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Phoenix
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Message par Phoenix »

f1clc a écrit :

R17 ?

Pourquoi vous mettez toujours des vieilles gimbardes ? :( :( :( :( :( :D

:clap:

Exact, R17. En fait, la R17 était la version sportive de la R15. C'est la R17 qui avait sa vitre de custode couverte par un panneau strié (elle différait aussi de la R15 par ses doubles phares ronds). Celle-ci serait donc une série limitée ou tunée...

Vieille gimbarde... Ben oui mais les voitures modernes, c'est trop facile, on les a toutes faites. Et puis les protos, c'est un peu dur... Et puis la R17, j'en ai croisé une l'autre jour, j'avais oublié que ça existait, elle n'est pas vraiment belle mais quand j'étais petit, je trouvais qu'elle avait quelque chose...

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Phoenix
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Message par Phoenix »

Encore une vieille gimbarde :D :

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f1clc
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Message par f1clc »

Phoenix a écrit :

Encore une vieille gimbarde :D :

Celle-la, elle est fastoche ! :yeah:

A4 TDI ! :D :bye:

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Nosferatu
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Message par Nosferatu »

RX-8 vu le système d'ouverture des portières :??:

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H_Smith
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Message par H_Smith »

C'est une Ford Vedette. L'auto des parvenus et nouveaux riches de l'aprés-guerre :D

Projet Ford US à la base ( pour la marque Mercury, il me semble), ses dimensions jugées trop compactes pour les Etats Unis ( :D ) en firent un modèle réservé à l'Europe.

Concurrente de la Traction 15-six elle incarnait le rêve américain presque abordable, comparée aux vraies américaines qu'on pouvait voir aux abords des bases US de France conduites par des G.I

Par contre, sur la route, avec son petit V8 asthmatique à soupapes latérales et sa suspension à lames et pont rigide, elle se faisait déposer par la Six, fleuron de la technologie française de l'époque ( ça a bien changé depuis :( )

Ford Focus RS II 2010 "bleu cyclone" - The best handling front-wheel-drive hot hatch in the world - Top Gear
Ex-RX8 Performance Lightning Yellow 231cv 2004 ..... un excellent souvenir !

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Phoenix
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Message par Phoenix »

H_Smith a écrit :

C'est une Ford Vedette. L'auto des parvenus et nouveaux riches de l'aprés-guerre :D

Projet Ford US à la base ( pour la marque Mercury, il me semble), ses dimensions jugées trop compactes pour les Etats Unis ( :D ) en firent un modèle réservé à l'Europe.

Concurrente de la Traction 15-six elle incarnait le rêve américain presque abordable, comparée aux vraies américaines qu'on pouvait voir aux abords des bases US de France conduites par des G.I

Par contre, sur la route, avec son petit V8 asthmatique à soupapes latérales et sa suspension à lames et pont rigide, elle se faisait déposer par la Six, fleuron de la technologie française de l'époque ( ça a bien changé depuis :( )

:clap: :clap: :merci: Un puits de science automobilistique :D

C'est la voiture de Gabin dans Touchez pas au grisbi, un film que j'ai regardé hier avec grand plaisir.

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Phoenix
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Message par Phoenix »

Bon, trop facile. Je passe aux protos :

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f1clc
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Message par f1clc »

Phoenix a écrit :

:clap: :clap: :merci: Un puits de science automobilistique :D

Une vraie vedette, tu veux dire ! :lol: :D

Image "Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL Image

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Benji
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Message par Benji »

Phoenix a écrit :

Bon, trop facile. Je passe aux protos :

MMh, ca sent le design pininfarina des années 80...

--------------------------------
Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)

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Phoenix
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Message par Phoenix »

Benji a écrit :
Phoenix a écrit :

Bon, trop facile. Je passe aux protos :

MMh, ca sent le design pininfarina des années 80...

Pas Pininfarina mais design italien des 80's...

Indice : avec un volant façon C4...

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H_Smith
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Message par H_Smith »

f1clc a écrit :
Phoenix a écrit :

:clap: :clap: :merci: Un puits de science automobilistique :D

Une vraie vedette, tu veux dire ! :lol: :D

En effet, je mérite votre confiance ! ( comme disait la mère Denis) :D
Humour publicitaire inside

Bon, pour le proto, je propose VENTURI !
Ah ben non, c'est pas vraiment italien, pourtant, la calandre :??: :??:

Ford Focus RS II 2010 "bleu cyclone" - The best handling front-wheel-drive hot hatch in the world - Top Gear
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Phoenix
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Message par Phoenix »

H_Smith a écrit :

Bon, pour le proto, je propose VENTURI !
Ah ben non, c'est pas vraiment italien, pourtant, la calandre :??: :??:

:non: :cool:

Le design est italien, pas forcément la marque...

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zeno
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Message par zeno »

ca me faits penser a guigario mais apart de c'est idee je ne sais pas.

[img]http://i90.photobucket.com/albums/k277/zenozadro/bdasigtest3.gif[/img]

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Nosferatu
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Message par Nosferatu »

Sans vouloir déconner, ça a un peu l'allure d'une Delorean (parce que je le vaut bien...).

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Kerotan
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Message par Kerotan »

zeno a écrit :

ca me faits penser a guigario mais apart de c'est idee je ne sais pas.

je pense aussi a giugi

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SURUGA PERFORMANCE
EXPORT PIECES PERF ET D'ORIGINE DEPUIS LE JAPON

Catalogue RX-8 France.com

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Phoenix
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Message par Phoenix »

Bon allez, quelques indices :

Son nom fait référence à une ancienne civilisation d'Amérique centrale.

Sa présentation date d'une année qui est aussi le titre d'un célèbre roman d'Orwell...

:D

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Benji
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Message par Benji »

Ouais bon alors c'est facile :

Ford Maya

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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)

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Benji
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Message par Benji »

Revenons dans les voitures de série :

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Phoenix
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Message par Phoenix »

:clap: Benji pour la Ford !

La nouvelle : Tatra 603 !!!

Terrible !

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Benji
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Message par Benji »

Argh, elle a tenu 9 minutes... :(

C'est une Tatra T603 (1955), la meilleure voiture du monde communiste.

Tatra est une des 3 marques les plus vieilles du monde (1850) et est responsable d'inventions importantes comme les suspensions à roues indépendantes, les coques autoportantes et un premier essai de la traction avant.

La T603 était un véhicule de luxe destinés aux élites communistes. Très confortable, très spacieuses (3 rangées de sièges donc la rangée du milieu orientée vers l'arrière), propulsée par un V8 refroidi par air monté à l'arrière.

Il est dit que c'est la Tartra T97 qui aurait inspire la coccinelle à Ferdinant Porsche (Tatra a porté plainte aux autorités allemandes mais le procés a mis 20 ans pour être résolu et VW a été condamné à payer des dédommagements mais l'argent a été confisqué par le gouvernement de la RFA).

Tatra a cessé de construire des voitures en 1991 (après certaisn modèles très réussis signés par le carrossier italien Vignale) pour se recentrer sur les camions (excellents). En 2003, ins ont été rachetés par un fond d'investissement américain.

Pour revenir à la T603, elle était tellement fiable (et l'usine tellement inefficace) que tatra préférait récupérer des vieille Tatra abandonées par leurs propriétaires, les rafraichir un peu, et les revendre comme "neuves".

Certaines voitures ainsi vendues pouvaient avoir plus de 25 ans des des centraines de milliers de kilomètres.

Dernière modification par Benji le 21 août 2006, 11:35 AM, modifié 1 fois.

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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)

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