Justement j'ai pas encore commandé de radiateur. Et je pense partir sur un mishimoto aussi !! Mais sa fais quelle diff d'avoir un radiateur plus performant ? Peut etre une question bête mais bon je la pose quant même 
E1K a écrit :Et je suppose qu'il coute moins cher que celui d'origine ?
D'origine c'est un Calsonic et j'imagine que chez Mazda ça doit bien piquer ! J'avais payé mon Mishimoto dans les 300€ il me semble.
L'avantage c'est plus de contenance, étant full aluminium il permet d'augmenter la pression dans le circuit et il est beaucoup plus costaud également aux niveaux des branchements de durites; mais si tu ne fait pas de piste ou autre un équivalent à l'oem est très bien 
Merci bien pour l'info 
Non je fais pas de piste avec ma 8... Je pense reprendre un d'origine sa ira bien !