Rx8France

Ouais, apparemment c'est la première, il me semble que la deuxième ne sert qu'à vérifier l'efficacité du cata (que je n'ai plus...), merci pour les infos.

Je vais quand même enlever le kit pour voir si ça le fait toujours. A 225€ la sonde lambda, je veux être sûr !

Merci pour votre aide....

P0301 c'est pas plutôt des ratés d'allumage ?

Je l'ai eu de temps à autre suite à la pose du moteur neuf et de l'allumage OEM, c'est pour ça d'ailleurs que j'ai pris le BHR à Bartste.

Pour moi la lambda n'a rien à voir.

Je ne crois pas avoir parlé du P0301, mais du P0420 et P0131... T'as un problème d'affichage sur ton écran chinois ou c'est le décalage horaire ???

T'as tout compris , sur Iphone là .

Tu tiens le bon bout cela dit on dirait.

J'espère, merci de me soutenir...

Tu as besoin de soutien?

ALLER BRIO77....ALLER BRIO77....ALLER BRIO77....ALLER BRIO77....ALLER BRIO77....ALLER BRIO77....ALLER BRIO77....ALLER BRIO77....ALLER BRIO77....ALLER BRIO77....

C'est bon comme ça?

ALLEZ BRIO 77
Tu vas y arriver

Aller Brio 77......

vas y Brio, tu vas tout casser...... euh, non, ca ne va pas, ca peut prêter à confusion, tu vas y arriver !!!!!!!!!!!

Merci les gars !!! Ça fait chaud au cœur, mais en ce moment ma femme a crevé un pneu de sa Swift, et comme madame ne veut pas rouler avec une galette, elle roule en RX8, mais avec un voyant , du coup pas moyen de faire d'essai sur la RX8. Ca tombe bien j'avais 2 distrib d'Avantime V6 à faire !!!!

Suite probablement en début de semaine prochaine.

C'est bien cela va te reposer les neurones

Tu rigoles, je suis hyper stressé quand ma femme roule avec la 8 !!!! mais c'était le deal, on l'a acheté à 2 J4ai fais une erreur ?

Moi le probleme se pose pas, je l'ai payé tout seul,
et puis en plus elle veut pas la conduire donc nickel

Sinon bon courage !!!!!!

Nouvelle étape, démontage complet du kit et demi-plein de SP95 - E10, pour voir.... Et là après 2 effacage des P0171 (surement du à ce qu'il restait dans les tuyaux, un P0139, donc à vérifier si pas de fuite au niveau échappement et voir s'il réapparait. Je n'ai pas beaucoup roulé, donc je vous tiendrai au courant. En démontant, je me suis aperçu que le kit (qui est en 2 ligne de trois connecteurs) avait le premier connecteur de chaque ligne sur l'injecteur secondaire., donc je me demande si ce ne serai pas mieux sur le primaire qui fonctionne tout le temps.

Comme ma chérie récupère sa voiture ce soir, je vais pouvoir recommencer les tests...

Brio77 a écrit :

premier connecteur de chaque ligne sur l'injecteur secondaire

J'essaye de me représenter, mais je ne vois pas de quoi tu parles.

C'est le connecteur qui a un double fil rouge... tu vois mieux ou tu veux une photo ?

Si, maintenant je comprend.
J'avais déjà demandé, mais y a pas une doc technique, une notice, une brochure commerciale, un machin qui va avec le boitier, même en portugech je prends.

Elle est belle ta signature Mivroum

Nico33 a écrit :

Elle est belle ta signature Mivroum

Et dire que tu aurais pu la voir en Live.....