Rx8France

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Question con comme ça: Pourquoi tu prends pas une GT86, tu dois avoir des prix, non?

Parce que tu devrais savoir que le phoenix renaîtra toujours de ses cendres!

Déjà livrée?????

en meme temps, il bosse plus chez toy....

Lister a écrit :

Déjà livrée?????

Non, c'était pas un phénix, c'était une cigogne.

Exit a écrit :

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Question con comme ça: Pourquoi tu prends pas une GT86, tu dois avoir des prix, non?

Question pertinente : très belle et bonne auto la GT86 ouaipe, elle m'a épaté sur piste quand j'ai conduit celle d'un ami, et oui je pourrai m'en procurer par l'intermédiaire d'un collègue chez Toyota en occasion à prix canon,

sauf que je roule en voiture de fonction tous les jours, et pas trop dégueu qui plus est (330da Sport Design, 635i Cab, 320d F30 etc...) donc plus besoin ni envi d'investir 20 à 30 000€ dans une voiture plaisir, du moins pour le moment.

et puis la Rx8 c'est moi et Tchii, on l'a acheté ensemble, c'est une passion qui ne veut pas s'éteindre visiblement, on a fait une pause, on va repartir de plus belle .

Ca fait deux ardents défenseurs de la GT86 que je vois finalement opter pour une RX-8 pour une question de cout.
Non pas que je me gausse en disant que c'est que que je disiais depuis longtemps, mais.
Bon.
C'est ce que je disais depuis longtemps

Nico tu bosses de nouveau chez BMW en vendeur ou chef des ventes? vu les "voitures de fonctions" :-)

Henry : si je devais revenir 8 ans en arrière, avec 25-30000€ de budget en NEUF ou récent, sans Rx8 sur le marché, avec comme cahier des charges : sportivité, polyvalence 4 places, légèreté et exclusivité, j'irai sans aucun doute sur la GT86, surtout après avoir eu la chance de pouvoir l'essayer sur circuit et route de campagne,

mais j'ai pas envie de mettre plus de 10-12000€ dans une caisse tout simplement, au delà j'ai ce qu'il faut à mon boulot.

par ailleurs je connais pas mal de membres Rx8france qui ont opté pour la GT86 sans trop en parler ici .

Fabriziom : un "bon" vendeur occasions a la chance de pouvoir rouler sans trop de soucis avec n'importe quelle auto de son parc, ça tombe nous avons à peu près 80 BMW en stock .

fiouuuu Nico faut que tu me donnes votre site, car un 330XI E90 ou E91, voire une 130i ça me botte... :-)

http://pros.lacentrale.fr/C000328/

http://pros.lacentrale.fr/C000328/detai ... om=galerie

Yo, Tsar, et celle là tu la roules pas ?
http://pros.lacentrale.fr/C000328/detai ... om=galerie

la 1M est dans le showroom ,

et pour la Modena nous avons interdiction de la bouger en fait, ce qui est pas plus mal, tout le monde ferait un tour avec sinon .

on a reçu une Megane 3 RS aussi, pour le moment réservé à connaissance, mais bon j'essaierai bien quand même pour voir .

il est bien ce topic blabla

Faut le renommer : Parlons Bagnoles avec Tsar.
La 650i de ta boss elle est neuve ?
Photos ? (de la boss ? )

La 650i cab est un nouveau véhicule de démo ouaipe, immatriculé en juillet 2013, faut que je la testes tiens, la 650i hein, pas la boss .

Y'a un petit air de ressemblance ne trouvez vous pas?

http://carwallpapershd.org/wp-content/u ... 2011-4.jpg

PS: je ne balance plus que le lien, car la photo est trop grande pour l'intégrer

Non, Tsar dans un 6, sa tête ne dépasse pas du volant.

650i cab essayée en 407ch BVA8, tellement emballé par le moulin que je regarde les annonces de 750i F01 (moins de 26000€!!! en italie/allemagne)

Tu verras le biturbo te donne un couple instantané incroyable, une impression de ne pas forcer sidérante, et meme dans les tours ça marche... et quel son!!!