Conso avec une 231cv

spawn · Message par **spawn** » 08 févr. 2006, 19:27 PM

Ras, c'est député !!! Je dois faire pas loin de 20 litres tu crois qu'il faut que je fasse contrôler ?

tony · Message par **tony** » 08 févr. 2006, 21:01 PM

cedricnani a écrit :
Ma réserve s'allume vers les 430-450km en grande partie.
C'est la 231CV et je fais 30% ville - 60% nationale - 10% autoroute.
J'ai une conduite mixte, je passe du très cool aux légère glissade dans les rond point sans oublier les bips...

@+

J'ai du mal a comprendre des variations aussi importantes entre nous, je pense qu'on tous une conduite plus ou moins identique :

que ce soit pour les lieux de circulation ou en terme de comportement au volant.
Faire 15 L de conso en faisant quasi que de l'autoroute, je trouve ca hallucinant.
Quel mois et quelle année pour ta 8.
Est ce que beaucoup d'entre vous ont fait une reprog, un checking complet par un garage et constater des evolutions significatives sur leur conso sans changer leur mode de conduite ??????
Si les conso restent aussi elevées, je crois que je vais signer un contrat de client privilegié avec Total , ils font ptet des points cadeaux ...

Tsar · Message par **Tsar** » 08 févr. 2006, 21:17 PM

Welto a écrit :
raspoutine a écrit :
baggys a écrit :
Ici a montreal il y a deja plusieur plainte de deposé contre mazda canada pour publicite mensongere et on envisage limite un recour collectif ...
b

Ils ne gagneront pas! Mazda peut tout à fait prouver les chiffres officiels de consommation suivant le cycle en vigueur au Canada. C'ets la même chose en Europe ou au Etats-Unis.
Si le consommateur n'est pas satisfait, c'est au niveau de la procédure d'homologation des consommations qu'il faut agir. Les fabricants automobiles ne font que suivre la procédure qui leur est imposée et ils mettent au point leurs véhicules pour qu'ils performent le mieux possible lors de ces tests.
Ces tests ne sont que peu représentatifs de la consommation réelle des véhicules dans des conditions réelles d'utilisation.

Fabrice

Personnelement,
MAZDA France ne communique pas les chiffre de conso, plus gros ils communiquent à la presse spécialisé les consos style 12l 14l ect.... ce qui est totalement faux quand on en a une... 3000Km au compteur et du 25L/100 ce n'est marqué nul part...

Quand on achette une voiture on l'achette au groupe et non a une commision quelquonque d'omologation.

Ils sont tenu d'informé correctement et clairement la conso, le CO2 etc...
c'est tout à fait gagnable pour avoir disimulé les consomations réelle de la voiture (vu le prix)...

Car c'est claire... BCP de proprio actuel de RX n'auraient surement pas acheté s'ils connaissaient les vrais conso de cet engin.

C'est vrai qu'on est sur un site de FAN voir même de FANATIQUEs de la RX8, mais à voir le nombre de RX en vente toujours pour des raisons plus ou moins farfelu, voir économiques.... NON NON ELLE NE CONSOME PAS!!!! Voyons

pfff

je trouve que vous y aller un peu fort tous les deux !

25l/100 c'est absolument anormal !! Ou alors vous conduisez à fond tout le temps ou c'est en effet un problème ANORMAL du véhicule !

Inutile de faire porter la chapeau à Mazda ou les autres constructeurs sur les conso affichées car elles dépendent de normes. Et ces normes sont sur du plat, à allure constante etc....

C'est uniquement à titre d'information. Faut vraiment être neuneu pour acheter une Rx8 les yeux fermés et se plaindre ensuite. Le mec qui achète une 8 sait ce qu'il fait quand même. Cette voiture ne s'adresse pas au beauf de base qui cherche une familiale il me semble ? Ou alors, on va loin dans la caricature !!

Moi je dis qu'il faut assumer ses choix dans la vie, c'est comme quand on sort la première fois avec une femme, on la connait pas entièrement non ? Et si ça marche pas et bien on change non ? J'ai toujours pensé que dans la vie, quand t'es pas content, tu changes, tu te barres....

