Rx8France

elle a piqué les jantes de la Rx8 .

identique au prototype pour une fois

un lien canadien :

http://www.auto123.com/fr/actualites/ac ... rtid=99563

http://www.auto123.com/fr/multimedia/ph ... &binding=3

ahhh !!!!

Je sens que début 2009 je vais refaire un petit tour au states pour l'essayer avant de me lancer !!!

quant on voit le prix des caisses la bas

presentation de la version SS :

En fait, il s’agit d’une pub parue dans un supplément gratuit destiné aux publications du groupe Conde Nast (dont la plus célèbre est sans doute Vogue). On y voit donc la version la plus méchante de la Camaro, vêtue d’une robe grise, en compagnie de la chanteuse des Black Eyed Peas, Fergie. Esthétiquement, cette Camaro SS est très proche de ses cousines V6. On remarque en priorité le bouclier avant spécifique, qui la fait ressembler à une locomotive Amtrak. La Camaro SS sera commercialisée en même temps que toute la gamme, à savoir mi-mars 2009.

tranquilleachilles a écrit :

ahhh !!!!

Je sens que début 2009 je vais refaire un petit tour au states pour l'essayer avant de me lancer !!!

quant on voit le prix des caisses la bas

Un chouette article dans Driven de ce mois ci qui explique
"comment-tout-bien-faire-pour-ramener-sa-belle-américaine-en-France"

Super tentant

Greg83 a écrit :

tranquilleachilles a écrit :

ahhh !!!!

Je sens que début 2009 je vais refaire un petit tour au states pour l'essayer avant de me lancer !!!

quant on voit le prix des caisses la bas

Un chouette article dans Driven de ce mois ci qui explique
"comment-tout-bien-faire-pour-ramener-sa-belle-américaine-en-France"

Super tentant

J'ai déjà fait des recherches pour ramener une caisse des States, j'en suis arrivé à la conclusion que cela me revenait au même prix que la France. On imagine pas le nombre de truc à prendre en compte. Pour un particulier cela me paraît un peu hard.

Ben justement, Driven apporte quelques solutions à ce qui semble insurmontable

Par exemple, j'ai appris que des importateur comme "American cars city" pouvait se charger moyennant 5000 à 7000 € de l'homologation d'une voiture

Tu atteins vite des sommets côté tarif en passant par des boîtes comme ACC hélas, contrairement à ce qu'ils en disent.

Mais c'est clairement un gros plus en facilité pour l'homologation.

Greg83 a écrit :

Ben justement, Driven apporte quelques solutions à ce qui semble insurmontable

Par exemple, j'ai appris que des importateur comme "American cars city" pouvait se charger moyennant 5000 à 7000 € de l'homologation d'une voiture

Oui bien sur mais fait le calcul, regarde les annonces US et rajoute les sommes tu verras que c'est pas donné non content des homologations à faire sur le véhicule non conforme à l'europe.

la DRIRE a plutot tendance à mettre des batons dans les roues plutot que de faciliter les démarches administratives, c'est un peu l'usine à gas pour homologuer une voiture US. L'un dans l'autre je rejoins Brice, c'est pas forcement une bonne affaire.

Dans le cas de la camaro, qui sera distribué en France, pourquoi s'embeter avec tout ca....

We've had fun looking at the new Camaro in LS and LT trim, and even the RS appearance package livens things up a bit, but if we're to be honest, we really only care about the SS model. Fortunately for us, new photos of the Camaro Super Sport have found their way online thanks to Kevin Kolvenbach who goes by the handle of RagSS on the forums. It's claimed that RagSS took these pics, which we find suspect considering their high quality. Well, maybe he took this one. Regardless, they were taken and we're told show the Camaro SS basking in the sun around Hudson Valley, New York, another claim we doubt considering the type of vegetation and, oh, we don't know, large mountains in the background. Go west, young man.

lien pour les photos soit disant prisent par ragSS de la camaro SS 2010 dans les environs de l'hudson valley :

http://www.autoblog.com/photos/2010-chevy-camaro-ss/

a bientot
Olivier

Les lignes d'une caisse ne m'avait pas autant séduit depuis la 1er fois que j'ai vu une 8.....

Je suis très fan des américaines et des japonaises. Le problèmes avec les américaines d'aujourd'hui c'est qu'intérieurement c'est franchement très light, souvent de mauvais gout et de qualité très plastique au point de faire très renault.

Je pense a une 300c et pire : une mustang

M'enfin faut voire le bon côté des chose ... si la mustang avait eu un intérieur magnifique, bah je roulerais p'tet pas en 8 ... et maintenant que j'ai mis mes fesses dans une 8 et bien je dit MERCI à l'intérieur de la mustang !!!

c'est vrai que de serie, les finitions interieurs des ricaines ne sont pas terrible, voir dans certains cas franchement degueulasse.
Dans le cas de la camaro, par contre, je pense qu'ils ont fait des efforts.

Chris a écrit :

identique au prototype pour une fois

Non! Ils ont changé les retros.
Je rigole! Ils ont bien respecté le concept pour une fois.
Quelqun connait la marque des pneus, j'adore le dessin de ces pneus, je veux les memes sur la rx

sur la grise il semble que ce soit des goodyear eagle f1 asymetric.........les mêmes que vient de faire poser sur mon eos

tout simplement magnifique

youn a écrit :

sur la grise il semble que ce soit des goodyear eagle f1 asymetric.........les mêmes que vient de faire poser sur mon eos

Tu crois! Car moi j'en avais sur ma voiture et c'est pas tout à fait ca. J'aurais dis plutot Bf goodrich car c'est ce qu'ils mettent sur quasis tout les muscle car, mais apres quel type je sais pas.

Sinon elle est superbe cette caisse.Un look avec un super V8, c est bon tout ca , sachant que les americaines savent aussi nous surprendre en tenue de route , ca doit etre sympa tout ca.