Rx8France

Il peut bien s'agir d'un apex j'ai déjà eu le cas

À votre avis, on continue de rodé ou on démonté ?

La réponse reste évidente, faut rouvrir le bloc.

Sniff.
Comme c'est ma voiture de tout les jours, il faut que je m'en trouve une de remplacement.
Je vais m'organiser et j'ouvrirai mon bloc des que je peux.
Sinon, peut-être qu'il me laisseront la garer quelques heures dans la grotte à lourde...

En attendant je vais vérifier régulièrement mes compressions.

bonjour,

ca y est j'ai démonter et voila l'état des lieux:

https://photos.app.goo.gl/59CY9e9Wt5gqzswr5
https://photos.app.goo.gl/9t3DQSqhtnMpHmyA8
https://photos.app.goo.gl/TUwXijFy5NjBKsz7A

je me suis trompé dans mes mesure lors de l'alésage des ports d'échappement et le corner ont manger les plates!
il y a un léger saut d'apex sur le passage du troisième point de graissage!
un slide qui s'était bloquer dans la gorge!

Ceux qui veulent faire un rebuild, peuvent voir ici tout ce qu'il ne faut pas faire!

si quelqu'un a une série de plate pour 231 en trop, je suis preneur!

je recommande tout les joint qu'il me faut et le temps de trouver un jeux de plate d'occase et je remonte tout ca.

je suis preneur de conseil pour la suite alors n'hésitez pas.

Samuel