Bibounou a écrit :La RS2 marche trés bien en effet, ce qui n'est pas le cas de la RS3, mais aprés, y a parfois de la petite prog'/prépa par ci par là qui fausse un peu les rapports.
Mais sur la vidéo, c est une RS 2, pas une 3.
Et d'expérience, la 205 est carrément pas du tout stock lol.
Non non c est bien une RS3.
Tu confonds avec la clio 3 RS, c est pas pareil.
j'confirme que c'est une clio phase 2 rs 3........
et le test dont parle scarface a été effeuctué avec moi.... 
apres la 8 j'ai acheté ça ,(j'ai aussi regardé pour un speedy 
),
et c'est des perf tres semblables que la 8 sauf que ça consomme 10l/100 
et que les departs arretés sont que du bonheur avec des caisses legères.
bon apres niveau esthetique,ba c'est renault quoi.....faut aimer 
kilani a écrit :et c'est des perf tres semblables que la 8 sauf que ça consomme 10l/100
Tu triches, tu comptes pas la conso du camion de dépannage.
kilani a écrit :et que les departs arretés sont que du bonheur avec des caisses legères.
bon apres niveau esthetique,ba c'est renault quoi.....faut aimer
Ouais, mais faut pas aimer la qualité non plus...
Blague à la con :
"Vous savez pourquoi les renaults on 4 ou 5 * au crash-tests?"
...
...
C'est parce que le camio de dépannage absorbe une partie du choc.
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
kilani a écrit :Tsar a écrit :on pourrait en parler des heures mais tout est une question de conducteur aussi, surtout pour un départ arrêté
t'as tout a fait raison.......!
le pilote est primordial.....
et la c'etait camille,tu l'connais il avance pas
Ca c'est pas vrai , on a fait de la vraie conduite dans sa 8 le jour où je suis venu la chercher, ben moi je te le dit, il pousse le Camille !!! 
Ex-Présidente du Revolution Rotor Club
Elegance Pack 2004 BB,jantes ATP Nido, étriers peints, vitres teintées, ailettes.
Tsar a écrit :kilani a écrit :et la c'etait camille,tu l'connais il avance pas
c'est clair que le pauvre garçon devrait prendre des cours de conduite car avec lui c'est du pilotage
oulala,je savait pas que c'etait le fan club de scarface..... 
hein camille,tu va bien rigoler en lisant ça 
les cours c'est tout les soirs,a partir de 19h
(je f'rais un bon prix pour toi...)
Merci mon fan club. Non mais!! Bourriquet de Jo , je t ai laissé demarrer avec la clio parce que sinon....... Arf.... C est quoi ce panneau Gazzz sur la clio ???? T as craqué ? En tout cas, un grand merci un mazda dijon pour l essai de toute la gamme ce week end. Je suis resté bluffé par le cx7.
Jess et Nico, meme route, meme bapteme avec la 8 sur plombières Prenois
Scarface a écrit :Kiff kiff en virage et meme swift devant. Et je rigole pas, par contre paye tes pneus.
Tiens une photo pour la forme. J attends reponse de l expert pour prise en charge.
mdr..........la swift devant,j'aimerais bien voir ça
rendez vous demain que tu me montre ça
et pour les pneus,voila les mien apres seulement 300km(et sans circuit)
kilani a écrit :et pour les pneus,voila les mien apres seulement 300km(et sans circuit)
C'est classique des suspension de (très) mauvaise qualité montées sur les clio (pseudo mac pherson de faible diamètre) dont le carossage des roues change selon le poids relatif en virage. Et comme tout le poids est sur l'avant et que la rigidité du chassis est faible, le flanc des pneus morlfe.
Essaye des pneus avec des flancs plus rigides (mais ca va augmenter l'incofort de suspension)
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