Rx8France

Sinon t'as coupé le chauffage du siège

Ah oui en fait c'était peut-être ça!!!

Lol non non c'est pas ça...
Par contre le mien est comme sur la photo ci dessus...
Je pense prendre le toyosport sur ebay...il sera livré d'Angleterre...

D'ailleurs lhd et rhd, les échappements sont coudés dans le même sens ?? J'ai une lhd.

Moi une RHD... une RHD n'est pas un miroir d'une LHD, c'est la même auto dont les périphériques sont adaptés à une conduite de l'autre côté!

realmsofnight a écrit :

Moi une RHD... une RHD n'est pas un miroir d'une LHD, c'est la même auto dont les périphériques sont adaptés à une conduite de l'autre côté!

Ok,

bon ça y est cata Toyosport commandé sur Ebay...
http://www.ebay.fr/itm/EXHAUST-HI-FLOW- ... 1580297139?

Maintenant je croise les doigts pour que ça fonctionne bien et ne pas être embêter avec des voyants !!!

Je vous dirai ça !

A ta place je n’embêterais pas avec un catasport, passe directement en décata, sa coutera beaucoup moins chère et pour le CT suffi de s'arranger avec le mec.
Avant de changer ton cata, démonte le et secoue le (doucement hein ^^) si tu entend quelque chose change le vite, sinon tu risque de boucher ton échappement et adieu le moteur

Sinon pour ton problème de chauffe j'ai également remarqué sa sur la mienne, qui est pourtant décata ... mais moi c'était au niveau du cendrier et de la console, sa chauffe énormément. Principalement parce que l'isolation thermique est très mal faite voir inexistante entre l'échappement et l'habitacle. L'air chaud s'engouffre entre la boite de vitesse et la caisse, la ou il n'y a pas d'écran thermique,et remonte directement dans l'habitacle, et sa chauffe ...
Pour remédier à ce problème j'ai entouré l'échappement avec de la bande thermique, et mis un écran thermique au-dessus de l'échappement. La différence est très nette

val73 a écrit :

mais moi c'était au niveau du cendrier et de la console, sa chauffe énormément. Principalement parce que l'isolation thermique est très mal faite voir inexistante entre l'échappement et l'habitacle. L'air chaud s'engouffre entre la boite de vitesse et la caisse, la ou il n'y a pas d'écran thermique,et remonte directement dans l'habitacle, et sa chauffe ...
Pour remédier à ce problème j'ai entouré l'échappement avec de la bande thermique, et mis un écran thermique au-dessus de l'échappement. La différence est très nette

Ça c'est clair. Dans le premier compartiment de rangement tout au fond faut faire gaffe à ce que tu mets dedans ça chauffe pas mal aussi ^^

La solution de l'isolant est pas mal

Pour le decata c'est mort, j'ai commandé et payé le cata toyosport...
Pour le cata qui est sur ma rx8, quand je tapote sur le second renflement, j'entends des morceaux de ferraille, c'est pour ça que je m'empresse de le changer.
Par contre, comme j'ai déjà dit, malgré ça le contrôle pollution est bon ! Moralité : c'est pas parceque le contrôle pollution est bon que le catalyseur est en bonne santé !

Pour isoler l'échappement, il.suffit de mettre un isolant thermique entre la caisse et l'echappement si j'ai bien compris...c'est logique à la fois.

Je pense que tu as acheté le pire des cata...bon courage.

Fred82 a écrit :

Je pense que tu as acheté le pire des cata...bon courage.

Le problème aujourd'hui c'est qu'entre un cata toyosport (200€) et un cata Re Amemiya (1000€) bah c'est le vide absolu. Tous les tubes milieux de gamme (500€) sont des décatas.... A moins de se fabriquer soit même son cata, il n'y a rien.

Ou alors j'ai raté un truc.

Fred82 a écrit :

Je pense que tu as acheté le pire des cata...bon courage.

Comme dit Zouf, je ne vais pas mettre 1000 euros dans un cata haut de gamme ! sinon j'aurais remis un original Mazda et voilà...
Avant d'acheter, j'ai demandé conseil et j'ai discuté avec Adam67 qui a posé le même et qui me dit qu'il en est content...
Le tout c'est que ça fonctionne et surout que ça ne nuise pas à mon moteur !!!
Après si je dois le changer dans deux ans, c'est pas grave vu le prix justement.

Pour tout vous dire, pour moi c'était hors de question de mettre un décata (pas envie de démonter tous les 2 ans) et mon choix s'orientait donc vers trois choix :
1/ Le cata Mazda d'origine et j'en avais dans les 1800 euros ;
2/ Un cata Walker adaptable sur Oscaro qui coute dans les 350 euros ;
3/ le cata sport Toyosport à 245 euros frais de livraison inclus
J'ai opté pour ce dernier car au moins quelqu'un du forum l'a posé et est satisfait... Maintenant si des forumeurs me disent que ça va nuire à mon moteur, je ne sais plus quoi faire !!!!

Quand tu connais le prix d'un catalyseur, et que je vois le prix du toyo j'ai du mal a croire que c'est de la bonne qualité ... le gros problème des cata c'est la tenu a la température. Si il chauffe trop il va partir en petit morceau et finir par ce boucher et adieu ton moteur. Ou dans le pire des cas tu va l'encrasser (et oui il y a beaucoup de carburant inbrulé qui passe a l'échappement sur les rotatif), du carburant va s'accumuler dans le cata et quand il sera assee chaud tous va bruler d'un coup. Ce qui entrain la destruction du cata car il va fondre en interne, et sa peux faire fondre tous ce qu'il y a autour du cata ... donc pas terrible.
Et a mon avis, le toyo va vite perdre en efficacité et si il ne casse pas,devenir aussi efficace qu'un décata

cedre32 a écrit :

Pour isoler l'échappement, il.suffit de mettre un isolant thermique entre la caisse et l'echappement si j'ai bien compris...c'est logique à la fois.

Oui c'est bien sa, car d'un coté de l'échappement la caisse est isolé par des écran thermique, mais de l'autre il n'y a rien et l'air chaud s'engouffre entre la boite et la caisse puis remonte dans l'habitacle.

Pour isolé j'ai une plaque en alu gauffré ( très bonne isolant) pour fermé la passage de l'air vers l'habitacle.

En plus de la bande thermique sur l'échappement

merci Val73 pour l'écran thermique : je ferai ça à l'occasion.
Pour le Toyo, de toutes façons c'est commandé... Ce que je ferai c'est que je surveillerai de près (autant que possible) son état... notamment en le secouant : si des petits morceaux sont cassés forcément on les entendra...
Bref, je vous donnerai des retours après la pose...
Pour l'instant deux points positifs: le retour de Adam67 qui en dit du bien ; et le fait que visuellement il semble de bonne facture (en plus c'est pas un noname, c'est Toyo qui fait ça...)
A suivre...

Salut
Alors j'ai reçu le cata toyosport aujourd'hui : nickel. Il y a la visserie et les joints.
Je le fais monter mercredi.

N'hesite pas a nous faire retour d'experience. Montage , premier essai et puis dans le temps .

C'est prévu ! Pour le montage normalement c'est mazda qui me le monte...
Si au dernier moment ils veulent pas, je le ferai !
Par contre je pense que j'aurais le voyant moteur vu que le filtre est Après l'emplacement de la sonde...
On verra...