ce gars est une carte imprimée doublé d'un microporcesseur.
Par contre, il faudrait que tu le mettes à jour ou que tu lui rajoutes de la RAM parce qu'il avance moins vite que d'habitude je trouve 
Ca a l'air excellent ce poste radio, je suis hyper intéressé!
Par contre il faut obligatoirement prendre un abo 3G pour avoir le GPS? Et niveau qualité audio ça donne quoi? 
J'hésite depuis un moment à prendre le Kit Metra mais ça me fait un peu peur, je ne suis pas un pro de l'électricité auto moi... 
Alors toujours pas trouvé la cause des parasite.
Moteur coupé: RAS
Moteur allumé: parasites sur tous les HP mais pas d'evolution. Ils ne suivent pas le regime moteur et sont très faibles mais là.
Si quelqu'un a une idée ... (Greg et moi on soupçonne le poste lui meme d'etre fautif)
moi aussi aussi j'opterai pour le poste.
l'alim du poste est sur le faisceau d'origine? si oui prend un cable blindé que tu relie direct a la batterie et le blindage raccorde le a la carrosserie. ca devrait disparaitre.
pierrot90 a écrit :moi aussi aussi j'opterai pour le poste.
l'alim du poste est sur le faisceau d'origine?
Oui
pierrot90 a écrit :prend un cable blindé que tu relie direct a la batterie et le blindage raccorde le a la carrosserie. ca devrait disparaitre.
On essaiera mais on a dejà is un filtre sur l alimentation du poste
ouai mais les filtres permettent de supprimer certaines fréquences parasites.
par contre un nouveau cablage blindé relié a la masse est sensé supprimer toutes les interférences.
Peux-tu décrire le type de parasite ?
evilspoon a écrit :ce gars est une carte imprimée doublé d'un microporcesseur.
Par contre, il faudrait que tu le mettes à jour ou que tu lui rajoutes de la RAM parce qu'il avance moins vite que d'habitude je trouve
ta raison il y a un truc qui doit clocher
en faite le problème est très simple 
depuis le début toutes les tentatives de raccordement sont un échec 
le module symetriseur que j'ai réalisé na pas fonctionné sur se double din on sais retrouvés avec une amplification du parasite donc a mon avis la solution aurai surement été un système de symetriseur par transfo ça existe .
le caisson de basse possèdent lui aussi de nombreux bruit de fond comme un souffle mais instable . pour info sur le désymetriseur que j'ai réalisé aucun problème de se genre a été constaté au par-avant . 
aujourd'hui après une filtration supplémentaire de l'alimentation 12v permanent toujours aucun changement.
on constate une parasite très faible surtout quand le lecteur CD du poste fonctionne 
on constate aussi un souffle dans les HPs car nous avons été obligé de raccorder les HPs autoradio en mode atténuée par résistance de 5 k dans l'ampli Bose donc amplifier un son déjà amplifier c'est automatiquement une sur-amplification de tout les bruits et souffles présent dans le signal . méthode non conforme pour un puriste.
résultat et verdicts je pense que le poste double din a des limites en thermes de qualités et d'avancés technologique nous sommes au maximum en thermes d’améliorations je suis septique de trouver mieux... 
induction electro du lecteur cd ?
edit : c'est vrai que la double amplification ca aide pas aussi ..
Olmah a écrit :Peux-tu décrire le type de parasite ?
Comme le dit Gregorx8il y a toujours des parasites meme pas uniquement en utilisant le cd, toutes les sources sont concernées. (sd, ipod...)
Pour le coup, on a fait le max au niveau des cables hormis la connection directe au (+) batterie. La masse en directe sur le poste (avec 0.03 Ohms) n’améliore rien par contre.
Il n'y a aucun parasite moteur éteint, le son est pure.
Les parasites ne suivent pas le bruit du moteur.
Alors peut être est-ce l’alternateur? Ou alors les bobines? Voir le pot d’échappement qui n'a plus de tresse de mise a la masse depuis son changement.
A noter que l alternateur est relier directement par mon grounding kit au (-) batterie mais pas mes bobine OEM avec cables Magnecor
Des idées ?
Moteur éteint pas de parasite ? c'est sur c'est une masse mais ou ???
Neubauten a écrit :Ca a l'air excellent ce poste radio, je suis hyper intéressé!
Par contre il faut obligatoirement prendre un abo 3G pour avoir le GPS? Et niveau qualité audio ça donne quoi?J'hésite depuis un moment à prendre le Kit Metra mais ça me fait un peu peur, je ne suis pas un pro de l'électricité auto moi...
Non pas besoin de 3g pour le GPS
Cote son c'est bien mais je cherche d'où viennent mes parasites
Olmah a écrit :Moteur éteint pas de parasite ? c'est sur c'est une masse mais ou ???
Sur de toi?
Je veux pas faire le mec qui rabâche mais tu as testé avec un câble d'alim blindé?
pierrot90 a écrit :Je veux pas faire le mec qui rabâche mais tu as testé avec un câble d'alim blindé?
Non c'est prévu mais avant de tout redemonter (encore) je cherche toutes les causes possibles 
un condensateur sur l'alim principale?
breizhpierrot a écrit :un condensateur sur l'alim principale?
Y a déjà un filtre oui
vous aller avoir des commandes les mecs
Bon la semaine prochaine on redemonte toute la sono avec Gregorx8 et on refera le point. On sait qu'on a un petit souci avec le plus permanent
Sinon une question, j'entends des grésillements électriques dans le moteur vers l’arrière derrière les bobines. Une idée de la cause possible ?. Cela ressemble a un crépitement genre interrupteur qui grésille sans discontinué mais sans réelle similitude.