Rx8France

C'est pas censé être un myth "destructeur" les élargisseurs de voie?

Nosferatu a écrit :

C'est pas censé être un myth "destructeur" les élargisseurs de voie?

mêmes effets à prévoir avec des jantes 19 + ressorts courts

aie, je me sens concerné aussi là d'un coup .

Tsar a écrit :

Nosferatu a écrit :

C'est pas censé être un myth "destructeur" les élargisseurs de voie?

mêmes effets à prévoir avec des jantes 19 + ressorts courts

aie, je me sens concerné aussi là d'un coup .

Peut être pas car tes roulements, on été rodé avec une géomètrie différente

de la mienne. Je pense que tu ne devrait pas avoir de souci

Djfranck28 a écrit :

Tsar a écrit :

Nosferatu a écrit :

C'est pas censé être un myth "destructeur" les élargisseurs de voie?

mêmes effets à prévoir avec des jantes 19 + ressorts courts

aie, je me sens concerné aussi là d'un coup .

Peut être pas car tes roulements, on été rodé avec une géomètrie différente

de la mienne. Je pense que tu ne devrait pas avoir de souci

que veux tu dire par géo différente ? il avait pas fait de géo Lemans à la pose des cales ?

clair que moi j'ai fait une géométrie chez austerlitz suite à la pose des ressorts et là je ferais encore une géo au moment de la pause de mes jantes 19, ça me parait obligatoire pour minimiser les risques à moyen terme et avoir une tenue de route exemplaire et sécurisante.

Tsar a écrit :

Djfranck28 a écrit :

Tsar a écrit :

mêmes effets à prévoir avec des jantes 19 + ressorts courts

aie, je me sens concerné aussi là d'un coup .

Peut être pas car tes roulements, on été rodé avec une géomètrie différente

de la mienne. Je pense que tu ne devrait pas avoir de souci

clair que j'ai fait une géométrie chez austerlitz suite à la pose des ressorts et là je ferais encore une géo au moment de la pause de mes jantes 19.

Et sinon ils sont bien chez Austerlitz ?

Bartste a écrit :

Et sinon ils sont bien chez Austerlitz ?

avec moi ils sont plus que biens

Austerlitz, ils font des révisions sans essai du véhicule...

Bibounou a écrit :

Austerlitz, ils font des révisions sans essai du véhicule...

vu là oû ils sont placés dans paris, malheureusement c'est souvent le cas de beaucoup de garages parisiens .

à paris, on apprend à perdre du temps, c'est pour ça qu'on est speed

C'est vrai que je n'y avais pas pensé avant de la leur amener, la personne à qui j'ai parlé m'a avoué que pour les essais, la plupart du temps, l'essayeur repartait avec la voiture chez lui le soir

Bibounou a écrit :

m'a avoué que pour les essais, la plupart du temps, l'essayeur repartait avec la voiture chez lui le soir

Oulà, le style de truc que je n'aimerais du tout

coupefx a écrit :

Bibounou a écrit :

m'a avoué que pour les essais, la plupart du temps, l'essayeur repartait avec la voiture chez lui le soir

Oulà, le style de truc que je n'aimerais du tout

ça se fait dans tous les garages ça, souvent le chef d'atelier, ça permet aussi d'intervenir sur des pannes électroniques irrégulières en règle général non visible à l'arrivée au garage par exemple.

Bien obligé de toute manière quand je vois le temps qu'il faut pour atteindre une route un tant soit peu exploitable quand tu veux sortir de paris, suivant l'heure, si c'est pour que l'employé s'absente 3 heures tout ça pour faire 5 KM à 10 de moyenne, tu parles d'un essai.

Mais quand tu viens de la campagne profonde comme moi ( montpellier ), c'est nouveau pour toi ça.

je ne pense pas que tes élargisseurs de voie et tes ressorts court aient quoi que soit à se reprocher pour ton roulement qui a lâché , combien d entre nous roule avec ces pièces , moi y compris , sans jamais avoir ce problème.

pur hasard pour moi.

roadrunner a écrit :

je ne pense pas que tes élargisseurs de voie et tes ressorts court aient quoi que soit à se reprocher pour ton roulement qui a lâché , combien d entre nous roule avec ces pièces , moi y compris , sans jamais avoir ce problème.

pur hasard pour moi.

Peut être, mais tu ne pense pas que les roulements se sont usé d'une certaine manière sur 40000kms et que le faite du rabaissement, d'une géométrie différente ils travailles autrement et ils ont cassé ?

Cucu !
Je dirais que les ressorts n'ont rien a voir avec le roulement, de même que les jantes de 19"... Par contre un ET très faible ou des cales peuvent donner un moment de force plus grand sur le roulement.
C'est peut-être pour ca que mazda préconise de ne pas dépasser ET40 sur la RX8...

++

Bartste a écrit :

Cucu !
Je dirais que les ressorts n'ont rien a voir avec le roulement, de même que les jantes de 19"... Par contre un ET très faible ou des cales peuvent donner un moment de force plus grand sur le roulement.
C'est peut-être pour ca que mazda préconise de ne pas dépasser ET40 sur la RX8...

++

Merci pour l'info

pour moi les ressorts non aucune lien avec les roulements

pour la geo , pas de lien non plus pour moi a moins d'avoir un angle de para de ouf et qu avec le ripage ils fatiguent , mais la on parle d au moins 2°

les cales , seul partie qui peut etre incriminée , en meme temps j ai toujour roulé avec des voitures dont les jantes etaient plus large et avec plus ET que d origine et je n ai jaimais eu de roulement HS , par contre je change régulierement des tas de roulements au boulot sur des voitures parfaitement d origine

donc je repete , ne t inquiete pas pour moi un de cause a effet

roadrunner a écrit :

pour moi les ressorts non aucune lien avec les roulements

pour la geo , pas de lien non plus pour moi a moins d'avoir un angle de para de ouf et qu avec le ripage ils fatiguent , mais la on parle d au moins 2°

les cales , seul partie qui peut etre incriminée , en meme temps j ai toujour roulé avec des voitures dont les jantes etaient plus large et avec plus ET que d origine et je n ai jaimais eu de roulement HS , par contre je change régulierement des tas de roulements au boulot sur des voitures parfaitement d origine

donc je repete , ne t inquiete pas pour moi un de cause a effet

Ok merci

Quelques nouvelles,

Et bien ce matin j'ai monté mes pneus neige et j'ai viré les cales et bien plus de bruit (PS : les pneus neige sont provisoire, c'est juste pour peindre en bi-ton les autres)

Je suis passé à mon garage, ils ont reçu le roulement et il me le change le 26 Mai en même temps que la révision des 40000kms

Djfranck28 a écrit :

Quelques nouvelles,
Et bien ce matin j'ai monté mes pneus neige et j'ai viré les cales et bien plus de bruit

comment ça plus de bruit ? ça force moins dessus alors sans les cales ?