Rx8France

evilspoon a écrit :

Ayrton S a écrit :

J'ai un pote qui fais du covering total, ce qui veut dire qu'il pose une toile
vynil se l'adapte au forme de la voiture. Ca permet d'avoir la couleur de son
choix sans repeindre sons véhicule. De plus c'est surper contre les impact
de gravier. Et concernant la couleur si il fair repeindre onne se prend plus la tête.
Sans oublier que le jour de la revente, il suffit de retirer le film et lustrer
la carrosserie, et hop.....
Si il y à des vrais interressés je le contact, il est en RP, vous aviserez
avec lui pour les détails....

T'un un exemple avec la pose ? je connaissait pas cette technique
Niveau prix ca se vaut par rapport a de la peinture ?

Je n'ai pas d'exemple en photo, mais le resultat de visu est nickel,
c'est inssoupçonable que c'est du vynil. Sans oublier l'avantage de pouvoir
revenir en arriere pour 0€. Le cout est au alentours de 1500€ selon la
dificulté de la pose. Donc là aussi moins chere qu'une peinture.
En tout cas un nouvelle couleur qui permet de proteger celle qui est
dessous, tout en etant moins chere et en ayant la possibilité
de revendre le véhicule dansla couleur d'origine, perso,je n'hésiterai pas.
Mais bon chacun ses priorités, j'en suis conscient...

Et que dit le Contrôle technique ou même la police

Car avec le vinyl tu ne respecte plus la couleur inscrite sur les documents de la voiture

1500 € c'est de l'entrée de gamme?

y-a-t-il moyen de donner des effets métallisés, nacrés et autres?

de près ne voit-on pas la différence?

ça coute moins cher qu'une peinture mais combien de durée de vie?

si tu laisse le vinyl 5ans, certain que la peinture en sorte indemne? pas attaquée parla colle?

je suis curieuse d'en savoir plus sur cette technique...

coupefx a écrit :

Et que dit le Contrôle technique ou même la police

Car avec le vinyl tu ne respecte plus la couleur inscrite sur les documents de la voiture

Et si tu repeints, là aussi la couleur n'est pas respecter....
Alors c'est quoi la solution en voulant changer et se faire plaisir?
Avoir un systeme qui permet de revenir à l'origine ou non ?

De plus je ne pense pas que la police connaisse par coeur les N° de série
pour en connaitre la couleur qu'a travers la carte grise....
Et les taxis parisiens qui roule avec du covering publicitaire, il se passe
quoi avec eux ?

Syngi a écrit :

1500 € c'est de l'entrée de gamme?

y-a-t-il moyen de donner des effets métallisés, nacrés et autres?

de près ne voit-on pas la différence?

ça coute moins cher qu'une peinture mais combien de durée de vie?

si tu laisse le vinyl 5ans, certain que la peinture en sorte indemne? pas attaquée parla colle?

je suis curieuse d'en savoir plus sur cette technique...

1500€ comme je l'ai dis c'est le tarif de depart avec variante selon difficulté et surface.

Concernant les effets, il n'y en à pas, c'est du mat ou du brillant (comme Danny)

De prés on ne voit rien si ton support est propre, le vynil est lisse comme un gl*nd est trés fin.

La durée de vie est prévue pour 10ans avec des hautes et basses
temperatures extremes de l'ordre de -30 à +100, c'est prévu pour decorer les avions, donc....

La colle est sans solvant, donc ça ne bouffe pas le vernis, mais il est
conseillé de faire un polish preventif avant, pour diverses raisons evidentes.

Voili, voilou....

Ces infos on l'air très intéressantes. Le coût à l'air raisonnable en plus, c'est à méditer tout ca !

Ayrton S a écrit :

coupefx a écrit :

Et que dit le Contrôle technique ou même la police

Car avec le vinyl tu ne respecte plus la couleur inscrite sur les documents de la voiture

Et si tu repeints, là aussi la couleur n'est pas respecter....
Alors c'est quoi la solution en voulant changer et se faire plaisir?
Avoir un systeme qui permet de revenir à l'origine ou non ?

Ici au Luxembourg, si tu repeinds ta voiture, tu dois repasser par le Contrôle Technique, et refaire les papiers de la voiture Je suppose que c'est la même chose en France

Mais c'est vrai que cela peut être pratique si tu te fais flasher, tu enleve le vynil, tu va chez les poulets, et tu leur dit : "J'vous jure, s'était pas moi, regardez, ma voiture elle est pas rose, comme celle de la photo!"

coupefx a écrit :

Ayrton S a écrit :

coupefx a écrit :

Et que dit le Contrôle technique ou même la police

Car avec le vinyl tu ne respecte plus la couleur inscrite sur les documents de la voiture

Et si tu repeints, là aussi la couleur n'est pas respecter....
Alors c'est quoi la solution en voulant changer et se faire plaisir?
Avoir un systeme qui permet de revenir à l'origine ou non ?

Ici au Luxembourg, si tu repeinds ta voiture, tu dois repasser par le Contrôle Technique, et refaire les papiers de la voiture Je suppose que c'est la même chose en France

Mais c'est vrai que cela peut être pratique si tu te fais flasher, tu enleve le vynil, tu va chez les poulets, et tu leur dit : "J'vous jure, s'était pas moi, regardez, ma voiture elle est pas rose, comme celle de la photo!"

Yessss pas bête

Et puis recouverte c'est pas repeinte....

Mais c'est tres tres bon ça

Un petit flamming discretos mat sur brillant

Oui très très bien,
faudrai voir comment ça donne au niveau des portières, et la 8 à beaucoup d'angle.

Tu peux nous avoir une photo??

exemples de covering par art factory graphics au japon

Faut voir comment ca vieilli après aussi

Ha ouais, j'imaginais pas que ça se collais aussi bien, ça rend super!

Mais l'interrieur des portières est-il fait??

Et Ayrton S, ou ce trouve ton pote? Quel région?

Coutenot a écrit :

Ha ouais, j'imaginais pas que ça se collais aussi bien, ça rend super!

Hum hum ça dépend aussi de qui te le colle! Là ils te montrent un exemple de chez Art Factory au Japon, l'une des références en la matière dooooonnnnc...

bon on a demandé au carrossier peintre du coin, il a dit que le mat était une peinture assez difficile à peindre car suivant la couche, le mât ne rend pas du tout la même chose. Et en plus des avis de Syngi sur le mât, je me suis résignée .
Comme je vais pas le faire peindre par un pro, j'ai pris du brillant black pour ma petite voiture. c'est plus sûr !

Rooooo putin c'est trop la classe

je verrais bien un covering noir imitation carbone pour mon capot

font pas du covering sur jantes alu non plus..............

Coutenot a écrit :

Ha ouais, j'imaginais pas que ça se collais aussi bien, ça rend super!

Mais l'interrieur des portières est-il fait??

Et Ayrton S, ou ce trouve ton pote? Quel région?

En région Parisienne, excuse moi de répondre si tardivement.

perso la rx8 mat je trouve ca superbe ca me fais penser a la maserrati.

a noter que, la s2000 par art factory que jai postée : c'est du covering SUR du covering, ca veut dire que la s2000 couleur fast&furious rose etait deja du covering

Comme on le voit, tout a droite le gris original, au milieu le rose covering 1+deco a l'aero, a gauche covering 2 noir mat avec par dessus les decos vinyl