Rx8France

Déjà qu'ils en chient pour essayer de faire mieux que le RENESIS avec un 1.6L (le 16X), je vois mal un rotatif de 2.0L faire du 6L au 100

Le lien de polofoot ne marche plus, je le remet ici ;

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... efficient/

Si ça devient une réalité, je met ce moulin dans ma 8

Peu importe ce qu'on peut en dire, Hate de voir en vrai le nouveau moteur rotatif de MAZDA, enfin si il sort

un rotatif qui fait du 6L/100, j'en veux même pas. tout le monde va vouloir l'acheter et adieu l'exclusivité

pt**! si ils y arrivent ça serait génial!!!

et plus de monde roulerait au rotatif!

oli40000 a écrit :

un rotatif qui fait du 6L/100, j'en veux même pas. tout le monde va vouloir l'acheter et adieu l'exclusivité

Les 3/4 des personnes ne sont pas aficionados de mazda

Donc je pense que l'exclusivité peut encore etre possible

Wé sauf que l'exploitation du rotatif n'est plus exclusif mazda...d'autres constructeurs pourrait s'y mettre

Tu as raison

Mais je ne les sens pas bien redémarrer un développement depuis zéro (ou presque) et ce n'est pas en copiant un Renesis qu'ils y arriveront.

Mais depuis l'etron tout est possible en effet.

Ouais enfin perso l'article ne m'emballe pas plus que ca.
Les sources reste floue, et on parle ici d'objectif à atteindre, et non de ce qu'ils ont réalisé.

Franchement, 6L/100km ... même sur autoroute avec régulateur bloqué au régime moteur idéal ... j'y crois pas. Peut etre suis trop fermé, mais Noël c'est le 25 Décembre, par le 9 Septembre -__-'

un hybrid chez mazda?? tout comme la honda CRZ

Un rotatif à cycle d'Atkinson qui permettrait d'utiliser du diesel...?

mayvin a écrit :

Un rotatif à cycle d'Atkinson qui permettrait d'utiliser du diesel...?

non par pitié parle pas de chose qui fache

+1

ça me ferait chier de voir le rotatif polluer par du mazout de chaudière

Encore un article merdique, sans réelles sources, on y parle que de suppositions, et au vu de la dernière phrase ils ont même pas encore pris le temps de definir quoi que ce soit .

Une chose est sur, l'hybride arrivera chez Mazda car ils ont concluent un accord commercial et d'exploitation avec Toyota. Ils n'ont donc pas développer un nouveau système mais veulent utiliser l'existant pour monter dans quoi???
Il y a déjà la Mazda 5 hydrogène hybride qui roule en leasing au Japon comme chacun sait. Pour les autres modèle bonne question le but avoué serait surtout de faire baisser la moyenne d'émission de CO2 de la marque (ensemble des modèles).

Mazda a pour principe de toujours vouloir créer des véhicule plaisir et leur nouvelle tendance "KODO" reste du même esprit. Ce n'est pas aujourd'hui qu'on prendra du vrai plaisir avec un hybride...

Laissons voir ce qu'ils vont proposer à la fin de l'année...

Schumi77 a écrit :

mais Noël c'est le 25 Décembre, par le 9 Septembre -__-'

Chez moi c'est le 6 septembre, le 24 et le 25 décembre....

Bon bin apparemment la Mazda Shinari ne sera pas présente au Mondial de L'Auto... Et moi qui avait tout organisé pour la voler lol

Encore des petites infos :
http://www.cartech.fr/news/oteur-rotati ... 755628.htm

Oh la vache, ça sent quand même très fort le sapin si c'est vrai. En tout cas, pas de RX9 ou quoi que ce soit avant très longtemps.

Collector on vous dit la RX8.

Ouais enfin 11,4 l/100km en utilisation mixte ... faut y arrivé déjà.