52000 km pour ma 231 d'octobre 2005 entièrement d'origine, je suis son 2ème proprio et achetée en sept 2012 avec 10000 km dans ma première année 
un plein pour 350 à 410 km. et juste des petits soucis de demarage à chaud mais j'ai l'ancien démareur, la dernière fois j'ai roulé un peu plus fort et elle n'a pas voulu redemarer pas grave 20 min a laisser refroidir et c'était repartit
104000 kms
La voiture e porte tres bien, aucuns problemes de démmarage ni a chaud ni a froid. Tout est d'origine dessus (mis à part le cata à 70 000, le trio à 85 000) Sinon elle est en attente de sa révision/vidange en janvier. D'ailleurs sujet un peu HS mais quel garage me conseillez vous dans le Sud-Ouest? J'ai trouvé celui de Pau qui à l'air de s'y connaitre un peu plus que la moyenne et j'attend toujours son devis mais il m'a indiqué qu'il fallait que je compte environs 400€ (entre 400 et 500) cela vous parait correct? Vivement qu'elle ai ses liquides tout neufs 
En attandant c'est plaisir tous les jours et un Biiip par jour minimum
Je ne connais pas le garage de Pau, mais le meilleur du Sud-Ouest c'est BAB Motors (Mazda Bayonne)
+8 je vais là-bas aussi
tiopie a écrit :104000 kms
La voiture e porte tres bien, aucuns problemes de démmarage ni a chaud ni a froid. Tout est d'origine dessus (mis à part le cata à 70 000, le trio à 85 000) Sinon elle est en attente de sa révision/vidange en janvier. D'ailleurs sujet un peu HS mais quel garage me conseillez vous dans le Sud-Ouest? J'ai trouvé celui de Pau qui à l'air de s'y connaitre un peu plus que la moyenne et j'attend toujours son devis mais il m'a indiqué qu'il fallait que je compte environs 400€ (entre 400 et 500) cela vous parait correct? Vivement qu'elle ai ses liquides tout neufs
En attandant c'est plaisir tous les jours et un Biiip par jour minimum
A Pau j'y suis passé le gars connais le manuel d'entretien. La voiture lui fait peur, c'est pas un passionné.
Il n'entretienne que les RX8 vendue dans leur garage. Les prix des pièces sont correct. Ils sont aimable et accueillant.
Je pense que si ils font l'entretien sur une RX8 c'est pour rendre service à leur client. On sent qu'il n'est pas super à l'aise sur le sujet et ça ne lui plait pas trop (normal). Je pense que s'ils avaient la clientèle ils ce serait formé...
A Bayonne, ils sont calés en rotatif. Il y a un mécano qui a fait toutes les formations depuis les rx7 FB.
ça fait déjà un petit moment que Mazda ne fait plus de formation sur les rotatifs, mais là bas ils connaissent bien. Et en plus ils sont sympa et pas cher, donc du tout bon.
Choisi ton camp camarade !
98 000 Km
elle semble aller nickel
(première japonaise, je découvre)
ps: vous me conseillez un concessionnaire en particulier sur le région IDF ??? pour l'entretien )
Hello,
Bienvenu camarade. Presque 100 000 Kms ta 8 tout de même! Mazda Austerlitz (paris).
Bonne route.
Méfie toi Wankel, il y a une légende urbaine qui dit que a 100000, le moteur se met en grève 
Blague à part: 105000 Km et bon pied bon œil.
La mienne 112 000 Km, elle ne roule pas l'hiver et le moteur a été changé à 50 000 Km par mazda sur garantie de l'ancien proprio. Une 2004 qui fonctionne très bien à part le petit problème de power steering électrique qui ma fait devenir fou lloll
et là elle sort de la peinture car mon abri d'auto c'est effondré dessus pendant l'hiver 
La mienne a atteint ses 69 000 hier, jour de la saint valentin.... c'est un signe non...?
oli40000 a écrit :A Bayonne, ils sont calés en rotatif. Il y a un mécano qui a fait toutes les formations depuis les rx7 FB.
ça fait déjà un petit moment que Mazda ne fait plus de formation sur les rotatifs, mais là bas ils connaissent bien. Et en plus ils sont sympa et pas cher, donc du tout bon.
En effet j'en reviens....et bien parfait que du plaisir. Le chef mécanicien est vraiment sympa et il a pris beaucoup de temps pour me donner des infos claires et des petits tuyaux d'entretien (genre comment redémarrer lors d'une noyade....eh beh tu te fais tracter en 2nd et ca repars !!)
Bref bilan : Revision 105 000kms, changement huile (fourni par mes soins) vidange boite + pont --> 185€
Et merci qui...?? hihi
Et en prime lavage intégrale interieur et extérieur du vehicule....le tout en 2heures
J'ai du leur envoyer bien une dizaine de 8 je crois. Va falloir que je pense à demander des sous^^
Et pour l'huile normalement ils ont de la dexelia et à pas cher.
Dexelia ? Pourquoi faire ?
La barre des 60 000km vient d'être franchi lors du diner 27 
Tout fonctionne parfaitement depuis son achat à 31 000km en mars 2012.
Elle viens de passer les 72000 cette semaine, (obligé de rouler avec 
car second véhicule en rade).
c'est partie pour y mettre les mains ce week, changement du trio plus vidanges et grand nétoyage
A venir, changement du démarreur plus échappement..
Une vraie merveille cette voiture 
allez 125000 km aujoud'hui 
vincc a écrit :Elle viens de passer les 72000 cette semaine, (obligé de rouler avec
c'est partie pour y mettre les mains ce week, changement du trio plus vidanges et grand nétoyageA venir, changement du démarreur plus échappement..
Une vraie merveille cette voiture
Ca va il y a pire quand meme, on es loin de la corvée, moi je m´en sert en daily et ca motive a aller au boulot! 