Rx8France

Dans ce cas c'est la Lambda du collecteur HS...et as-tu fais un reset PCM avant de démarrer ta 8 ?

oui mais je me demande si le moteur n’était pas un peu tiède.... je n'avais pas ce code avant le changement de moteur mais j'ai démonté la sonde (et peut être abîmée du coup...)

Salut ton sujet m'intéresse car j'ai un souci similaire (perso mon code erreur est le P0171) en gros le mélange est trop pauvre et la voiture à du mal a retrouver son ralenti a la desséleration (arriver au feu rouge en rétrogradant par exemple).Mon moteur rebuild a environ 1000km, j'ai changé les 2 sondes lambda, trio d'allumages, vérifier l'admission et le débitmètre mais la je sèche un peu, je pense aux injecteurs maintenant a voir...

Jo33320 a écrit :

Salut ton sujet m'intéresse car j'ai un souci similaire (perso mon code erreur est le P0171) en gros le mélange est trop pauvre et la voiture à du mal a retrouver son ralenti a la desséleration (arriver au feu rouge en rétrogradant par exemple).Mon moteur rebuild a environ 1000km, j'ai changé les 2 sondes lambda, trio d'allumages, vérifier l'admission et le débitmètre mais la je sèche un peu, je pense aux injecteurs maintenant a voir...

Salut

tiens moi au courant si tu trouves la source du problème...

De mon coté je change la sonde collecteur le mois prochain, et je vais y mettre du nettoyant injecteur bardall aussi mais après la première vidange. j'ai aussi un défaut de communication avec le pcm je pense(U0121 et U0155 et P0335 qui reviennent au démarrage et puis après 500m et quelques vibrations je coupe et je redémarre et ça remarche )) ça je vais le regarder de suite dès que j'ai fini mon café!

après avoir débranché et rebranché le pcm, plus de problèmes... pour l'instant!

Mais en regardant mes bobines, j'ai eu une petite surprise...

elles n'ont que 2000Km...

Laurent82 a écrit :

après avoir débranché et rebranché le pcm, plus de problèmes... pour l'instant!

Mais en regardant mes bobines, j'ai eu une petite surprise...

elles n'ont que 2000Km...

La vache... Y'en a une qui a sacrément morflée... c'est étant pour deux milles kilomètres
C'est des bobines d'origine ? Enfin les mêmes que celles de base ?

oui je pense que c'est des mazda il y a la référence dessus N3H1-18-100C

J'ai contacté le vendeur il m'en renvoi une neuve

ça va tu as de la chance qu'il t'en renvois une neuve !
Et punaise, pour celle d'origine, ça fait peur :S