J'ai retrouvé ce post intéressant de Jack39 :
jack39 a écrit :Oui apparement il existe des nouvelles bougies RE8-CL en vente sur le site de ngk France. Par contre elles ne sont pas référencées aux USA où on ne propose que les RE7-CL.
A savoir que le chiffre 7 ou 8 indique l'indice de température de la bougie, 7 étant plus chaud que 8.
Au départ c'était des RE8-AL, puis RE7-CL et enfin RE8-CL. On est donc revenu à une bougie plus "froide" comme à l'origine mais par contre avec le nouveau dessin anti-flooding (d'où la lettre C ).
J'ai cru voir sur le forum allemand des propriétaires se plaignant de surchauffe du liquide de refroidissement par temps chaud soi-disant dû à ces bougies RE7-CL qui sont pourtant massivement utilisées aux USA où il fait bien plus chaud dans certain états.
Mais bon vu qu'il existe plusieurs références produits pour un même type de bougies :
N3Z1-18-110, N3Z4-18-110 etc. Bougies différentes ou simplement référence de type "logistique" différente pour la même bougie ?
Faudrait avoir une explication de la part de Mazda pour savoir à quoi s'en tenir mais c'est pas gagné.