alex77250 a écrit :moi 510 kms avec un plein 420kms sur autoroute 130/140 kmh
avec 3 pointe a 215 kmh et 90 kms sur national 90/100 kmh
a vous de jugee si vraiment gourmande
Ca serait bien de préciser quelle voiture a été utilsée, car si c'est une twingo diesel, c'est énorme comme consommation!!!!!!! 
Bon, trève de n'importe quoi, tu as une 231 ou une 192???
Je m'adresse aux connaisseurs de ce forum, est ce que pour notre bon vieux Renesis la qualité de l'essence influe sur la consommation?? 
Le moteur "sur-consommant" un peu, est ce que la qualité de l'essence joue vraiment sur le nombre de kilomètres parcourus par un même véhicule dans les même conditions de conduite? . Perso, je met tout le temps de l'esso...avez vous un site comparant les performances liés aux différentes marques?
2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms
Je connais pas de site pour ma part, par contre, je suis passé à uniquement du sp 98 chez total avec additifs, clairement, le moteur semble mieux " respirer " dirais-je, et l'aiguille semble moins desespérement attirée vers le bas du compteur, je ferais un test chiffré quand je partirais à Vichy depuis Morangis pour voir ce que je peux faire comme kilométrage, mais pour le moment, j'ai moins consommé que d'habitude, c'est certains, mais difficile à chiffrer vu les trajets.
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
Wankel a écrit :Je m'adresse aux connaisseurs de ce forum, est ce que pour notre bon vieux Renesis la qualité de l'essence influe sur la consommation??
page 10 de ce topic, Raviere avait fait un test sur le meme trajet avec 3 essences differentes (leclerc, total ..) et effectivement ca semble jouer enormement !
D'anciens postes sur le sujet:
http://www.rx8france.com/forum/setopic_ ... sence.html
http://www.rx8france.com/forum/ftopic4179-0-asc-20.php , avec explication exhaustive d'HSmith
Nathan 
ex Rx8 titanium 231, 335i, 997 2S, mini cooper 3 cylindres
Volvo XC60 R-Design 5 cylindres Bi turbo D
981 Cayman 2.7 2014, PDK , PTV , sport chrono+,chassis sport -20mm, PSE, 19P
Evora 400 bv6
Avec ma 192, j'ai battu un nouveau record : celui d'avoir fait presque 600km du plein jusqu'a la dernière petite barre avant la réserve, plus exactement 597 km avec de surcroit 2 passagers.
Je précise que je n'ai pas d'economiseur de carburant ni aucune autre puce magique ; que j'ai fait quand même quelques petites accelerations 
La seule différence notable est le fait de n'avoir emprunter que des routes nationales ces deux dernières semaines, en ne faisant que peu de ville.
Que ceux qui disent que la 8 consomme trop pour une voiture de cette puissance me donne 30000€ pour acheter la mienne 
RX8 black + PC MZS + BDC + admission HKS + catback RC racing + étrier rouge + ...
Bonjour à tous,
Ce qui m'interresse moi c'est principalement le nombre de kilomètres que l'on peut faire avec un plein plutot que la conso moyenne.
Avec le 231 ch je crois savoir que la moyenne est de 350 kms. Pouvez vous confirmer ça?
De plus combien fait on de kilomètres supplémentaires avec le 192 ch???
Merci à tous
Après 2 pleins sur ma perf-pack en zone semi-urbaine (7km aller et 7km retour, ronds points mais pas de feu, zone d'activité aux heures de pointes le matin) :
-1er plein chez total : 17,8 litres (sous régime chronique, quasiment toujours en dessous de 3000 tr/min)
Les trajets sont quasiment les mêmes.
On va voir pour le troisième ...
Soit l'influence du fournisseur de carburant est énorme, soit le régime moteur n'influence pas ma 8, faut peut-être que je la briefe ?
HS, mais je causais sur un forum avec des proprios de golf GTI 200 CV, réservoir 61 L, en conduite autoroute tranquille avec une accél ou deux, les meilleures chiffres sont à 530/540, la majeure partie est autour des 500...
C'est ce que je fais avec une 231 sur les memes trajets, avec des accelération bipées aux péages, par contre le réservoir est un peu plus grand, mais les perfs meilleures.
Comme quoi.
Rx-8 Race Port par Rotary-R
Bibounou a écrit :HS, mais je causais sur un forum avec des proprios de golf GTI 200 CV, réservoir 61 L, en conduite autoroute tranquille avec une accél ou deux, les meilleures chiffres sont à 530/540, la majeure partie est autour des 500...