C'était mon ptit coup de gueule du soir, A+ les amis de la 8 !!

coupefx · Message par **coupefx** » 08 févr. 2006, 21:32 PM

Perso j'aurais acheté une 8, cela aurai été une voiture plaisir, qui ne roulerai que le week-end (ce que je fais avec mon Coupé)

Dans ce cas, m'en fou de la conso

Je ne l'utiliserai pas comme voiture de tous les jours pour cela il y a de très bons TDI

cedricnani · Message par **cedricnani** » 08 févr. 2006, 21:39 PM

tony a écrit :
cedricnani a écrit :
Ma réserve s'allume vers les 430-450km en grande partie.
C'est la 231CV et je fais 30% ville - 60% nationale - 10% autoroute.
J'ai une conduite mixte, je passe du très cool aux légère glissade dans les rond point sans oublier les bips...

@+

J'ai du mal a comprendre des variations aussi importantes entre nous, je pense qu'on tous une conduite plus ou moins identique :

que ce soit pour les lieux de circulation ou en terme de comportement au volant.
Faire 15 L de conso en faisant quasi que de l'autoroute, je trouve ca hallucinant.
Quel mois et quelle année pour ta 8.
Est ce que beaucoup d'entre vous ont fait une reprog, un checking complet par un garage et constater des evolutions significatives sur leur conso sans changer leur mode de conduite ??????
Si les conso restent aussi elevées, je crois que je vais signer un contrat de client privilegié avec Total , ils font ptet des points cadeaux ...

C'est un modèle 06/2004.
Par contre, avec la reprogrammation du PCM je trouve que je consomme 1/2L en plus.

@+

jmi · Message par **jmi** » 08 févr. 2006, 21:48 PM

je pense comme tsar,
la huite nous a tous plus par sa ligne , son homogeneité , son moteur son bruit, mais nous avons tous hesiter pour la conso, et puis nous avons craquer pour elle.
je pense que nous savions tous , les desagrement du wankel, sa soif d'hydrocarbure, mais au debut nous avons accepter les defaut, certain maitenant ce rendent compte que la consomation est trés aleatoire, oui, c'est vrai mais le plaisir est toujours aussi intense.
il ne faut pas ce voiler la face, la huite , est une voiture qui a quand meme des chevaux, et comme on dit plus il y en a plus il faut d'avoine pour les nourrire.
un proprietaire de porsche, ne ce pause pas la question de la conso; une voiture de sport cela consomme, la huite etant plus accessible financierement parlant , il ne faut pas perdre de vue que c'est aussi un vehicule sportif qui demande un budget certain, et oui messieur des jantes en 18 pouce c'est beau, mais cher, comme tous le reste sur cette voiture, l'entretien est a l'avenant.
mazda c'est permit une folie de designer, sortir un showcar sur route, moi je leur tir mon chapeau, car peut de vehicule, n'avait susciter autant d'emotion pour un prix aussi concurentiel.
et oui pour moi une huite est aussi belle qu'une porche, ou autre consort, mais elle ne fait pourtant pas partie de la meme categorie.

Message par **raspoutine** » 08 févr. 2006, 21:49 PM

Je conseille à tous ceux qui consomment 25l/100 en usage mixte, ou 15l/100 sur autoroute à 120-140 km/h, de faire vérifier :

les compressions sur le moteur
le catalyseur (dommages fréquents dus à de courts déplacements à froid aux docks des ports d'embarquement et de débarquement)

Insistez auprès de votre concessionaire pour correctement vérifier les 2 points. Une absence de CEL (Check Engine Light) ou de code erreur n'est pas suffisant pour exclure les 2 problèmes potentiels ci-dessus. Si nécessaire, contactez le service clientèle de l'importateur Mazda de votre pays. Tous les jours si nécessaire tant que votre problème n'est pas résolu.

Pour commencer, décrivez ici vos déplacements type pour une journée normale avec la 8, les vitesses que vous atteignez, et votre façon de conduire (charge, régimes, rapport de boîte...).

