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Publié : 28 sept. 2004, 20:44 PM
par dinbougre
Publié : 28 sept. 2004, 21:09 PM
par moonstranger
Publié : 28 sept. 2004, 21:19 PM
par rotaryengine
alors tu doit etre avocats mec 
Publié : 29 sept. 2004, 00:22 AM
par polofoot
Publié : 29 sept. 2004, 07:53 AM
par leo69
C'est pas comme d'autres qui postent beaucoup pour ne rien dire!!!
Oui je sais... 
Publié : 29 sept. 2004, 07:55 AM
par gana99
Publié : 29 sept. 2004, 08:01 AM
par leo69
gana99 a écrit :

leo a encore frappé 

Publié : 29 sept. 2004, 08:37 AM
par dinbougre
faudrait ptet pas enterrer la Z 
elle a un très très bon chassis aussi
Publié : 29 sept. 2004, 11:00 AM
par Jim
dinbougre a écrit :faudrait ptet pas enterrer la Z 
elle a un très très bon chassis aussi
c'est vrai.... mais je pense que la Z n'est po reservé a un meme public... la tranche d age 18-22 ans prefere la ligne de la Z (plus orientée tuning
) . La 8 touche en grande partie : les femmes
et une tranche d age un peu plus élevée car une ligne plus sensuelle et un habitacle plus luxueux.
Je sais ... c po le sujet du post... mais j avais envie de le dire... 
Publié : 29 sept. 2004, 11:09 AM
par Rotorhead
Et puis 2 ou 4 places c'est souvent décisif...
Publié : 29 sept. 2004, 12:33 PM
par rotaryengine
c'est claire 
Publié : 29 sept. 2004, 13:19 PM
par gana99
je rajouterais meme un coffre peut etre un facteur de decision 
Publié : 29 sept. 2004, 18:54 PM
par Mad Max
Perso je suis pas un fan de l'allemande, encore moins du 4x4, et le X5 pour moi ne ressemble à rien (à part à un 4x4...) Mais il faut reconnaitre que ces monstres de moteurs ont un avantage indiscuttable sur tous les autres c'est le rapport performance/consommation. Même sur une 1 que je deconseille tres vivement, les 150cv de la bebette au max ne tire que 10,5l au 100 (sur le papier) ... En ce moment les rigolos en Clio 16s ou 206 cc me font bien rigoler (faut voir leur tete toute deconfite quand tu leur met 200m dans la vue au depart) Par contre ceux qui commence à m'enerver c'est les gros Mazout plein de couple ... A part ça j'ai un copain de mon ancien forum qui tient absolument à se prendre une derouillée en 147GTA. Alors c'est vrai que je suis peut etre un peu ambitieux, mais connaissant le coté hyper sous vireur de la 147 je pense tirer mon epingle du jeu sur les petites routes sinueuses. (Bon tres sinueuses) Je ferais un recit detaillé quand je lui aurais fait manger sa caquette ! 
Publié : 29 sept. 2004, 18:58 PM
par Pascalito
Oublie pas les 2 porchistes quand-meme au cas ou 
Publié : 29 sept. 2004, 19:54 PM
par moonstranger
Publié : 29 sept. 2004, 20:56 PM
par Jim
Publié : 30 sept. 2004, 17:41 PM
par polofoot
Qui est réellement monté dans une GTA? on est en droit de se poser la question car moi j'y suis allé ( avec Max pour ceux qui le connaisse ) et je peux vous dire que le pilote nous a démontré que la GTA elle tient le pavé et niveau perf j'ai vraiment été impressionné!
La rx8 est assez linéaire dans ses accélérations alors que la GTA elle te donne un coup de pied au cul grave
!
pas comparable!
Publié : 30 sept. 2004, 18:11 PM
par Pascalito
Publié : 30 sept. 2004, 23:37 PM
par polofoot
Je sais pas pourquoi mais j'ai l'impreession que l'on parle de quelqu'un que je connais très bien! 
Publié : 01 oct. 2004, 03:24 AM
par Pascalito
polofoot a écrit :Je sais pas pourquoi mais j'ai l'impreession que l'on parle de quelqu'un que je connais très bien! 
Aller, te faches pas Polofoot, on t'aimes tous
