlement primaire
à la Bigard, ça calme pas mal même si c'est basic

Allé zou c'est le week end, profitons de nos bolides comme
ont les aiment, à savoir derrière le volant pour profiter de
ses capacités en tant qu'amateur ou derrière des lunettes
de soleil en pleine nuit devant le club le Macumba pour lever
une poufisse de parking qui se fera une joie de lui faire une
turlutte à l'arrière d'une Audi blanche histoire d'avoir l'impression
de partager un peu de la réussite social artificielle du gars en
casquette et en Nike (ta rce).

PS: MAIS NON JE NE SUIS PAS AIGRIS !!!!

perso a chaque fois que je rencontre quelqu'un qui se pose des questions
sur ma RX8 j'y ai droit: "c'est un diesel?"

NOOOOOOOOOOOOOOONNNN, c'est pas vrai ça!

J'adore les analyses d'Ayrton, elles sont si justes et pleines de bon sens

Et c'est vrai qu'en région parisienne, on m'a plusieurs fois demandé si ma RX8 était un diesel ........

Avec la Jag, c'est différent ....... personne ne me parle

Finalement je trouve sympa et même de bon goût de ne pas être à la mode (automobile) !
C'est mon côté individualiste qui parle... étant proprio d'une FD depuis 14 ans je sais de quoi je parle

Succulent billet d'humeur d'ayrton Il faut lui imposer un edito hebdomadaire !

Pour ça que je préfère rouler en Hyundai pour l'instant

Mais malheureusement, je ne passe quand même pas inaperçu

J'ai souvent eu la même question avec la 8, "c'est un diesel ?"

Non connard, c'est une voiture électrique tu vois pas ?

Je sais pas d'où c'est venu ce genre de question, je me demande souvent si le mec veut se rassurer face à bobonne qui a vu la voiture aussi histoire de montrer que le mec n'a pas non plus été capable de se payer une essence mais une diesel comme lui, ou bien si c'est vraiment l'expression sublime et parfaite de l'ignorance la plus crasse quand au monde de l'automobile.

Ma réponse est alors toujours sans faille : " Est-ce que j'ai une tête à rouler en diesel?".

Fab

Je pense que les gars demandent si la Rx est une Diesel dans l'espoir
d'avoir autre chose un jour qu'une Megane grise ou un Picasso
bordeaux mazouté. Ils savent qu'une Allemande est souvent
inaccessible, du coup ils se rabattent sur autre chose de moins
prestigieux mais tout autant exclusif.

Au final ça finit en voiture Germagnol (allemande/Espagnole) à savoir
Seat et hop en rouge ou en jaune avec des ouïes d'aération énormes
mais factices, ils deviennent les rois de la route, surtout avec une
petite reprog qui leur permet au bout de 5000km d'avoir une usure
prématuré équivalente à 30.000km et une nuage de fumée digne
d'une pieuvre peureuse ayant une gastro.

Je vais éviter une conclusion, je vais encore être désagréable mais ça
me brûle les lips d'enfoncer le clou. Ça sera pour une prochaine fois....

PS: L'Audi A3 d'occaze est une alternative si on veut profiter
avantageusement et buccalement du parking du Macumba...

raspoutine a écrit :

Ma réponse est alors toujours sans faille : " Est-ce que j'ai une tête à rouler en diesel?".

Fab

Et si il te dit oui....?

j'ai l'impression également qu'actuellement pour les gens

véhicules performants (hors supercar) = diesel

et je dois dire que ca me scandalise!

C'est vrai que c'est bizarre le nombre de gens qui demande si la rx8 marche au mazout, je trouve qu'elle a vraiment pas le "style" d'un coupé grande série où l'on met tout et n'importe quoi sous le capot (Je dis pas que tout les diesels sont mauvais mais quand même moins noble).

Le dernier en date je lui ai dis que oui c'était un diesel mais que j'avais pas pris la bonne version du moulin vu que je fais du 14L /100Kms

Je crois qu'il a même pas tiqué....

Et je confirme ce que dit Ayrton au sujet des pseudo GTi Diesel sur Paris. Typique de ce que tu as dis une belle Seat Leon rouge avec je suppose le kit Cupra ou quelque chose dans cette veine là au feu rouge avec son jolie moulin qui fait clac clac (Me rappelle ma Passat Injecteur pompe tiens ). le jeune m'a bien regardé de haut et a démarré comme une trombe pour s'arrêter 200mètres plus loin à un autre feu rouge (Vive la Rn20 pour ceux qui connaissent)

Mais bon c'est un exemple parmi tant d'autres...Mais le "cliché" que décrit Ayrton est bien représentatif de ce que l'on peut trouver sur la route (Surtout sur Paris)

Pierre a écrit :

Mais bon c'est un exemple parmi tant d'autres...Mais le "cliché" que décrit Ayrton est bien représentatif de ce que l'on peut trouver sur la route (Surtout sur Paris)

Et c'est ça qui est fabuleux ! Ces "rois de la route" font tout pour s'exhiber et se donner de l'importance, se sentir exister aux yeux des gens le temps d'un trajet norauto-autobacs, mais paradoxalement ils ne font que s'enfoncer encore plus dans la caricature pour tous se ressembler, à nouveau...

Ces types n'ont aucun recul sur eux, aucun esprit critique, aucune personnalité... Bref le bon gros mouton bien gras dans le bon gros troupeau de bêtes, sans les loups pour les bouffer

C'est triste

+1 pour l'edito hebdomadaire d'Ayrton
Et on devrait créer un topic "exprimez la haine que vous avez envers les TDi & co"

C'est sympa de penser à moi pour l'édito, mais je ne pense pas pouvoir
cracher ma hargne, mon énervement, ma déception, ma colère et ma
haine toutes les semaines. Mai je ferai de mon mieux de temps en temps

Revenons à nos moutons...
Ca y est, ma CTR est partie cette après-midi...
TIJ69 est venu prendre possession de son nouveau jouet.
Je lui souhaite bien du plaisir au volant de cette superbe GTI

Pour ma part j'attends la livraison de la FRS qui est prévue dans les 15 jours à venir

Cette aprèm j'ai croisé une ST avec le kit de la RS

Bon, le gars a quand même eu le bon goût de laisser le badge ST, sinon ça aurait fait le gars qui voulait faire paraître plus gros que ce que c'est