Rx8France

Tsar a écrit :

malheureusement c'est bien fini, ma femme voulait la garder, c'est moi qui ai pas voulu, elle voudra plus remonter dans une Rx8 d'occasion...

...bon ok en fait je pense que celle-là nous irait bien un peu plus tard :

Pas simple à trouver en bleu!

Oublie pas le gel pour rouler cheveux au vent!

On vient encore de se balader en bord de mer avec Keyhoo, et à la nuit tombante, c'est le plus gros kiff pour nous!

Quand je decide de partir bosser avant 6h, je prend ma 306cab, c'est le pied de rouler en cab quand il fait nuit (meme avec un vieille caisse comme la mienne)

Gérome a écrit :

Quand je decide de partir bosser avant 6h, je prend ma 306cab, c'est le pied de rouler en cab quand il fait nuit (meme avec un vieille caisse comme la mienne)

Je préfère carrément une 306 cab qu'une 307 ou 308 CC

Sur que c'est pas les memes caisses, je la garde avant tout car c'etait ma premiere voiture...

Fin du Hs, mais merci pour cette paranthese

Meme pas pu en profiter qu'elle me fait déjà des misères mais qui était prévue et sa va être vite réglé j'espère.

Sinon Nico, pour la prochaine brocante si ils cherchent quelqu'un pour débarrasser et que c'est bien payer je suis dispo

Mouarf, il t'aura pas fait long feu ce pont couineur .

Tu sais ce qu'il te reste à faire ouaipe, et limite avec tout ce que je t'ai laissé effectivement ça pourrait te payer la réparation .

Tiens moi au courant, limite tu pourrais continuer sur ce topic si tu veux .

J'ai déjà trouvé un pont que je t'es montré je crois. Manque plus qu'un
Bon mécano et c'est partit, je crois que nox à fait le sien pas trop loin de chez moi donc sa devrai aller. Si sa ne te dérange pas, oui je peu continuer ici .

Balance des jolies photos de la voiture par chez toi quand tu auras le temp

Je prendrai le temps d'en faire des belles quand j'aurai tout régler et eu le temps de la faire briller

Dommage que je ne suis pas en France j'aurai pu t'aider a monter le pont....

lucas a écrit :

quand j'aurai tout régler et eu le temps de la faire briller

C'est vrai, je veux pas critiquer, mais l'ancien proprio, niveau soin, c'était pas ça

Elle est pas loins de chez moi la TsarMoBile

Put$$n que c'est moche une audi... Enfin surtout quand tu la présentes sous une photo de ton ex bleue...

Vivement qu'on te revoit en R3

Smacks

Concernant l'Audi, on a enfin roulé top down en famille, Mme a commencé à apprécier et le petit a carrément kiffé .

Disons que l'auto correspond davantage à l'usage que je peux en faire désormais : balades en famille et le plaisir du cab quand je descends dans le sud.

Encore une fois, la Rx8 ne roulait presque plus et quand je la prenais j'avais pas le temps d'en profiter "seul" sans être dangereux pour moi et surtout les autres, c'est une auto que je m'obligeais à exploiter sinon à quoi bon rouler en sportive "tunée".

Bref, je dis pas non à une éventuelle R3, mais je dis pas non à l'avenir à une M3 Cab, IS Cab ou IS-F plutôt, si je décide de remettre du pognon dans les bagnoles un jour...

IS-F c'est juste la classe.
M'enfin en cab ca passe meme pas mal.

Donc après consultation d'avis entre autre celui de nox, le bruit n'a pas l'air de venir du pont ce qui confirme ma première pensé quant-il est apparu, sa à l'air de provenir de en dessous ODB c'est à dire ou se trouve embrayage (je crois) mais alors qu'est ce qui pourrait produire un sifflement comme sa à cette endroit.

Olol c est son embrayage qui etait juste raide chez lui aussi...

Fail vente numero 2 !

J'ai pas compris ce que tu as voulu dire bibounou??

J'ai aussi remarqué que plus j'augmente les rapports plus le bruit est présent et gagne en intensité, Pour résumé en première presque rien, en 2 sa commence a s'entendre et a partir de la 3 on entend plus que ce sifflement.

lucas a écrit :

J'ai pas compris ce que tu as voulu dire bibounou??
J'ai aussi remarqué que plus j'augmente les rapports plus le bruit est présent et gagne en intensité, Pour résumé en première presque rien, en 2 sa commence a s'entendre et a partir de la 3 on entend plus que ce sifflement.

si c'est proportionnel à la vitesse tachimétrique, je te conseille de vérifier tes roulements de roues... (éventuellement l'avant gauche, puisque géolocalisé par toi vers le récepteur d'embrayage)

oui c'est une piste a verifier, et par experience, a l'avant.
je m'explique.
quand j'ai renover ma rx8 j'avais un bruit a l'arriere , qui ressemblait a un bruit de cardan.
au demontage du pont, (montage pont court) je n'avait rien trouver.
verification des cardans, rien.
roulement de roues, rien.
je remonte le tout.
et 3 jours aprés, dés les premier roulage, bam, rebelote une vibration et un bruit de cardan.
ayant un roulement de roue avant d'avance, je decide de changer celui de droite.
et j'ai trouver la panne.
pourtant lors de tout les essais, avec un occupant tout le monde avait diagnostiquer le probleme a l'arriere vers le pont.

donc verifie tes roulement de roues avant.
le mien n'avait quasi pas de jeu a l'arret, mais etait mort.
si ça peut aider.

pour ce qui est du bruit , sifflement une petite question, la traverse inferieur et la boite on t'elle été bien regler.
je m'explique, quand tu remonte la travserse inferieur sur la boite qui fait le lien avec le pont, il y a un reglage a realiser pour aligner la transmission.
cela a t'il été fait.
ce serait bien de verifier l'ecart, et le cas echeant de realiser le reglage.