Rx8France

camo regarde dans la page 9 j'ai mis le lien vers le fichier.

Yaya8 a écrit :

c'est une marque déposé BB59...
YayaBlueLagon ....

D'abord c'est : YayaBlueLagoon
ATTENTION : je peux te faire un procès ! ! !

Bon allez, on règle ça à l'amiable : devant une terrine de Rillettes accompagnée de.................. ce que tu veux

BB 59 a écrit :

Yaya8 a écrit :

c'est une marque déposé BB59...
YayaBlueLagon ....

D'abord c'est : YayaBlueLagoon
ATTENTION : je peux te faire un procès ! ! !

Bon allez, on règle ça à l'amiable : devant une terrine de Rillettes accompagnée de.................. ce que tu veux

de .......... Dom

C'est lui le jacques qui a repris mon auto ?

Oui Monsieur

ok

c'est déconné la vidéo sur youtube, c'est quoi ce travail de porc

dinbougre a écrit :

ok

c'est déconné la vidéo sur youtube, c'est quoi ce travail de porc

la prochaine fois je mettrais rien

au lieu de critiquer, tu ferais mieux de nous mettre la vidéo de Toons disponible sur le site du club .

même pas cap moi je dis

bonjour
je vient de voir la video en entier, alors comment dire:
bon que vous etes magnifique, un peu coincé du c...
mais magnifique.
sympa les 7 avec vous , pour les donuts, mention special a papa accelerateur a donf.
bon, le presentateur, faut qu'il arrete, car c'est pas possible le nombre d'incoherence, enfin, heureusement que leslie etait la pour donner le change.

ah ce tsar toujours fidele a lui meme, mais c'est pas ta huite qui va vite..
raziel, heureusement qu'il etait dans la voiture, a mon avis ça devait tricoté sec dans son cerveaux.

et bien sur tous les autre qui ont , comme dit plus haut donner dans la perle d'anthologie.

non sympa, bon pour le pilote essayeur, c'est bizare, mais enfin une personne qui dit que la huite a du couple et une bonne plage d'utilisation, ça change des essayeur a deux francs.
en suite il se debrouille bien, mais pas etonnant qu'il fasse moin vite qu'une megane, il drift les trois quart du circuit.
c'est bo, ça fait plaisir (lui aussi) mais c'est pas comme ça qu'il fait un temps.
enfin, il c'est a peu prés conduire ça va de ce coté...
a plus

c'est vrai que pour faire un temps correcte il aurais pû faire des vrai trajectoire et non du drift, mais en même temps c'est pas politiquement correct qu'une japonaise fasse un meilleur temps que la mégane super sport traction, et va faire des travers avec une traction

Chris a écrit :

c'est vrai que pour faire un temps correcte il aurais pû faire des vrai trajectoire et non du drift, mais en même temps c'est pas politiquement correct qu'une japonaise fasse un meilleur temps que la mégane super sport traction, et va faire des travers avec une traction

Jack nous à expliquez, ils font quelques tours spectacle pour les images, mais
le tour chronos est fait dans les règles de l'art

Pour revenir sur le temps au tour, vu la température négative je crois les pneus les bridgestone en particulier ne peuvent pas donner le meilleur d 'eux mêmes par cette temp..

Merci TSAR pour la mise en ligne des videos sur YOUTUBE

C'était une 8 full stock qui a fait le tour ou une amélioré?

Nathan

Et oui une 8 full stock prêté par Mazda France.

Enfin bon, drift ou pas, le pilote avait vraiment l'air de s'éclater et le son moteur était bien présent dans l'habitacle.

Sympa le reportage, bien calibré sur les rototo et pas seulement sur la RX-8.
Le circuit d'essai était Marcoussis à Paris, petit mais rigolo.
J'y roule souvent pour Dreamcar

Petit bemol sur l'absence d'un petit mot sur la FD, et la remarque à 2 balles sur la conso.

Vidéo en ligne sur le site du RRC.

Voir news du site

Oui plus que la performence effectuer, c'est le sourir sur le visage du pilote qui en dit long!

Et pour les performence de la RX-8 l'équipe de top gear par exemple ne les ont pas trouvé si "decevante" que ca, vu qu'avec la rx-8 leur pilote essayeur a tourner aussi vite qu'une M3 E46 ou Une 350z et plus rapidement qu'un Ford Focus ST.

http://fr.youtube.com/watch?v=SrjBsSHB-DM

Encore merci pour le download, j'ai regardé l'émission ce matin.

Bon montage, belles images, des passionnés! Trop court évidemment.

J'ai découvert qu'une RX8 avait 240 cv.... et la remarque sur la conso pour moi ça reste très subjectif tout de même.

Ca m'a bien plu tout ça !!

Bien aimé aussi, y'a parfois des choses qui passent à la trappe, par exemple, un rotatif, ok, mais pourquoi en avoir mis un et pas un gros V6 qui fait le double du poids etc ... ?

Sinon mention spéciale à certains du RRC, hormis Leslie, Ganna et Vine qui sont restés imperturbables, on sent bien que certains s'étaient mis en tête de faire un peu de show ! Toujours les memes hein ! Mais c'est cool comme esprit, cette caisse est géniale et ces pilotes passionés et heureux ont du faire réfléchir deux-trois personnes qui ne connaissaient pas la voiture, maintenant, le plus gros obstacle pour la 8 est devenu la surtaxe de 2600 euros à la premiere immatriculation, j'ai peur que ça complique bcp les ventes pour notre petite 8 adorée. En tout cas bravo à tous ! Et abusé le drift de l'essayeur qui prend un max de pied comme un gosse au volant !

MERCI TOOOOOOOOOOOOOONS !!!!

Tres bel encodage !

Bon, pour l'emission : très bon retour pour la RX8 avec pour la première fois au monde un pilote qui annonce "je suis surpris de voir autant de couple à bas régime sur un moteur aussi pointu" !
Perso, je n'ai jamais trouvé handicapante cette histoire de couple, je sais passer ou tomber une vitesse quoi !

Sinon : pour le temps au tour et surout le comparo avec la R26 F1 Team !
Il a drifté autant avec la Mégane ??
Les 45/100 de seconde qui sépare les 2 autos sont LARGEMENT perdu dans les dérapages, un tour plus "maitrisé" aurait été sympa !

Sinon QUEL PANARD !!! Même le pilote, sortant pourtant d'une 599 Fiorano est aux anges ! (ahhhhhhh, rien ne remplacera jamais une belle propulsion )

bravo pour vos prestations les gars et merci à toon pour la video.

Je suis deçu de ne pas avoir vu la FD et la 8 de DJFranck de plus pres.

Autrement pour le temps au tours c'est pas la mégane qui m'embette c'est l'opel GT à 1 seconde devant.
mais c'est vrai que les conditions n'était pas exelente.