Fabrice

Tsar · Message par **Tsar** » 08 févr. 2006, 22:34 PM

jmi a écrit :
je pense comme tsar,
la huite nous a tous plus par sa ligne , son homogeneité , son moteur son bruit, mais nous avons tous hesiter pour la conso, et puis nous avons craquer pour elle.
je pense que nous savions tous , les desagrement du wankel, sa soif d'hydrocarbure, mais au debut nous avons accepter les defaut, certain maitenant ce rendent compte que la consomation est trés aleatoire, oui, c'est vrai mais le plaisir est toujours aussi intense.
il ne faut pas ce voiler la face, la huite , est une voiture qui a quand meme des chevaux, et comme on dit plus il y en a plus il faut d'avoine pour les nourrire.
un proprietaire de porsche, ne ce pause pas la question de la conso; une voiture de sport cela consomme, la huite etant plus accessible financierement parlant , il ne faut pas perdre de vue que c'est aussi un vehicule sportif qui demande un budget certain, et oui messieur des jantes en 18 pouce c'est beau, mais cher, comme tous le reste sur cette voiture, l'entretien est a l'avenant.
mazda c'est permit une folie de designer, sortir un showcar sur route, moi je leur tir mon chapeau, car peut de vehicule, n'avait susciter autant d'emotion pour un prix aussi concurentiel.
et oui pour moi une huite est aussi belle qu'une porche, ou autre consort, mais elle ne fait pourtant pas partie de la meme categorie.

c'est beau, rien à redire, j'adhère, j'adore

spawn · Message par **spawn** » 08 févr. 2006, 22:46 PM

jmi a écrit :
je pense comme tsar,
la huite nous a tous plus par sa ligne , son homogeneité , son moteur son bruit, mais nous avons tous hesiter pour la conso, et puis nous avons craquer pour elle.
je pense que nous savions tous , les desagrement du wankel, sa soif d'hydrocarbure, mais au debut nous avons accepter les defaut, certain maitenant ce rendent compte que la consomation est trés aleatoire, oui, c'est vrai mais le plaisir est toujours aussi intense.
il ne faut pas ce voiler la face, la huite , est une voiture qui a quand meme des chevaux, et comme on dit plus il y en a plus il faut d'avoine pour les nourrire.
un proprietaire de porsche, ne ce pause pas la question de la conso; une voiture de sport cela consomme, la huite etant plus accessible financierement parlant , il ne faut pas perdre de vue que c'est aussi un vehicule sportif qui demande un budget certain, et oui messieur des jantes en 18 pouce c'est beau, mais cher, comme tous le reste sur cette voiture, l'entretien est a l'avenant.
mazda c'est permit une folie de designer, sortir un showcar sur route, moi je leur tir mon chapeau, car peut de vehicule, n'avait susciter autant d'emotion pour un prix aussi concurentiel.
et oui pour moi une huite est aussi belle qu'une porche, ou autre consort, mais elle ne fait pourtant pas partie de la meme categorie.

+1000
Cependant avec mes 20 litres moyens je vais qd même suivre les conseils de Raspoutine...............affaire à suivre

Syngi · Message par **Syngi** » 09 févr. 2006, 09:22 AM

raspoutine a écrit :
Je conseille à tous ceux qui consomment 25l/100 en usage mixte, ou 15l/100 sur autoroute à 120-140 km/h, de faire vérifier :

les compressions sur le moteur

le catalyseur (dommages fréquents dus à de courts déplacements à froid aux docks des ports d'embarquement et de débarquement)

Insistez auprès de votre concessionaire pour correctement vérifier les 2 points. Une absence de CEL (Check Engine Light) ou de code erreur n'est pas suffisant pour exclure les 2 problèmes potentiels ci-dessus. Si nécessaire, contactez le service clientèle de l'importateur Mazda de votre pays. Tous les jours si nécessaire tant que votre problème n'est pas résolu.

Pour commencer, décrivez ici vos déplacements type pour une journée normale avec la 8, les vitesses que vous atteignez, et votre façon de conduire (charge, régimes, rapport de boîte...).

Fabrice

...je suis persuadée que tu as raison maiaiaiais... expérience vécue... j'avais le même type de consommation sur les débuts de ma voiture, j'ai exigé comme tu le conseilles de faire vérifier la voiture et les concessionnaire (et oui j'en ai fait plusieurs! ) m'ont tous ri au nez!

