Rx8France

Mdr oui mais y a du taf avant ^^ en gros tous ce qui est dans ma signature hormis les pièces carbone qui sont essentiellement esthétique sauf le capot qui a une sortie d air pour le moteur.

Rx8Tony a écrit :

Mdr oui mais y a du taf avant ^^ en gros tous ce qui est dans ma signature hormis les pièces carbone qui sont essentiellement esthétique sauf le capot qui a une sortie d air pour le moteur.

c'est quoi et ca sert a quoi le spint booster?

Le sprint booster c est si tu passes pas par la case reprog c est un agrément de conduite tu as plusieurs mode c est comme le bouton sport sur les voitures en gros ça te modifie la course de la pédale d accélération le mode hyper sport fait que des que tu appui sur la pédale d accélérateur tu es plein gaz.

Rx8Tony a écrit :

Le sprint booster c est si tu passes pas par la case reprog c est un agrément de conduite tu as plusieurs mode c est comme le bouton sport sur les voitures en gros ça te modifie la course de la pédale d accélération le mode hyper sport fait que des que tu appui sur la pédale d accélérateur tu es plein gaz.

merci

alors voilà qques tites photos de la 8:
modele 2006 et 64000kms
vitres surteintées
pack leds
ligne toyo sport et cata sport
ressorts court eiback
jante koseî 9.5"x18"
admission injen
bobine et faisceau ngk
etc..

elle est superbe félicitation

F8M a écrit :

elle est superbe félicitation

merci

j'adore les jantes!

finalement le problème est plus grave que prévu puisque segment sur un rotor donc perte de compression.
donc chamgement standard moteur.
je recupere la belle fin de semaine prochaine avec un rototo tout neuf.

Comme moi ^^ au moins tu repars sur de bonnes bases