Rx8France

Merci pour le UP
Au plaisir

Vraiment belle cette 8 !!!

Elle me ferait presque craquer à ce prix là mais dommage les histoires de taxe etc ?

A tout hasard elle me reviendrai à combien une fois tout les frais payé taxe carte grise française " malus éco " ?

Lolo, tu dois rajouter :
20% de TVA française sur la valeur d'achat convertie en Euro (ramene une preuve de l'annonce, sinon les douanniers peuvent t'entuber s'ils voient que la valeur d'achat est plus faible que la cote de marché...)
10% de taxe car véhicule d'origine non Européenne

Ta carte grise à 13cv fiscaux
ton malus CO2 car première immatriculation en france (6000€ de malus non maintenant?)

Donc si c'est le cas ça te revient à environ 14000€ la voiture dédouannée, au mieux 750€ de CG, au pire 6750€...
Donc une enveloppe a mon avis de 20750€... c'est plus du tout interessant!

Viens habiter en suisse

Fabriziom TS a écrit :

Lolo, tu dois rajouter :
20% de TVA française sur la valeur d'achat convertie en Euro (ramene une preuve de l'annonce, sinon les douanniers peuvent t'entuber s'ils voient que la valeur d'achat est plus faible que la cote de marché...)
10% de taxe car véhicule d'origine non Européenne
Ta carte grise à 13cv fiscaux
ton malus CO2 car première immatriculation en france (6000€ de malus non maintenant?)
Donc si c'est le cas ça te revient à environ 14000€ la voiture dédouannée, au mieux 750€ de CG, au pire 6750€...
Donc une enveloppe a mon avis de 20750€... c'est plus du tout interessant!

Presque. En fait le malus, c'est 6.000€ -10% par an depuis la première immat, si celle ci est postérieure à la date de la mise en place du Malus Ecologique, soit 2009 (si je dis pas de conneries, ou 2008).
Donc pour cette 8 ce ne serait pas nécessaire. Mais la CG serait dans les 900€ avec 300€ de taxe CO2 inclus.
Il va de soi qu'avec une annonce à 7.000€, ca deviendrait gérable.
Je ne propose pas du tout à Bartste ou à son acheteur de faire ce genre de magouille en mettant une annonce à 7.000€ et une facture à 7.000€ qui ne correspondrai pas du tout au montant réellement payé, c'est de la fraude.
Bien sûr.

Ok merci c vrai qu'il y a énormément de frais et taxe.

J'abandonne après c'est vrai qu'il peut me la "vendre" à 7 000 € pour éviter de taxer à mort ?

Qui prendra la peine d'aller vérifier....

Vous me décevez les gars avec vos posts, on dirait des nouveaux qui viennent flooder

Henrythe8 a écrit :

Fabriziom TS a écrit :

Lolo, tu dois rajouter :
20% de TVA française sur la valeur d'achat convertie en Euro (ramene une preuve de l'annonce, sinon les douanniers peuvent t'entuber s'ils voient que la valeur d'achat est plus faible que la cote de marché...)
10% de taxe car véhicule d'origine non Européenne
Ta carte grise à 13cv fiscaux
ton malus CO2 car première immatriculation en france (6000€ de malus non maintenant?)
Donc si c'est le cas ça te revient à environ 14000€ la voiture dédouannée, au mieux 750€ de CG, au pire 6750€...
Donc une enveloppe a mon avis de 20750€... c'est plus du tout interessant!

Presque. En fait le malus, c'est 6.000€ -10% par an depuis la première immat, si celle ci est postérieure à la date de la mise en place du Malus Ecologique, soit 2009 (si je dis pas de conneries, ou 2008).
Donc pour cette 8 ce ne serait pas nécessaire. Mais la CG serait dans les 900€ avec 300€ de taxe CO2 inclus.
Il va de soi qu'avec une annonce à 7.000€, ca deviendrait gérable.
Je ne propose pas du tout à Bartste ou à son acheteur de faire ce genre de magouille en mettant une annonce à 7.000€ et une facture à 7.000€ qui ne correspondrai pas du tout au montant réellement payé, c'est de la fraude.
Bien sûr.