C'est ce que je fais avec une 231 sur les memes trajets, avec des accelération bipées aux péages, par contre le réservoir est un peu plus grand, mais les perfs meilleures.
Comme quoi.
Ca rejoint parfaitement tout ce que j'ai pu entendre à ce jour 
Voilà les moyennes avec 4 potes sur un meme trajet : on se suivait, on a refait nos pleins et complement ensemble avec 2 clac pistolet.
Sur ce trajet : RX8 231 : 13l /100
Les deux diesels mon fortement déçu, je m'attendait à bien plus de sobriété. Le Touareg ... sans surprise.
En fait, on se rend compte que l'esprit des gens est marqué par la consommation la plus basse possible qu'il est possible d'atteindre avec un moteur. Et ils en concluent que cette conso est la conso moyenne du modèle.
Un TDI peut accrocher 6l /100 dans des conditions vraiment cool mais la conso de mon pote oscille toujours, selon ses dire, entre 9 et 10L.
Mais, pour l'opinion publique TDI = 6L/100 parce qu'il peut le faire, c'est tout.
NB :
Aujourd'hui sur Discovery Channel, Top Gear : essai extreme sur circuit de la BMW 535 D. Elle a bu ses 26l / 100
Et elle a signée un magnifique 1'31"8 aux mains du Stig, soit le meme temps que la M3 E46, la 350Z et ........... la RX8 231cv 
RX8 Red Velocity ---> définitivement partie :'(
Daily : Audi A1 Sportback 90 TDi Red mais pas Velocity du tout du tout xD
J'avoue que j'étais sceptique mais il semble bel et bien que l'on puisse faire plus de km avec de l'essence Total. J'ai réalisé 455 km (80% routes/autoroutes et 20% ville) Il me restait 7 L. en plus je n'ai pas été économe dans ma conduite avec des bip bip ici et là 
J'ai donc fait du 12 L/100 km incroyable ! J'en reviens pas. Bon allez, un rappel d'un site fort utile : http://www.zagaz.com/index.php
Brice a écrit :il semble bel et bien que l'on puisse faire plus de km avec de l'essence Total. J'ai réalisé 455 km (80% routes/autoroutes et 20% ville) Il me restait 7 L. en plus je n'ai pas été économe dans ma conduite avec des bip bip ici et là
Plus que tout, c'est le type de trajet qui est déterminant pour la conso.
Sur les 1000 bornes que je me suis envoyé cette semaine :
)Ma moyenne ressort à 12,2 l mais avec des pleins en vulgaire SP95 de chez Auchan et Intermarché ( pub gratuite ) .........
Donc je reste toujours aussi sceptique, vu la différence de prix, sur l'intéret économique des essences super-additivées de marque.
Quand à noter une différence de puissance ou autre, là c'est sûr, ces carburants n'apportent rien.
Ford Focus RS II 2010 "bleu cyclone" - The best handling front-wheel-drive hot hatch in the world - Top Gear
Ex-RX8 Performance Lightning Yellow 231cv 2004 ..... un excellent souvenir !
Greg83 a écrit :
- Hyundai Tucson CRDI : 11,5l / 100
- Seat Ibiza TDI 170 : 9,8l / 100
- Megane RS R26 : 10,5l /100
- Touareg V6 ess BVA : 16l / 100
Voilà les moyennes avec 4 potes sur un meme trajet : on se suivait, on a refait nos pleins et complement ensemble avec 2 clac pistolet.
Euh, en ce qui concerne le Tucson et le Touareg, on ne peu pas vraiment comparer face à des voitures, le CX n'est pas vraiment le même, qu'une 8 
coupefx a écrit :Greg83 a écrit :
- Hyundai Tucson CRDI : 11,5l / 100
- Seat Ibiza TDI 170 : 9,8l / 100
- Megane RS R26 : 10,5l /100
- Touareg V6 ess BVA : 16l / 100
Voilà les moyennes avec 4 potes sur un meme trajet : on se suivait, on a refait nos pleins et complement ensemble avec 2 clac pistolet.
Euh, en ce qui concerne le Tucson et le Touareg, on ne peu pas vraiment comparer face à des voitures, le CX n'est pas vraiment le même, qu'une 8
Cela ne les empêche pas de caracoler en tête des ventes. Tout le monde crie au scandale devant la conso d'une 8 mais tout le monde applaudit et bave à la vue d'un SUV au physique d'armoire normande
Et par extension ... la Rx8 ne peut pas être comparée à une voiture normale non plus (surtout une Mégane et une Ibiza !!!)
RX8 Red Velocity ---> définitivement partie :'(
Daily : Audi A1 Sportback 90 TDi Red mais pas Velocity du tout du tout xD
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