La puissance c'est relatif... heureusement et malheureusement 
Je collais bien un Speeder sur circuit (et se serait fait pissé si il avait pas bouffé toute la place...) et par la meme occasion je me suis fait pisser par une Rabbit/Golf 2... Donc voilà...
Un turbo Greddy pour celui qui fini ma phrase :
La puissance ????????????????????????????
Brice a écrit :tony-x a écrit :stéphane a écrit :aujourd'hui j'etais sur l'autoroute en regardant dans mon retroviseur j'ai apercu une vielle rabbit 1984 me coller au derriere,alors j'ai accelere jusqu'a la vitesse de 235km et bien croyer le ou non il etait encore la.je lui est laisse le passage et il a disparu devant moi
incroyable, je dois vraiment trouver le moyen d'augmenter mes HP
Ne soit pas surpris moi je me suis fais mange par une vielle volvo un jour en acceleration et aussi une 21 turbo. Bref on sait bien aujourd'hui que le gros point faible de la 8 c'est l'acceleration
et si je dois changer de voiture ce serat certainement je que je regarderai d'abord.Vivement un turbo ou un compresseur fiable pour les 8 d'europe
Tony c'était sur une reprise ou sur un démarrage que la volvo et la renault ont bouffé la 8 ?
La 21 turbo sur une reprise la volvo j'etais sur l'autoroute trankilou et il est arrive pleine balle, impossible de relancer la 8 pour le rattraper 
Maintenant j'ose plus faire de run trop peur de me prendre des toles par des super 5 de 82 
Nosferatu a écrit :Un turbo Greddy pour celui qui fini ma phrase :
La puissance ????????????????????????????
N'est rien sans maîtrise 
Allez, je te donne mon adresse via MP pour la livraison du Greddy
coupefx a écrit :Nosferatu a écrit :Un turbo Greddy pour celui qui fini ma phrase :
La puissance ????????????????????????????
N'est rien sans maîtrise
Allez, je te donne mon adresse via MP pour la livraison du Greddy
Dommage, c'est l'inverse:
"Sans maîtrise, la puissance n'est rien"
ah ben oui tiens, me suis trompé 
que voulez vous dire par (swappé) et en europe peut on installer un turbo(gredy)par exemple.de toute facon il faut que je trouve une facon cet hiver d'augmenter les horse power pour que plus jamais une carcasse plein de rouille me décoiffe ainsi.une vraie honte pour un véhicule qui ma couté pres de 55000$ Canadien biensur! 
[/quote]
Nosferatu a écrit :ah ben oui tiens, me suis trompé
Ouai, mais bon ça reviends au même
Donc, merci de livrer mon turbo aussi vite que possible
stéphane a écrit :que voulez vous dire par (swappé) et en europe peut on installer un turbo(gredy)par exemple.de toute facon il faut que je trouve une facon cet hiver d'augmenter les horse power pour que plus jamais une carcasse plein de rouille me décoiffe ainsi.une vraie honte pour un véhicule qui ma couté pres de 55000$ Canadien biensur!
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Swap moteur = Greffe d'un moteur (d'une autre voiture en general)
Par ex, il y a bcp de swap de moteur de nissan SR20DET sur de petites voiture et meme grosse (350Z)
stéphane a écrit :que voulez vous dire par (swappé) et en europe peut on installer un turbo(gredy)par exemple.de toute facon il faut que je trouve une facon cet hiver d'augmenter les horse power pour que plus jamais une carcasse plein de rouille me décoiffe ainsi.une vraie honte pour un véhicule qui ma couté pres de 55000$ Canadien biensur!
Sur le forum RX8club...il y a une section spécifique pour l'augmentation de la puissance sur les RX8. Donnes-y un petit coup d'oeil!!
tony-x a écrit :Brice a écrit :tony-x a écrit :Ne soit pas surpris moi je me suis fais mange par une vielle volvo un jour en acceleration et aussi une 21 turbo. Bref on sait bien aujourd'hui que le gros point faible de la 8 c'est l'acceleration
et si je dois changer de voiture ce serat certainement je que je regarderai d'abord.Vivement un turbo ou un compresseur fiable pour les 8 d'europe
Tony c'était sur une reprise ou sur un démarrage que la volvo et la renault ont bouffé la 8 ?
La 21 turbo sur une reprise la volvo j'etais sur l'autoroute trankilou et il est arrive pleine balle, impossible de relancer la 8 pour le rattraper
Maintenant j'ose plus faire de run trop peur de me prendre des toles par des super 5 de 82
Après tout dépend sur quel rapport tu descends par exemple à 80 en 5e j'hésite pas à passer la 3e au lieu de la 4e
je vais jeter un coup d'oeil sur ce site pour voir les modifications possible,merci du conseil.rien n'enleve le plaisir de conduire une rx8,la stabilitée de véhicule est tres impressionnante et son LOOK ...WOW
les chiffres de 0-100 en 6.4 sont il me semble un peu optimiste, il faudrait que je regarde l'essai du moniteur automobile.
il n'empêche que tout est une question de gestion d'embrayage / tr minutes au démarrage ou de haut régime en reprise.
pour moi idem, une 330ci faisait kiffe kiffe en accélération en 1ere, 2ème, une porsche boxster S est resté bien évidemment devant mais pas de beaucoup (le mec m'a même demandé quelle version j'avais tout étonné qu'il était)
quand aux voitures qui sont lancées et qui vous doublent, même une Saxo VTS 120 ch qui peut paraitre ridicule aura du bien du mal à se faire rattrapper, une R21 Turbo bien préparée est une balle en plus, c'est normal de se faire déposer, c'est puissant, léger et muni d'un turbo !
moi je répète qu'au prix oû la Rx8 est vendue et négocié en france, on doit pas trop se plaindre la puissance, les autres font pas mieux.
le pire à craindre c'est de se faire "manger" par un mazout, faut se méfier ça peut arriver...
hummm etrange oki au démarage un peu de retard mais c est pas bien mechant quand on vois la zone rouge a 9500 rpm et que l on peut passer facilement de 6 en 4 je trouve que l on colle pas mal de monde moi ...
bon le moteur hurle mais c est du pur plaisir hihih
Et il y aura tjs plus rapide et a choisir je prefere etre moins rapide que d etre dans un tas de boue rouille qui n cas de freinage urgent, d accident ... il ne restera rien
Et l autre point les filles preferes monter dans la 8 que dans un tas de boue
bien dit,bien répondu,pour ma part ma femme adore ma 8,elle ne veut meme pas la conduire de peur de l'abimer j'en suis tres heureux!!!!!!a part tout cela.....je suis allé a Toronto (Canada) ce week end et j'ai vu qu'une seul rx8, quel domage.Les canadiens n'ont aucune ame deriere un volant rien a avoir avec un QUÉBÉCOIS rappelez vous de cela 
c vrai que c pas une super bombe .... mais quand on tape ds les tours sa pousse la sensation n pas tres impressionnante comme un turbo m le compteur monte vite ...
rare le personne qui arrive a vous suivre (deja il faut le vouloir)
mais avant tout le plaisir de conduite et terrible, et rapport prix plaisir y a pas photo !!!
il y a plein de voiture plus rapide mais on t il la ligne de la 8 ça .....
exact!la sensasion de conduire me fait penser au plaisir de piloter une moto,sur une route sinueuse avec un beau soleil rien n'arrive a battre cette sensation,FANTASTIQUE