Leur réponse étant qu'il est normal que la 8 consomme plus dans ses débuts en période de rodage... jusqu'à 7'000 km c'est soit-disant considéré comme "normal"... passé 7'000 km ils auraient tout démonté pour voir d'où venait le problème... et comme par miracle, la consommation de ma 8 est descendue drastiquement et s'est stablisée passé la barre des 7'000 km... par contre je suis la première à dire que c'est inadmissible et qu'il y a un manque d'information abhérant sur cette voiture... pis 24L/100 pendant 7'000 km ça fait quand même mal au porte-monnaie! ... quant au service clientèle, c'est ce que la raison suggererait de faire et c'est c' que j'ai fait, maiaiaiaiais... ça n'aide pas des masses (ça dépend p'têtre du pays )... moi j'ai eu le temps de faire 5'000 km (donc d'atteindre les 7'000 km ) pour qu'il se penche plus à fond sur la voiture ... une fois qu'elle n'avait plus de problème de consommation... ils perdent du temps exprès... car si les Mazda sont si fiables, ils ne devraient pas avoir autant de travail qu'ils le prétendent... ... ils veulent avoir le client à l'usure. la preuve en est, j'ai toujours des courriers qui attendent chez eux sans réponse...

Message par **raspoutine** » 09 févr. 2006, 10:20 AM

Syngi,

Peu m'importe ce que te raconte ton garage, moi je suis sûr à 100% qu'une consommation de 24l/100km est absolument anormale, même avant 7000 km. On ne réduit pas de près de 50% sa consommation avec un rodage, sauf s'il y avait un Apex Seal coincé qui s'est décoincé avec le temps (peu probable).
En ce qui concerne ma voiture, ma consomation moyenne sur le 5000 premiers km était de 13,6l / 100km. Elle a diminuée sensiblement, d'un demi-litre environs, passé 10000km. On peut facilement admettre une différence d'un litre maximum avant et après rodage. Pas plus.

Lors de tes multiples visites à ton garage, il y a probablement quelqu'un chez qui le franc est finalement tombé et qui a modifié quelque chose à ta voiture, sans que le garage ne reconnaisse ses torts. Tu penses, reconnaître à une femme qu'il se sont trompés et qu'elle avait raison. Là aussi il y a des mentalités à changer, je te le concède.

Je répète à qui veut l'entendre, les plus grosses inepsies techniques automobiles que j'ai entendues de ma vie l'ont été dans des concessions (ou par des concessionaires), de toutes les marques.

Notez encore, que je parle ici pour un usage NORMAL du véhicule. Faut voir aussi comment vous utilisez votre voiture. D'où l'intérêt de connaître vos habitudes autmomobilistiques .

Fabrice

Syngi · Message par **Syngi** » 09 févr. 2006, 10:35 AM

... Merci pour ta réponse Fabrice...

Welto · Message par **Welto** » 09 févr. 2006, 13:09 PM

Ben ya tellement a dire... entre Tsar et Jmi

Une seule chose à dire .....Tsar echangeont de caisse pour 15J... cela me soulagera un peut...

JMI quand je roule cette voiture c'est que le Week end avec d'autres gars ki ont des BM M3 de la porches.. de la sportives koi.... ils font tous entre 13 et 14l/100 pas plus.... (Porsh 280CH M3 370 CH) ou est l'erreur...

La caisse est sympa c'est vrai... mais à voir le nombre de personnes qui ont le pb... il faut quand même informer ceux qui en veule une. ce disant que c'est une sportive abordable et qui au final vont les braders parce qu'ils n'en peuvent plus.

D'autant plus que j'ai eu les même réponse que Syngi... c'est NORMAL elle n'est pas rodée...

encore une fois:
perso quand j'ose la prendre en semaine: c'est respet du code de la route...
donc 50km urbain pas de changement de rapport au dela des 3500Trs mon max avec 45L 230KM soit 19L/100

Le Weekend faut bien suivre les M3 et porshes donc c'est du 7000trs 8500trs et là avec les même 45L 190KM voir moins soir tu 24L/100 (au tout début c'était plus 175Km avec 45L mode sport)

Ajouté à cela 1,7L d'huile a chaque fois...

JE VOUS JURE QUE MES POTES EN PORSHE... ILS RIGOLES !!!!!!

de toutes les facon elle est déja en vente... si je n'arrive pas a trouvé la solution chez un concess mazda... je la braderais et j'yrais me prendre une Porshes... ya pas PHOTO!!!

