Rx8France

Salut

Bon j'ai pris possession de ma Rx8 .
Vraiment super content contrairement à l'ancien propriétaire qui était bien triste de la voir partir (j'ai connu ça aussi).

Je n'ai pas eu l'occasion de faire de belles photos malgré l'état exceptionnel dans lequel il me l'a livrée. Nettoyée intégralement intérieur et extérieur ...
Juste deux petites prises de vues avant de faire le chemin du retour :

Donc environ 200 km de nationales et d'autoroutes parcourus. Vraiment très agréable à conduire. Et elle ne passe pas inaperçue la miss ... Bon l'échappement inox y participe un peu aussi mais elle fait tourner les têtes !!!

On se fait très vite à la conduite à droite. Je suis encore un peu brusque de la main gauche mais c'est déjà beaucoup mieux que lors des premiers changements de vitesses.

Seul bémol, elle est basse ... très basse ... trop basse ! J'ai déjà touché en dessous dans une allée de jardin .
Il faisait nuit et à 1h du matin, je n'ai pas sorti le cric pour bien voir mais je crois que c'est le cata qui a morflé . En parcourant le forum j'ai cru comprendre que le cata est est pièce sensible de la Rx8. Je voulais la dé-catalyser mais pas de-suite, je pense que je ne vais pas avoir le choix.
Je regarde cela dans la journée, enfin si ma femme et ma fille me laissent sortir des magasins pas trop tard .

Ah oui j'ai explosé le mien de cata en frottant. C'est clair que je te conseil de decatalyser avant de le casser comme ça tu l'auras pour le CT.

C'était l'idée initiale ... à voir tout à l'heure sur chandelle.

C'est bien le cata qui a frotté :
viewtopic.php?f=7&t=25475

Merci d'avance pour votre aide.

J'ai édité mon premier post pour présenter la belle.

Je voulais vérifier les bobines cet après-midi ... mais il fait vraiment trop froid dans le garage .

Je voulais prendre la Rx8 pour aller au boulot ce matin car la météo me semblait plus clémente ...

Avec ma fille, on a failli tomber sur la route à 3 mètres de mon portail ... ça glisse un peu !!! Donc c'est comme d'habitude, Exeo avec les 4 pneus hiver.

Bon ba, si je veux rencontrer le maximum de Rx8iens, il faut que je fasse une annonce la prochaine foi que je vais passer un week end a Honfleur....

L'évolution technique de ma 8 ici : viewtopic.php?f=8&t=25881

Bien que tu sois déjà sur le forum depuis quelques semaines, je te souhaite la bienvenue !
Belle présentation, j'ai vu aussi tes projets de prépa pour le circuit.

Le problème c'est que quand on met les doigts dedans on ne s'arrête plus !
on n'en reparlera sur ton post dédié à cela.

Superbe , elle me rappel trop mon ex s'en est un supplice de la regarder

Franck3340 a écrit :

Bien que tu sois déjà sur le forum depuis quelques semaines, je te souhaite la bienvenue !
Belle présentation, j'ai vu aussi tes projets de prépa pour le circuit.

Le problème c'est que quand on met les doigts dedans on ne s'arrête plus !
on n'en reparlera sur ton post dédié à cela.

Ma femme aussi a vu ... l'évolution va prendre une certain temps !!!!

Comme je l'ai écrit dans l'autre post : fiabilisation technique en premier puis optimisation ensuite. Mais les choix ne seront pas toujours simple car la fiabilisation et l'optimisation semblent souvent liés sur les Rx8.

SupraDolph a écrit :

Superbe , elle me rappel trop mon ex s'en est un supplice de la regarder

Merci

Nouveau boulot : nouveaux horaires , beaucoup moins de temps disponible et presque 50 000 km/an ... j'ai fait à peine 500km en 6 mois avec la Rx8 donc la fête est finie - la belle est vendue.

Merci pour vos conseils .

Bonne continuation à vous et longue vie au forum .

Ce n'est qu'un au revoir...et puis l'appel du rotatif te feras peut-être revenir un jour