Rx8France

On est quelques uns proche de chez toi mais pas forcément équipés pour ta panne.
De mon côté je pourrai juste vérifier des bobines si tu le veux.
J'ai toujours mon cata d'origine et mes anciennes bougies/câbles/bobines au cas où.

Sinon, MAZDA La Valette est très bien mais le mieux serait que tu te cales avec PILAF eet que tu ailles le voir à son garage MONSTAND à ORANGE.
Là il te le diagnostiquera bien je pense.
Viens déjà au rasso samedi soir à Plan de Campagne histoire qu'on voit ça en direct.

Mais si ta voiture est garantie, pourquoi ne la ramènes tu pas directement chez celui qui te la garantie, car sinon, si tu fais faire des choses sur ta voitures, elle ne sera plus garantie....

pour samedi soir c'est chaud je travaille le samedi soir jusqu'a 22h a voir

sinon pour ma garanti c'est une garanti que j'ai souscrite en plus de l'achat de la voiture chez un mandataire etje sais pas si elle prend en charge ce genre de panne

c'est pour sa que je voulais aller chez mazda pour en savoir plus sur sa en passant
en tous cas je vais verifier mon cata ce week end et ensuite on verra debimetre ect.......
et pour finir si la proposition tiens touours aller controler l'allumage merci les gars
très sympa de votre part
A+ pour vous dire QUOI

Pour faire un test rapide , si votre catalyseur est bouché ; lever la voiture défaite les 3 bolt du catalyseur pour séparer l'hexhaust du catalyseur et si votre auto dépasse les 6000 tour bien c'est votre catalyseur qui est fondu.

Souvent les gens ne prennent pas le temps d'attendre au moins 2 min avant d'arrêter l'auto alors le catalyseur n'a pas le temps de se refroidir via le (secondary air intake = petit moteur électrique sous le capot côté helper).
Sa détruit le catalyseur ce qui vaut un beau 2600$ pour en remettre un neuf ou sinon garantie :P

bonne journée

super l'astuce mais sa ne fais rien au moteur de le faire tourner sans le pot

desolé de poser la question mais le cata c'est la parti qui est juste en dessus du coter passager ou la sonde et brancher ?

c'est la marmite qui ce trouve juste après le collecteur c'est ça!!!!!!!!!!!!!

sinon merci pour l'astuce
elle me manque ma 8

je la vois tous les jours bâcher sa me fais mal au coeur

salut je viens a l'instant de demarrer ma 8 RAS

sa fais deux jours quel a pas demarrer et 1 semaine ou 2 que j'ai pas rouler avec ( je comprend plus rien )

de toute façon je compte faire une verif du cata et de mon debimetre d'air

quand pensez vous ?

je sais plus quoi penser il y a deux jours elle demarrer avec du mal et broutter a l'arret

aujourd hui RAS

quelqu'un a une idée de la chose ?

As tu fais un semblant de début de quelque chose pour tenter un truc ou pas ?

il y a quand même pas mal d'éléments à lire et de chose à faire pour commencer: si tu te contentes de démarrer et d'éteindre, ça n'aira pas loin

je suis pas mécano sur ce genre de moteur donc je veux pas toucher sans conseil ni ligne directrice

sinon j'ai déjà démonter les bougie regarder les fils et c'est tous

donc je demande d'où sa pourrais venir vu que je n'est plus d'idée voila pour la réponse evilspoon

Si tu ne veux pas foutre les mains dedans...ben faut l'emmener en concession

Comme déjà dit plus tôt: il faudrait savoir ce qu'est ce code et si tu n'as pas ce qu'il faut pour le lire -> concession.
Regarder l'état du catalyser: si tu ne le fais pas, ça n'avancera pas.
Qu'elle gueule ont tes bougies ? tu as des photos ?

va falloir amener de l'eau à ton moulin hein

dernière petite précision que j'ai oublier quand je tire ma jauge d'huile a froid on dirait que l'huile est crémeuse de couleur noir beige comme de la pâte

c'est normal

débitmètre OK

bougie légèrement noir (2 noir/2café)

me reste juste le cata a voir

sinon question après avoir démonter le débitmètre (en passant j'ai décloisonner la boite a air)
j'ai remarquer que la grille de l'entonnoir avait un trou
mais pas la deuxième grille bizarre enfin

pour finir je doit faire un reset ou non?

Non pas besoin de faire un reset pcm.

salut je viens d'appeler mazda Toulon pour un diagnostic il mon dit sur rendez vous donc le 6 mai je l'amène

le mec ma demander sur quel voiture et ce quel avez je lui est dit les symptôme il ma dit que sa pourrez venir des bobines

pour finir aujourd'hui j'ai remarquer que la voiture sentait le chaud et en dessous de la voiture il y avait de la fumée

voila pour les nouvelles

vendredi diagnostic

En tout cas si ce sont les bobines, ne leur commande pas.
Passe à la maison je t'en dépannerai et te les poserai si tu veux, le temps que t'en commande sur des sites spécialisé moins cher.

ok pas de souci merci c'est très sympa de ta part

je vois que tu est sur AIX en Pce faudra organiser une petite rencontre pour faire connaissance si tu veux bien

et voir ta 8 en passant

toshiba a écrit :

ok pas de souci merci c'est très sympa de ta part

je vois que tu est sur AIX en Pce faudra organiser une petite rencontre pour faire connaissance si tu veux bien

et voir ta 8 en passant

No soucy Les beaux jours arrivent, je vais pas tarder à organiser un petit truc à la maison

Ca sert à rien de tourner en rond et de pleurer ici tout les jours.
Tu prends ta bite et ton couteau et tu ouvres ce butain de catalyseur.
Y a trois boulons à désserrer, merde, c'est pas sorcier!

Pour savoir ou c'est et comment faire, la fonction recherche du forum et du temps devant toi sont tes amis.
Dans mon post de présentation [page 4 - clique sur ma signature] tu as une photo de l'intérieur du cata en bon état pour te rendre compte.

Et si il est moche, et bien tu fais chier ton mandataire en le menaçant de procès pour qu'il fasse jouer la garantie que tu as payé.
Ou sinon tu appelles Courbet...

ouaipe cata hs vu les symptômes !

et si cata hs, et bien logiquement combustion mauvaise donc encore et toujours le trio infernal !

je viens a peine de remonter le cata et verdict il est noir de chez noir donc a mon avis je vais devoir casser le petit cochon pour me payer un cata

sinon viré mon cata me couterai moi chère non ?

je risque quoi ?

Vide le à coups de barres à mine

Bourrin
Je lui ai fait un petit récap en MP.