Un minimum de recherche et vous auriez trouvé la réponse

gaut27 a écrit :

frj83 a écrit :

Il me semble que sur un vehicule en importation (genre espagne vers la france) tu paye la taxe. de mémoire, pour une 8 selon l'anné (et vue le CO2 rejetté) ont doit pas etre loin des 7 000e de taxe, à verifier.

Pétard les gars utiliser les tuyaux que l'ont vous donne => Calculette coût carte grise
Pour une 8 phase 1 de 2007 importer d'un pays autre que la France c'est ce tarif :

Pour une R3 de 2011 importer d'un autre pays que la France c'est ce tarif :

Après suivant les régions ou vous résidez le cheval fiscal est plus ou moins cher, la pour les calculs j'ai mis Paris (75) qui est l'un des plus cher

En lisant vos différents posts, on a l'impression que cela coûte un rein d'importer cette rx8

tu fais chier Steve !!!! Ce serait pas les travaux de la maison en cours, elle serait déjà dans le Sud ...
C'est surement LA seule qui pourrait succéder à Interceptor (bah oui, BB.. même si 192)

Guiz, y'a pas de flood....
On dit juste que importer une voiture de suisse, c'est 30% de taxe sur la valeur d'achat convertie en euro.
j'ai émis l'interrogation concernant le cout de la carte grise, on voit donc que le nouveau malus n'est pas rétroactif heureusement.

Donc, si Bartste fait une annonce a 9000 CHF sur autoscout24.ch avec photo a l'appui, ça coutera moins cher en taxe....

A bon enteudeur

30%,

La carte grise coute le même prix si c'est une voiture française ou étrangère dans le cas d'un véhicule d'avant 31.12.2008

Je ne comprends pas pourquoi vous ajoutez le prix de la carte grise sur ce prix d'achat.

Coucou petit up pour aider Bartste

Merci

Bon allé Up quoi....

Elle a 4 pneus neufs, bridg RE050 245/40/18...
Elle a passé quelques tests pour être évaluée dans un garage:

• Banc de frein OK ( les freins son neuf )
• Compression OK ( le moteur à 14'000km )
• Aucun code défaut en mémoire
• Catalyseur OK (testé à la sonde pour voir si il est en fin de vie ou pas)

Celui qui se pointe avec 10'000euros, repars avec... et celui qui arrive avec 13'000CHF repars avec aussi et EXPERTISEE !!

Mise a jours du premier post...

pour les p'tits nouveaux en recherche de 8, celle-ci est une valeur sûre !!!!

UP !

Baisse du prix à 8900 euros ( c'est tout juste le prix des jantes Works, combiné KW et echap Invidia )

11'000 CHF pour les suisses avec l'expertise et toutes les pièces homologuées...

Juste avant qu'elle parte elle aura un service des 80'000km avec vidange, filtres, bougies ect...
La voiture ne roule plus de toute façon, ca sera a l'acheteur de choisir ce qu'il veut pour la révision :
Dexelia ou 10#40 semi. Acctuellement en Dexelia...
Plaquette OEM ou Hawk HP+

Voila, dépêchez vous avant que je la lance en bas un ravin

T'échange contre une MX-5 ?

Un belle NA posé au taquet en blanc ou noir, event une NC...
Mais pas une NB 4x4 avec une couleur discutable
Mais l'idée de base c'est un Mazda 5 sport phase1 essence

Mazda 5 sport phase 1 essence : Félicitations pour le futur bébé

Enfin c'est ce que ça laisse penser

Quoi qu'il arrive bonne vente de ta belle, si j'étais pas en mode économie pour construction maison je m'y serai fortement penché...

Edit du prix, 8100 euros !

Pour pas payer très cher la tva il faut prendre un camion plateau ou plateau + voiture

A la douane tu dis que tu as acheté la voiture avec moteur pété pour 1000 euros

Un copain l'as fais et les douaniers ne peuvent rien dire...