Publié : 03 avr. 2006, 09:59 AM
rotaryengine a écrit :moi j'en ai déjà vendu un a 350€
C'est bien ce que je me disais... Rotaryengine doit en avoir sous le manteau ! 
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Publié : 20 mai 2006, 23:03 PM
Ben ça y est, Dom l'a installé cet après-midi 
waouuuuuuuu, comment décrire les sensations avec des mots ? 
GENIAL
Merci Pitstop
Publié : 21 mai 2006, 19:38 PM
Je suis trop nul ....
Publié : 21 mai 2006, 19:44 PM
Scarface a écrit :
Désolé pour toi scarface 
maaaaaaiiiiiiiis
Publié : 21 mai 2006, 23:20 PM
Vine a écrit :Ben ça y est, Dom l'a installé cet après-midi
waouuuuuuuu, comment décrire les sensations avec des mots ?
Merci Pitstop
Il ne manque plus qu'un Super Sprint là dessus...!!!
Publié : 22 août 2006, 17:26 PM
Et bien, j'ai aussi commender le mien, j'attends, ca va faire deux semaines, j'ai hate....
Publié : 23 août 2006, 04:23 AM
vieuxjul a écrit :Et bien, j'ai aussi commender le mien, j'attends, ca va faire deux semaines, j'ai hate....
Tu verras, que du bonheur
Publié : 23 août 2006, 17:09 PM
Merci, je me hate
Publié : 23 août 2006, 18:07 PM
Alors voila quelques photos du kit K&N, un ami l'as recu avant moi, moi je l attends encore
Mais voila a quoi resemble le kit...
Tres impatient de le monté et voire le résultat...
Publié : 23 août 2006, 19:02 PM
Publié : 23 août 2006, 19:16 PM
tu as pas réussi a le mettre dans la boite d'origine??? ou t as pas essayé???
Publié : 23 août 2006, 19:21 PM
vieuxjul a écrit :tu as pas réussi a le mettre dans la boite d'origine??? ou t as pas essayé???
Pas essayé
Publié : 23 août 2006, 19:28 PM
Ok parce que mon but es de mettre tout ca dans la boite a air d'origine.....
Publié : 23 août 2006, 19:33 PM
vieuxjul a écrit :Ok parce que mon but es de mettre tout ca dans la boite a air d'origine.....
Bon courage
Publié : 24 août 2006, 00:32 AM
vieuxjul a écrit :Ok parce que mon but es de mettre tout ca dans la boite a air d'origine.....
Dans la boite d'origine?!?!
Déjà pour mettre un simple filtre plat de remplacement dans la meme boite c'est très serré et tu veux mettre tout ça?!?!
Force et bonne courage!
Publié : 24 août 2006, 08:40 AM
Bravo pour ton installation,
J'ai une remarque concernant le flux d'air, n'est il pas géné avec le plastique de la boite d'air d'origine devant le filtre KN ? Sur la photo, j'ai l'impression que l'air va devoir se faire un chemin avant d'arriver dans la bouche du KN.
Publié : 24 août 2006, 08:45 AM
vieuxjul a écrit :Ok parce que mon but es de mettre tout ca dans la boite a air d'origine.....
C'est une bonne idée...et bon courage...ca doit pas être bolt on.
Moi qui n'arrive même pas à ouvrir la boîte du filtre origine 
Publié : 24 août 2006, 13:36 PM
si vous demontez tout c'est plus facile !
j'ai bien reussi a mettre un filtre en forme de cone a l'interieure ! 
Publié : 24 août 2006, 13:45 PM
rotaryengine a écrit :si vous demontez tout c'est plus facile !
j'ai bien reussi a mettre un filtre en forme de cone a l'interieure !
Ce Rotaryengine nous cache des choses!!!
Publié : 24 août 2006, 14:12 PM
Les filtres à air nécéssitent une homolgation en Suisse ou on peut mettre celui qui nous "chante" ?