Rx8France

Je serais d'avis de dire: ne roule pas du tout! Démonte ça ce week end, ça va te prendre 1 a 2h et tu sera tranquille.

pareil, ne roule pas du tout, ça te coutera moins chère de louer une caisse pour la semaine que de changer/rebuilder le moteur....

Depuis le temps qu'on lit partout sur le forum qu'il ne faut pas rouler avec un catalyseur bouché faut vraiment être bouché pour continuer à le faire !

Bah oui bien sur , je savais que c'étais le cata et je post pour le plaisir , j'aime ce genre de commentaire inutile

A mon avis sa remarque n'était pas sur la recherche du problème mais plus sur :

uxy a écrit :

oui tous les niveaux ok ,même boite, donc cata, je démonte ça bientôt en attendant je roule molo fini les hauts régime , j’arrête le massacre.
Merci de vos avis .

A chaque fois qu'un cata est HS ou bouché la seule chose a faire et qui est dites à tous ceux qui ont ce problème, c'est de ne pas rouler avec (bas régime ou a fond) car tu risque de tuer ton moteur. Si tu veux rouler en attendant d'en avoir un neuf ou un décata tu peux le vider et le remonter et seulement la tu pourra rouler avec.

Oui, tout à fait mais il a l'air un peut bouché

Une fille qui a une mst tu met juste le bout ? voilà c'est pareil...

E1K a écrit :

Oui, tout à fait mais il a l'air un peut bouché

Une fille qui a une mst tu met juste le bout ? voilà c'est pareil...

Trop fort mdr

E1K a écrit :

Oui, tout à fait mais il a l'air un peut bouché

Une fille qui a une mst tu met juste le bout ? voilà c'est pareil...

Excellent!!!!!!!!!!!!!!!!

Elle va me faire la semaine cette vanne!!!!!!!

uxy a écrit :

Bah oui bien sur , je savais que c'étais le cata et je post pour le plaisir , j'aime ce genre de commentaire inutile

Te vexe pas, il voulait surtout insister sur le fait de ne PAS rouler avec un cata bouché....!!!

Le risque c'est de flinguer le moteur et pour info un moteur neuf coute environ 3500 € HT..;

Oui c'est pas méchant mais il y a un paquet de post avec le cata bouché et a chaque fois les types disent : oui mais je tape pas dedans !
C'est pas le problème, faut pas que le moteur tourne. Au pire tu l'utilise en roue libre !
Si tu veux vraiment utiliser ta 8 tu démonte le catalyser tu mets un coup de barre à mine dedans et le tour est joué.
Temps de l'opération : 1 à 2h pour un novice (je voie large)
Personnellement j'ai pas attendu qu'il se bouche j'ai directement mis le décata comme ça je suis tranquille.

E1K : tu fais du Henry là

Je fais de la lèche pour qu'il achète ma 8

E1K a écrit :

Je fais de la lèche pour qu'il achète ma 8

T'es prêt à rouler en 3008?