Rx8France

monstand a écrit :

RX8 GTX35R avec cartographie safe et pression de turbo a 0,6b mode A environ 330cv.
50 a 150kmh en 7s00

Roooh le tricheur !!

@ Pierrot

Vu qu'elle est quasiment stock c'est pas si mal, mais si tu vas sur la première page de ce post tu as des chronos de 8 stock qui sont un peu mieux.
Dans les 12/13 secondes.

pierrot90 a écrit :

Juste avec le decloisonnement j'ai pas vu de difference mais avec ma modif de l'entrée d'air j'ai gagné a haut régime.
Sinon j'ai l'air bien au chrono ou pas?( si je passe pas la 4...)

Si tu veux comparer ya ma vidéo en première page ou comme toi j'ai passé la 4

Je suppose que 14 secondes 50 - 150 en 2ème pour une 231 stock avec allumage MSD ( prodrive avec les jantes "légère" OZ ), c'est un temps médiocre ? Les conditions sont un faux plat en montée, moi et un ami environs 85 kilos tout habillé, et le 3/4 du plein, dsc + esp activé, qui s'enclenche du à des pneus de merde ?

ben déjà, essaie tout seul sur une route plate, ça devrait aller mieux.

jerem95 a écrit :

Je suppose que 14 secondes 50 - 150 en 2ème pour une 231 stock avec allumage MSD ( prodrive avec les jantes "légère" OZ ), c'est un temps médiocre ? Les conditions sont un faux plat en montée, moi et un ami environs 85 kilos tout habillé, et le 3/4 du plein, dsc + esp activé, qui s'enclenche du à des pneus de merde ?

Désactive le dsc refait l'essai dans l'autre sens (faux plat descendant) et fait une moyenne des 2. Après si tu veux tirer là quintessence des MSD c'est reprog et Decata

Fujin74 a écrit :

jerem95 a écrit :

Après si tu veux tirer là quintessence des MSD c'est reprog et Decata

Et vire ton pote de 85kg aussi...

LOL, bah il était là, il avait un chrono donc bon... après je venais juste de les installer les MSD, donc y'a cette histoire de pcm qui ce recalibre... Je pense pas que mon cata est bouché mais après une grosse arsouille, le support de la sonde lambda est rougeoyant, c'est normal ?

Ensuite les MSD c'est surtout pour avoir un allumage de qualité, par forcement de gagner ailleurs, pour le moment je ne ressent pas de différence... mes bobines OEM était quasi neuves aussi.

jerem95 a écrit :

LOL, bah il était là, il avait un chrono donc bon... après je venais juste de les installer les MSD, donc y'a cette histoire de pcm qui ce recalibre... Je pense pas que mon cata est bouché mais après une grosse arsouille, le support de la sonde lambda est rougeoyant, c'est normal ?

Ensuite les MSD c'est surtout pour avoir un allumage de qualité, par forcement de gagner ailleurs, pour le moment je ne ressent pas de différence... mes bobines OEM était quasi neuves aussi.

Tu te cite à toi même tout seul en tête à tête pour te dire des trucs perso en public qui resterons entre toi et toi?

Nico33 a écrit :

Tu te cite à toi même tout seul en tête à tête pour te dire des trucs perso en public qui resterons entre toi et toi?

Ca c'est une belle citation!

Nico33 a écrit :

Tu te cite à toi même tout seul en tête à tête pour te dire des trucs perso en public qui resterons entre toi et toi?

pierrot90 a écrit :

Nico33 a écrit :

Tu te cite à toi même tout seul en tête à tête pour te dire des trucs perso en public qui resterons entre toi et toi?

Ca c'est une belle citation!

il dit pas que des conneries Nico

Sinon,
petite contribution au topic,
mon 1er 50/150 dans les regles
Je résume: ma 8 est une 231, 83000km, d'origine sauf une petite reprog by Pilaf

Alors, verdict ????
Je m'en sors bien ou pas ?????

PS: mes pneus étaient morts,
j'en refait un dès que je peux avec les pneus neufs...donc demain surement

Euh d'abord je ne dis jamais de conneries

Ta vidéo est privée

c'est ma 1ere vidéo que je mets.....
Normalement, c'est bon là

Ca va mieux oui

Marche bien ta 8, tu as un temps?

Si ca marche mieux là

Concernant un temps,
je te dirais bien...... regardes la vidéo pour en avoir un
J'ai pas de temps exact, mais j'ai l'air d'etre vers les 11,5sec sur la vidéo...

Vu mais pas compté

Moins de 12sec pour une stock c'est pas mal, avec la reprog 11,5 ca veut dire que ton rototo est en forme, y'a plus qu'a en prendre soin