Rx8France

red5 a écrit :

qu est ce quelle est belle cette caisse

C'est vrai qu'elle est belle mais je préfère quand même ma VR (sinon je l'aurais pas choisie en même temps )

Et je viens de faire ma carte grise (oui je sais : 1 mois de retard, bla, bla, bla ...) et j'en ai eu pour 800€.

168€ de taxes éco truc much Et la mienne est de 2006. Si ça peut te donner un ordre d'idées.

red5 a écrit :

...juste...sur un modele 2005 (septembre 2005.... ), je vais payer la CG plein pot

Dommage pour toi à quelques mois près la carte grise aurait été moins chère

déjà met dans le coffre un petit bidon de son huile surtout si tu fait pas mal de km

t 'es en loire atlantique Leto 44
alors, je sais exactement combien je vais payer alors...

oui la dexelia dans le coffre c'est prévu.

je vais faire en gros 40 bornes par jour.

sinon...des conseils pour quand la voiture ne roule pas 3 semaines?

Pour les 3 semaines , met lui une couverture et une berceuse lol je pense que y a rien a faire de special. Si tu veux être tranquille tu peux débrancher la batterie, mais s est pas obligatoire. Laisse peu d essence dans le réservoir.

gwan a écrit :

Pour les 3 semaines , met lui une couverture et une berceuse lol

J'imagine la scène !

red5 a écrit :

t 'es en loire atlantique Leto 44

Tout à fait et c'est pourquoi je me suis permis de donner cette info vu que je viens de payer la mienne je suis au fait du prix de celle-ci.

Sinon pour les 3 semaines de pause je suis du même avis que gwan.

merci de vos reponses

je vois qu on est pas mal du 44/56 dans le coin !

800 euros de CG avec leur taxe de ?...j avais envisager plus cher, mais j avais pas fait de simu j avoue.

Salut,
Pour ce qui est de l entretien il y a un garage sur corcoue sur logne très compétent.

A plus.

Nooooooon ! Je n'ai plus la seule strato blue de Nantes

Super content pour toi ! Je suis de Nantes aussi et j'ai la mienne depuis novembre 2005 aussi En gros, ce sont des jumelles Pour la première fois je l'ai laissée au garage 1 mois sans la démarrer... Et ben rien de spécial, elle a démarré comme n'importe quelle autre voiture. Mais vaut quand même mieux éviter... Ton meilleur ami quand tu pars, ou même si tu restes, c'est le bidon de 1L dans le coffre J'espère que tu en seras aussi content que moi ! Si tu veux voir la mienne... de strato, n'hésite pas Pour les entretiens il y a Mazda Nantes, qui n'ont pas mauvaise réputation, au contraire, je crois que c'est les seuls en France à avoir acheté leur propre kit pour prendre les compressions, pour te dire Sinon oui il y a le garage de David à Corcoué sur Logne. N'hésite pas si tu as des questions ou si tu veux rencontrer du monde (je serais au rassemblement du JSI vendredi soir, avec la team du JDM LM, si tu veux voir le gratin nantais en matière de jap' ) ! Bonne journée !

Bonjour RED et bienvenue =)

une nouvelle RHD sur le Forum!!!

Pour moi en eure et loir la carte grise m ' a coutée 921 euros avec les taxes. elle est de 07/2006! mais noir

Très belle couleur que tu as choisie!

elle te comblera de bonheur tu verras!

pas trop long d'attendre

Bienvenue chez nous

tu me dira la mienne est bien rester 8 mois sans tourné a par pour la monter sur le plateau et la rentré dans le garage, une fois changé les pièces elle a démarré direct

sinon coté CG elle ma couté 752 et j ai échapper a quelle que mois a la taxe 1 an de plus et j av la CG a moins 50

salut à tous

et encore merci pour votre acceuil et vos conseils !

et vive le 9000 t/m !!

au fait...c'est garage David Trichet c'est ca ?

Titou44 merci pour l'invit, se serait avec plaisir, mais j'ai mes entrainements le vendredi soir...mais merci c'est tres gentil de ta part.

ce serait marrant de se croiser un jour..

red5 a écrit :

au fait...c'est garage David Trichet c'est ca ?

Titou44 merci pour l'invit, se serait avec plaisir, mais j'ai mes entrainements le vendredi soir...mais merci c'est tres gentil de ta part.

ce serait marrant de se croiser un jour..

Oui il me semble bien que ce soit ça. Pas de soucis, ça serait hyper drôle ouais

Je confirme c est bien garage trichet.

merci !

bienvenue

Sinon...je comprends pas trop ces histoire de pots la.

cata ? décata ? toyo sport ?

decata qui passe ou pas le CT

qu est ce qui serait bien par exemple en pot pour ma future 8 de 60 000 bornes ? (qui a le port d'origine)

J'avoue que je me pose la même question.

J'ai un kilométrage équivalent et aussi le pot d'origine.

De ce que j'ai lu le cata d'origine n'est franchement pas top et se bouche à peu près vers 60 000 km (comme par hasard )

Le catasport est plus permissif et passe au contrôle pour la plupart.

Et le décata est l'idéal pour la bonne santé du moteur mais à priori ne passe pas au contrôle.

Et se rajoute à tout ça le voyant de sonde qui s'allume ou pas selon la chance. Si tu rajoutes en plus les différentes marques, les sourdines et tant d'autres choses ça te fait une bonne salade !

plus le "cat back" ...j y comprends pas grand chose...

un "cata sport" ca coute combien ? en gros...

Le cat-back c'est l'échappement (sorties + marmites + intermédiaire) et la encore des marques en veux tu en voilà et des doubles ou simples marmites etc, etc.