bienvenue a toi ,
je parie que dans les terre le temps est meilleur qu'en bordure de mer, on a une furie de vents depuis 4 jours maintenant.
a un d'ces quatre ptéte en 8 quand tu viendra sur dunkerque faire bronzette et au autre aussi !
@+
bienvenue a toi ,
je parie que dans les terre le temps est meilleur qu'en bordure de mer, on a une furie de vents depuis 4 jours maintenant.
a un d'ces quatre ptéte en 8 quand tu viendra sur dunkerque faire bronzette et au autre aussi !
@+
RX-8 Performance Pack Velocity Red 2005, GPS, Ailettes, Rotor AV, Hymee Catback Inox.
et bééé quel accueil j'adooore
c'est un art de ce faire remarquer de le début chez moi
en fat la gueule de la 8 me font rêver, mais .....désoler je suis pas ministre je gagne pas 3000000€ par mois!
c'est pour ca que je souhaiterai équiper une RX au gpl ( et pas au fioul non mais!
)
et je ne peux pas me permettre d'avoir deux caisses non plus sinon la question se poserai même pas
L'avenir appartient à ceux dont les ouvriers se lévent tôt!!
L'enfer c'est les Autres
young runner a écrit :et bééé quel accueil j'adooore
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c'est un art de ce faire remarquer de le début chez moi
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en fat la gueule de la 8 me font rêver, mais .....désoler je suis pas ministre je gagne pas 3000000€ par mois!
c'est pour ca que je souhaiterai équiper une RX au gpl ( et pas au fioul non mais!
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)
et je ne peux pas me permettre d'avoir deux caisses non plus sinon la question se poserai même pas
EHHH au fait on déconnait
fait pas la gueule
Je suis sur que tu l'auras ta rx8 un jour !!!!!!mais pas forcement au GPL!!!
ANCIENNEMENT !!! RX-8 231 ch .
captain.igloo a écrit :bienvenue a toi
,
je parie que dans les terre le temps est meilleur qu'en bordure de mer, on a une furie de vents depuis 4 jours maintenant.
a un d'ces quatre ptéte en 8 quand tu viendra sur dunkerque faire bronzette et au autre aussi !@+
bé non il fait trés beau en bordure de mer ???
RRC
Bienvenu à toi.
ne t'inquiete pas tu n'es pas tout seul dans le nord.
pour le GPL, moi je vote pour la RX8 au Gazol. why not?
et je ne pense pas que tu trouveras quelqu'un qui a une RX8 au GPL.
RX8 Jaune Perfo Pack. Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
http://www.japancar.fr/forum/garage.php ... e&CID=2136
Young Runner,
Je ne pense pas qu'il y ait le moindre problème à faire tourner un Renesis au LPG. Les rotatifs sont même renommés pour pouvoir tourner avec de nombreux carburants.
Les problèmes sont essentiellement pratiques :
1) placement du réservoir. Le coffre n'étant pas géant, un réservoir placé là handicaperait fortement son utilisation. Pas beaucoup plus que maroue de secours de taille normale, ceci-dit. Et ne pourrait-on pas, par ailleurs envisager une solution amovible au démontage facile (pour le réservoir seulement)? Néanmoins, le réservoir sera petit, et donc l'autonomie très limitée.
2) j'ai discuté de RX8+LPG avec l'ingénieur de chez Prinz Autogas, NL, et il semblait, que du point de vue de leur système, un problème subsistait pour la lecture du signal de synchronisation du vilebrequin, qui est spécifique à Mazda.
3) débit des injecteurs : il y a 4 à 6 injecteurs sur le moteur d'origine. Il faudra au moins 6 injecteurs LPG du type VPI (Vapour Phase Injection) pour assurer un débit de carburant suffisant. De plus, les injecteurs sont utilisés en niveaux différents, ce qui n'est sans doute pas compatible avec les boîtiers LPG standards.
Je pense que le moteur 192 ch se prêterait mieux à une telle conversion.
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
Je rajouterais le point suivant :
4) lubrification des apex seals : je ne sais pas à quel point le caractère assèchant du LPG peut influencer la lubrification, par injection d'huile, des apex seals.
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016