Tsar a écrit :mode auto très imparfait effectivement, déjà évoqué dans un autre topic.
et ce que dit JMi est parait il assez efficace : "calfeutré la durite de clim qui passe sur le haut moteur.", il me semble que quelqu'un d'autre du forum l'a fait et a validé l'efficacité.
Oui moi, et c'est quand meme mieux.... je le recommande vivement!!! surtout pour le prix.... moins de 5€...
quelqu'un pourrait me montrer ou se trouve la durite de clim que je mette de la gaine car moi au lieu de faire du froid il crache du chaud a n y rien comprendre !!!! 
voila suit la fleche jaune.... 
merki l ami
Franco a écrit :Bibounou a écrit :C'est curieux, la mienne marche super bien meme en cas de grosses températures, meme ma compagne s'en est étonnée.
J'ai jamais vu une clim enlever aussi vite la buée d'ailleurs, moins de 3-4 secondes la plupart du temps
, j'aurais plutot le probleme inverse, elle tire vraiment trés fort je trouve dés que je la branche en auto.
Moi aussi
Pareil, la mienne souffle très froid. Je suis obligé de mettre 0,5 voire 1 degré de plus par rapport aux autres voitures pour avoir le même confort.
Càd dans la 8 je règle à 21,5 ou 22 quand dans les autres je règle à 21, car sinon à 21 demandé la 8 souffle trop de froid.
Je pense que ton circuit de clim doit être en partie déchargé, d'où la moins grande efficacité.
A+
Modèle 2005, la mienne est super efficace aussi. Même par forte chaleur elle refroidit l'habitacle super vite
modele 2004 pour moi je viens d acheter de la gaine mais je n est trouver que de la gaine que l on met sur les circuit de chauffage c'est bien ca ou pas
oui
