Rx8France

Hello

Normalement pas de gros risque si tu as roulé avec un peu moins de liquide de refroidissement, si il devait y avoir qq chose tu l'aurais très vite remarqué.
Attention, quand tu fais les niveaux, il est important de bien mettre le bon liquide. Sur nos 8, c'est normalement du FL22 (liquide Mazda haut performance, résiste au température très basse) et en général on évite de mélanger avec d'autres liquides, sinon ça dilue l'efficacité

La sonde du bocal est capricieuse, c'est un problème connu, le voyant s'allume intempestivement. Si c'est ça, faut changer le bocal complet. Sinon, en attendant, juste vérifier régulièrement qu'il y a bien le niveau.

Comme Starfire l'as indiqué, y a tout ce qu'il faut ici pour que tu tests tes bobines.
Si besoin de les changer, c'est aussi très simple viewtopic.php?f=19&t=28930

Sinon ça va te coûter un bras si tu vas dans un garage

C'est à dire...

C'est à dire c'est à dire ?
Combien ça coûte dans un garage ?

Un pack trio bobines, bougies et câbles, c'est dans les 350€ si tu achètes toi même. Et que tu montes toi même également.
En garage faut compter 500€ de matos pour exactement la même chose, ajoute à ça la MO, tu dépasses les 600€.

Un trio complet changé en concession c'est un billet de 1000/1200€ ... Ça fait un gros billet mais surtout ça fait réfléchir.

L'allumage ça fait partie des choses les + faciles à changer ^^ Pour te dire je suis une quiche en mécanique dès qu'il faut y mettre les mains mais ça ne me tracasse pas du tout de le faire moi même

C'est clair que leurs tarifs sont exorbitants, autant le faire soi-même c'est pas compliqué.
Même en achetant une petite valise d'outils de chez leroy merlin, je suis gagnant.

Si tu es perfectionniste, la clé dynamométrique peut coûter chère mais bon c'est pas nécessaire.
Il n'y a que des points positifs à gérer ça seul.
Le risque ? exploser une bougie dans le bloc, mais enfin bon .... c'est limite impossible sans vouloir le faire exprès

Des "spécialistes" du rotatif, ça existe en France ça?

J'ai de plus en plus de doute là dessus.

Le truc le plus dur à faire pour changer le trio ça doit être d'enlever la boite à air et retirer la roue, c'est dire.

Petit gros up sur ce post J'ai ce même problème de voyant qui arrive puis repart régulièrement, toujours en 4ème ou en 5ème... Je pensais que c'était mon cata qui était mort (confirmé par le garage) mais une fois changé toujours ce manège rouge sur mon tableau de bord. J'ai nettoyé la sonde de trop-plein de liquide de refroidissement en suivant le DIY du forum mais toujours ce voyant, le niveau est bon pourtant... Pour l'instant impossible de mettre la main sur un lecteur OBD2 mais j'y travail (amazon a perdu mon colis et norauto n'en avait plus... )

Ce topic datant de janvier, quoi de neuf depuis ? toujours ce voyant rouge ?

A+

ps: si quelqu'un a un lecteur obd2 dans le val de marne ou alentours....

surfingnet a écrit :

Petit gros up sur ce post J'ai ce même problème de voyant qui arrive puis repart régulièrement, toujours en 4ème ou en 5ème... Je pensais que c'était mon cata qui était mort (confirmé par le garage) mais une fois changé toujours ce manège rouge sur mon tableau de bord. J'ai nettoyé la sonde de trop-plein de liquide de refroidissement en suivant le DIY du forum mais toujours ce voyant, le niveau est bon pourtant... Pour l'instant impossible de mettre la main sur un lecteur OBD2 mais j'y travail (amazon a perdu mon colis et norauto n'en avait plus... )

Ce topic datant de janvier, quoi de neuf depuis ? toujours ce voyant rouge ?

A+

ps: si quelqu'un a un lecteur obd2 dans le val de marne ou alentours....

Quel voyant s'allume ? Le voyant moteur ou le voyant du radiateur ?
Si c'est ce dernier), c'est assez courant, c'est effectivement la sonde du bocal qui déconne, il faut changer l'ensemble (bocal + sonde)

@Adol le voyant "manège rouge"

surfingnet a écrit :

@Adol le voyant "manège rouge"

Le radiateur donc

C'est bien la sonde du bocal, problème ARCHI connu, rien de surprenant, faut changer le bocal.

Tu as un super tuto ici

Ah oui un tuto top niveau ! Je vais faire ça alors, merci