C'est perso... se n'est pas un PB d'argent... mais je refuse de payé une coso de 24L pour une caisse qui n'as que 231 Bourrins... encore une fois cette conso va avec une voiture ki a des Pure sang à nourrir (300CH à 400) style corvette

En tout cas UN GRAND MERCI à RASPOUTINE... pour ces lumières.

f1clc · Message par **f1clc** » 09 févr. 2006, 13:29 PM

Welto a écrit :
D'autant plus que j'ai eu les même réponse que Syngi... c'est NORMAL elle n'est pas rodée...

encore une fois:
perso quand j'ose la prendre en semaine: c'est respet du code de la route...
donc 50km urbain pas de changement de rapport au dela des 3500Trs mon max avec 45L 230KM soit 19L/100

Le Weekend faut bien suivre les M3 et porshes donc c'est du 7000trs 8500trs et là avec les même 45L 190KM voir moins soir tu 24L/100 (au tout début c'était plus 175Km avec 45L mode sport)

Ajouté à cela 1,7L d'huile a chaque fois...

Faut quand même croire que t'es un sauvage à la conduite, toi !

Comment tu expliques que, faisant un max de circulation urbaine, je suis à 12,5 L de moyenne et moins que ça quand la température extérieure est plus haute ?
Mon record est de 540 km avec un plein ( centre ville + nationale encombrée + clim : c'était cet été ), ce qui veut dire que je pourrais prétendre à faire 600 km sur autoroute à allure raisonnable... mais bon, si tu fais parti de ceux qui veulent entendre le bip en 6ème, alors évidemment...

Je reste convaincu qu'en roulant sauvagement, on consomme "sauvagement"... essence et huile y compris !

Welto · Message par **Welto** » 09 févr. 2006, 13:44 PM

Encore une frois Echangeons nos caisse......
le jours ou je ferais 350Km avec un plein de 45L en conduite normale (pas de bip... et pas audelas de 5000tr)... je vous paye tous le resto....

PS: le Bip en 6ème c'est de l'histoire ancienne pour moi

bevy · Message par **bevy** » 09 févr. 2006, 13:47 PM

HE ben, çà suce vos RX-8...
Avec la 348, que je ne prend que pour m'amuser, je suis à 15 L de moyenne, et ce , sans me priver des envollées du V8...

Avec ma MR2, je suis à 12-13 L, et je ne la prend aussi que pour m'amuser...donc jamais sur des trajets +- économique...

Mais bon si en gros vous etes à 13-15 L en roulant normal...et + de 20 L en attaquant...c'est quant même bcp...

Coutenot · Message par **Coutenot** » 09 févr. 2006, 13:49 PM

Très passionnant et interressant ce topic, je fais aussi parti de ceux qui ne sont jamias descendu en dessous de 18L/100 et serais intéressé de voir si c'est à cause de la conduite ou de la voiture.
Si vous faite l'échange tenez nous au courant.
Merci

f1clc · Message par **f1clc** » 09 févr. 2006, 13:53 PM

Welto a écrit :
Encore une frois Echangeons nos caisse......
le jours ou je ferais 350Km avec un plein de 45L en conduite normale (pas de bip... et pas audelas de 5000tr)... je vous paye tous le resto....

PS: le Bip en 6ème c'est de l'histoire ancienne pour moi

Faut voir... sauf que ma 8 semble être un poil différente !

En effet, elle consomme pas trop, elle consomme peu d'huile ( 1 L en 9'000 km ( 4'000 ---> 13'000 ) mais par contre, je trouve le freinage "un peu spongieux"... alors que tout le monde semble trouver le freinage très bon !

Dans le doute, je garde la mienne !

cedricnani · Message par **cedricnani** » 09 févr. 2006, 13:55 PM

Vraiment bizarre tout ça

En conduite mixte c'est du 11,5L-12,5L pour moi et dès que je deviens bien plus sportif c'est du 15L. Pas plus... J'ai d'ailleurs jamais fait plus !

Bizarre, bizarre

@+

f1clc · Message par **f1clc** » 09 févr. 2006, 13:58 PM

cedricnani a écrit :
Vraiment bizarre tout ça
En conduite mixte c'est du 11,5L-12,5L pour moi et dès que je deviens
bien plus sportif c'est du 15L. Pas plus... J'ai d'ailleurs jamais fait plus !
Bizarre, bizarre
@+