A mon humble avis une pétition de qelqes particuliers même organisé face à un lobby de constructeurs on eput toujours rèver.
Autrement j 'adore ces 8 de course avec tout ces stickers quimettent de la vie sur les 8 . Le stickers tuning 
Bravo la 8.
Nathan 
romain84 a écrit :Tsar a écrit :et si le forum et le RRC commençait par faire une jolie pétition à envoyer à l'ACO ? ça tombe bien, je bosses en face de leur bureau parisien boulevard haussmann
.
si on veut "un jour" avoir la chance de revoir du rotatif aux 24h du mans, faudrait peut être commencer par là non ?
moi je suis pour
Moi aussi pour, histoire de leurs rappeler qu'il y a encore quelques irréductible Gaulois qui ne sont pas d'accord 
Djfranck28 a écrit :romain84 a écrit :Tsar a écrit :et si le forum et le RRC commençait par faire une jolie pétition à envoyer à l'ACO ? ça tombe bien, je bosses en face de leur bureau parisien boulevard haussmann
si on veut "un jour" avoir la chance de revoir du rotatif aux 24h du mans, faudrait peut être commencer par là non ?
moi je suis pour
Moi aussi pour, histoire de leurs rappeler qu'il y a encore quelques irréductible Gaulois qui ne sont pas d'accord
on leur doit bien ça , ils nous ont donné un bien joli bébé sur roulette 
.
Djfranck28 a écrit :Tous est dans le titre.
http://www.f1-action.net/infos/article7810.html
http://www2.canoe.com/sports/nouvelles/ ... 13002.html
GEANT !!!
J'en ai presque les larmes au yeux
Quand je vais dire ça à Olivier il va foncer sur internet pour voir ça 
Qu'elle auto cette RX8 et quel potentiel
Merci pour l'info Djfranck
Bon, faut dire qu'elle n'a plus grand chose à voir avec une 8 d'origine 
coupefx a écrit :Bon, faut dire qu'elle n'a plus grand chose à voir avec une 8 d'origine
Ca ne serait pas une voiture de compétition sinon...
Nicolas D a écrit :coupefx a écrit :Bon, faut dire qu'elle n'a plus grand chose à voir avec une 8 d'origine
Ca ne serait pas une voiture de compétition sinon...
Quand même un rototo qui tient 24H pleine charge sa veut
quand même dire qq chose.
Ca fait 300cv pour 2 rotors ça encaisse bien quand même.
Et puis la caisse n'est pas trop éloignée de la version civile
et en plus elle est noire la 70 
philippe78 a écrit :Djfranck28 a écrit :Tous est dans le titre.
http://www.f1-action.net/infos/article7810.html
http://www2.canoe.com/sports/nouvelles/ ... 13002.html
GEANT !!!
J'en ai presque les larmes au yeux
Quand je vais dire ça à Olivier il va foncer sur internet pour voir ça
Qu'elle auto cette RX8 et quel potentiel
Merci pour l'info Djfranck
Mais de rien m'ont cher Philippe quand on aime
Djfranck28 a écrit :Mais de rien m'ont cher Philippe quand on aime
Oh oui je l'aime cette auto
J'ai cherché des vidéos des 24h mais rien d'intéressant pour le moment 
On m'appelle pour la soupe
Bonne soirée
philippe78 a écrit :On m'appelle pour la soupe
Bonne soirée
Bonne soupe Papi
SALUT ET LE MANS C EST POUR KAN POUR GAGNE CONTRE LES MAZOUTS
Le châssis des Mazda RX-8 est un châssis Riley, le Mk XV. Le moteur est le Mazda R208 tri-rotor, dérivé du bloc qui équipera la Mazda RX-8 routière de ....2009 ! Le tout est bien entendu sous la protection bienveillante de Mazdaspeed Motorsports.
Info pompée sur http://www.endurance-info.com !
Plus grand chose a voir avec notre belle 8 si c'est n'est la forme "générale" de la carroserie (full carbone)... 
Le trirotor athmosphérique de 2L (anciennement 20B) dévelope environ 450ch Ce qui donne 225ch/litre 
qui dit mieux ?
Je ne veux pas jouer les rabat-joies mais le titre est un peu exagéré! Ils ont gagné leur catégorie, ils sont seulement 9ème au scratch!
Oui mais comme tu dis, c'est leur catégorie et ils ont gagné haut la main, on verra jamais une GT gagner les 24 h du mans au scratch
Waw, une RX8 devant des porsche GT3
Je me demande quels modifs ils ont fait au moteur pour arriver à ce niveau de perfs...
Benji a écrit :Waw, une RX8 devant des porsche GT3
Je me demande quels modifs ils ont fait au moteur pour arriver à ce niveau de perfs...
Avec un rototo en plus une grosse prépa
un chassis rilley et un caisse carbone ca le fait !
Benji a écrit :Waw, une RX8 devant des porsche GT3
Je me demande quels modifs ils ont fait au moteur pour arriver à ce niveau de perfs...
Sont probablement pas dans la même classe de compète. Une silhouette est plus perfromante qu'une GT.
Salut,
J'ai une question (con) :
Pourquoi les rotatifs sont interdit aux 24H ?
@+
Mav a écrit :Salut,
J'ai une question (con) :
Pourquoi les rotatifs sont interdit aux 24H ?
@+
Trop performants.