Rx8France

Autant ne pas perdre la charge...

salut danco
bon courage
je vais suivre ça de près car je suis dans le meme pétrin et pas question de la lacher elle va revivre

Démontage barre anti rapprochement

Demontage causse pcm

Démontage pompe a air

Barre anti raprochement +pompe a air demontée

tonio a écrit :

salut danco
bon courage
je vais suivre ça de près car je suis dans le meme pétrin et pas question de la lacher elle va revivre

Merci !!!Je dit pas que je fait tout comme il faut je fait ça cool .Prochaine étape je vide liquide de refroidissement je sort le démarreur je sort les courroies et je devise le compresseur de clim .

Moi j'ai pas eu besoin de démonter la clim quand j'ai changé mon moteur

ZTai a écrit :

Moi j'ai pas eu besoin de démonter la clim quand j'ai changé mon moteur

Dans la plus part des cas on peu laisser le compresseur de clim de côté sans le débrancher, ça évite la recharge

Bon courage

slt, je suis sa aussi de mon coté sa risque de m aidé^^

Avant et après avoir devisé le câble de la masse qui relie batterie et châssis + cosse blanche

Avant et après avoir débranché les alim de la boite a fusible

Avant et apres avoir debranché la durite d'air du cerveau frein

Un petit coup de crique

On dévisse le boulon et on fait couler le liquide de refroidissement (environ 7 litres)

Après cela je sort toute les durite de refroidissement qui relie le moteur a la caisse

J'espere que vous arrivez a comprendre ce que je fais ,car c'est pas facile de bosser seul et en plus de prendre des photos !!!

nickel continu comme ça !
t'a trouvé un moteur ?

Non j'attend d'ouvrir le mien d'abord .Apres ça sera un neuf chez mazda si le rebuild est pas possible

danco31 a écrit :

J'espere que vous arrivez a comprendre ce que je fais ,car c'est pas facile de bosser seul et en plus de prendre des photos !!!

Feu feu, continu, c'est rare d'avoir toutes les étapes

Je bosse mais je suis en vacance la semaine prochaine je vais avancer un peux plus

Vidange moteur

je sort les durites bleu et rouge alim essence

Je desserre alternateur pour détendre la courroie

Je desserre la poulie tendeur de la courroie de clim

Courroies sortie

Boulon compresseur de clim deux en haut ...

Deux en bas

Compresseur dévissé maintenu par une sangle pour par pas que ca tire sur les durites de clim

C'est super giga méga détaillé, bravo.

Merci en plus ca peux m'aider pour le remontage .

Oui aussi

Super beau boulot bon courage pour la suite