Rx8France

Patricevo a écrit :

PS: J'ai toujours 1 MP pour Chantilly dans la boite d'envoi donc pas arrivé?

Ca veut dire qu'il l'a pas lu, il est souvent en déplacement le bougre...

Je viens de renter du taf et j'ai une grosse semaine.
Je vais tenter de démonter le tout ce week end et de faire les expéditions lundi prochain.
J'ai reçu le paiement de PASCOU et HENGNGI.

Dans tous les cas, j'encaisse rien tant que j'ai rien expédié.

Un doute m'habite, les suspensions sont les mêmes entre 192 et 231?

Oui ce sont les mêmes

Salut,

Les D2 sont vendus?
Si non je te les prends direct.

,)

Ils sont a moi les D2 :-p

Coffre récupérer et installer ça donne trop merci beaucoup !

Rx8Tony a écrit :

Coffre récupérer et installer ça donne trop merci beaucoup !

Une photo posé ?

Je vais voir ce que je peux faire

Cool

Alors voilà on passe du mode tuning au mode racing
Un grand merci à Patrice et biensur à Fred pour le transport

Zaime beaucoup ! !!

Très jolie , ça rend super bien

Merci

Je connais cet endroit.....

Ça reste du tunning et j'aime po
Ça c'est racé :


l’aileron est un peut too much

Faut que tu m'explique la diff entre les deux sérieux ^^ surtout que la mienne est moins "tuning" vu qu'elle est entièrement d'origine hormis les pièces carbone (la carbone tient plus du racing que du tuning) et la bande led dans les feux.

Le pare choc avant j'ai pas vu que c'est un rajout mais j’aime pas c'est de trop. Le mazdaspeed suit les lignes de la voiture. Le capot avant a des ouverture qui permet le refroidissement du moteur. Ça garde les ligne et l’esprit d'origine de la voiture en améliorant le refroidissement alors que toi c'est plutôt l'inverse après fais ce que tu veux de toute façon ça ne plaira jamais a tout le monde

C est sur après mon capot prend la forme originel et y a bien une sortie d'air sur le mien pour que mon beau rototo respire

Les 2 sont très très belle avec une préférence pour la 8 Racing. Mais celle de Tony est jolie et exclusive!