Rx8France

t'es un grand malade toi.....

J'ai goûté au rotatif il y a 10ans, depuis à chaque foi que je vois une rotative en détresse j'essaie de la sauver!

Par contre la dernière ça me fait mal au coeur !!

Bon courage à toi, il en faut !!

Imaginez que l'océan est en fait l'autoroute, les jeunes femmes des RX en détresse et David est en fait Math ! Ca le fait grave !

Bienvenue

Cool d'avoir qulqu'un qui connait le rotatif pas loing, au plaisir

math1507 a écrit :

pierrot90 a écrit :

Woooo mais t'en as combien???

Actuellement j'ai 2 rx8, une rx7 fd, 2 rx7 FC et 4 rx7 FB

Ok...Salut....Welcome....avec 9 RX...si là y'a pas passion..!!!!....Merci de faire revivre c'est vieilles dames...A+

Clark a écrit :

Par contre la dernière ça me fait mal au coeur !!

Bon courage à toi, il en faut !!

A moi aussi ça me fait mal au cœur mais quand ça devient la seule solution je me dit qu'elle servira à en sauver d'autres!

Imaginez que l'océan est en fait l'autoroute, les jeunes femmes des RX en détresse et David est en fait Math ! Ca le fait grave !

J'aime bien l'image

Comme promis voici plus de photos et plus de détail sur mes voitures.

Tous commence en 2003, je suis alors ouvrier dans un garage mazda du coté de Ath.

Un jour un type passant par la demande à mon boss si il n'est pas intéréssé par 2 mazda rx7 de première génération.
A l'époque, comme beaucoup, je ne connaissait que la FD

Mon boss pas intéréssé du tous, je rattrappe le type sur le parking pour lui demander ses coordonnée.

Le jour même, aprés le taf, ma première rencontre avec des fb.

C'est le début d'une belle histoire...

Les voici donc, la grises assez amochée qui deviendra orange avec bandes noir. Je l'ai toujours, elle attend un moteur et que je finisse la carrosserie.
La rouge, est accidentée avec longeron plié et chassis pourri,elle est démontée mais il me reste encore la caisse sous une bache.

Vu que la grise est la mieux, je m'attaque a la carrosserie.

Prépa et mise en peinture

Vu le manque de temp je décide de lui monter un avant et des portière d'une noir pour pouvoir rouler

Niveau moteur, ligne complète inox et carbu origine modifié.

La numero 2 donc la rouge accidentée achetée en même temp que la grise.

De la 3 à la 6 elle arriverons aussi ensemble, vous avez pu les apersevoir sur les photos précédentes.

La 3, une fb blanche ( ancienement rouge) revendue en l'état.

La 4, une fb noire en partie démontée, elle est toujours chez moi.

La 5, une sa bleu avec le chassis complètement pourri

Je l'ai complètement démontée et envoyer le reste à la casse.

La 6, une sa mauve kit large, je l'ai revendue en l'état. Le chassis était pourri et le wankel bloqué.

La 7, une fb jaune sans papier. Aprés plusieurs recherche elle est inconnue en belgique. Vu que le chassis est assez endomagé je l'ai démontée aussi et envoyer le reste à la casse.

La 8,je l'ai acheteé à l'époque car le type qui la vendait avait un 13B qu'il ne voulait pas vendre seul.

La caisse est trés seine,mais pas de moteur ni boite pour un joli swap ou autre...

Je l'ai toujours.

La 9, elle est connue sur internet, elle a déja été présentée en long et en large.

RX7 FB swap turbo II CH blanche.

Je l'ai vendue au moment de la construction de ma maison

La 10, une fb rouge possée par terre, revendue en l'état.

La 11, ma première FC, une cabrio us atmo. Revendue