Je te comprends mon Fred. Quand tu vois le dessous de la mienne du haut des ses 8 ans. 4 ans en Allemagne et presqu'autant dans ta région. Bah elle est nickel!
Ce we je vais juste commencer à traiter les petits départs de rouille sur le bouclier arrière.
Découvert en déposant le pare choc. Rien de bien méchant. Mais mieux vaut prévenir que guérir hein 
Bref 10 mois que je l'ai et je suis très content de ma LHD 
C'est a ca que sert le fait de se renseigner.
De mon coter je travail dans l'industrie et j'ai acces a pas mal de produit anti rouille.
Ça tombe bien. Faut que je te demande si ce truc là est bien alors Kamel.
Merci 
Euh .... les bidons metallique c'est plutot vieux non? je sais pas pourquoi j'ai l'impression que ton produit est plus vieux que moi lol.
On travail avec Bardahl, si tu es en ile de france je peux te ramener un produit sympa.
Alors moi j'ai une rx8 que pour la piste que j'utilise en rhd, mais j'ai presque toujours roulé en rhd, j'ai un land rover td5 rhd pour tout les jours et un Vito pour mettre ma moto en rhd aussi.
Je ne rachèterai jamais une lhd, j'adore cet conduite, c'est plus instinctif ! Et oui le bémol du péage par contre !! Mais moi perso je sort de mon auto, les gens derrière souris, sûrement pour se foutre de ma face, mais je m'en bat les rondelles.
Après pour doubler en départementale, j'ai pas eu trop de soucis, au fure et à mesure tu acquière d'autre technique !
Par contre ce qui est vrai une voiture en rhd que l'ont trouve facilement en France, tu es marié avec !
Mais remarque mon pote a vendu ça 8 en 2 semaine, full stock, rhd 90000km, à 5000e ! C'est plutôt pas mal !
Si on a acheter des RHD c'est que ca se vend.
C'est sur que vendre une 8 a l'arrivée de l'hiver qu'elle soit LHD ou RHD bas faut s'accorcher, les gens impute ca au "defauts" le plus apparent a savoir la RHD, mais bon chacun son delire apres.