220 pas plus pour moi... ok je sais je suis ptit slip 
mais sinon je suis sur le cul de voir comme la jauge d'essence descend quand on cruise à 180... tu lèves la tête, tu rebaisses la tête et la jauge s'est barré
Ma conso pendant le passage vitesse maxi au portugal : 15 L pour 50 Km sachant que j'étais à fond 5eme-6eme pendant 25 Kms. L'aller c'était le repérage des virages plus ou moins dangereux et le retour bombardage.. ça va trop vite! Vroom.
dinbougre a écrit :220 pas plus pour moi... ok je sais je suis ptit slip
mais sinon je suis sur le cul de voir comme la jauge d'essence descend quand on cruise à 180... tu lèves la tête, tu rebaisses la tête et la jauge s'est barré
Mon expérience est légèrement différente :
Je fais fréquemment des déplacement assez longs (Namur => Province d'Anvers : 400km aller-retour). Que je le fasse à 120km/h ou à 180km/h (max), je fais toujours +/- 420km avant que la réserve s'allume... 
Vous parlez de menu caché du GPS?
vous pouvez m'en dire un peut plus ou bien il y a un topic là dessus?
dinbougre a écrit :220 pas plus pour moi... ok je sais je suis ptit slip
235 hier pour moi, sur la E411 déserte. Avec une 192.
Et elle en voulait encore.
Red Spotted a écrit :Vous parlez de menu caché du GPS?
vous pouvez m'en dire un peut plus ou bien il y a un topic là dessus?
Il y a en effet des menus cachés dans le GPS. Oui il y a des sujets là-dessus ... (sinon PM moi, je t'explique)
Mag a écrit :RX8 a écrit :Ben avec un GPS tu peux trouver la vitesse "chrono"; Le compteur de la 8 est en fait assez réaliste: env 96km:h pour 100km/h compteur
Soit 4% de marge d'erreur, donc à 262km/h compteur, ca donne +/- 250km/h réel.
Et comme tu dis, la mesure contructeur est réalisée à plat.
Tout à fait, la RX7 FD d'origine par exemple (dans sa version 240ch) est donnée pour 265km/h compteur et 253km réels (bridée), ce qui fait la meme différence.
De nuit, autoroute vierge et seul dans l'auto, j'ai fait 264 aussi sur l'A39 et il restait environ 800 tr/min.
ça commence à faire du bruit à cette allure...
268 sur route mouillée à environ 8000 tours.
La pluie apparemment ça aide, ou alors la 8 Guyspy va plus vite que les autres.
Ou c'est peut être la couleur noir ....
Ou peut être même la délicatesse féminine qui atteint les moteurs en plein coeur ...
Normalement plus tu roule vite, plus la différence entre la vitesse compteur et la vitesse réelle est importante
faudrait piquer un radar ou des jumelles et faire des tests ... à paris parfois les voitures de la police sont garées assez loin ... si on passe en scooter ... hop là. qui se propose ?
Ouais en même temps, on peut passer devant un radar automatique à pleine vitesse et recevoir la photo à la maison sans effort . Pensez à enlever vos plaques A+
Wankel a écrit :Ouais en même temps, on peut passer devant un radar automatique à pleine vitesse et recevoir la photo à la maison sans effort
Euh, si tu enlèves tes plaques, tu pourra l'attendre longtemps ta photo dédicacée.
dinbougre a écrit :220 pas plus pour moi... ok je sais je suis ptit slip
220 c'est tout 
c'est vrai que tu roules cool toi...d'ailleurs sur le circuit du Mans qu'en
je t'ai doubler j'ai cru à un moment que tu avais oulbiés d'enlever
le frein à main
toujours le mot pour faire plaisir Gaeton... 
Tertou a écrit :Wankel a écrit :Ouais en même temps, on peut passer devant un radar automatique à pleine vitesse et recevoir la photo à la maison sans effort
Euh, si tu enlèves tes plaques, tu pourra l'attendre longtemps ta photo dédicacée.
Ah oui c'est vrai je suis complètement "out" . Pas grave j'irais réclamer à la policeles meilleures record
Il paraît qu'il y a ue faille juridique avec les radars automatique en France et que les amendes ne sont plus valides en cas de contestation.
Viens de le voire sur France
Pascalito a écrit :Il paraît qu'il y a ue faille juridique avec les radars automatique en France et que les amendes ne sont plus valides en cas de contestation.
Viens de le voire sur France
Ouais ils vont trouver la parade, ils peuvent pas se permettre de pas encaisser de sous les enc.... 
tu parles, il manque juste 2 indications sur le PV (le PK et le sens de circulation), rien de bien méchant pour eux... ils parlent même que le cas qui a jugé favorablement la personne en procès ne fera pas jurisprudence 
et quant au gars qui s'est fait chopper à près de 270km/h près de Bordeaux, il va ramasser grave 
surtout quand on entend les forces de l'ordre dire : il était minuit et quart, personne sur la route et là, paf... du coup, il est en garde à vue pour criminalité et mise en danger d'autrui 
patch a écrit :tu parles, il manque juste 2 indications sur le PV (le PK et le sens de circulation), rien de bien méchant pour eux... ils parlent même que le cas qui a jugé favorablement la personne en procès ne fera pas jurisprudence
et quant au gars qui s'est fait chopper à près de 270km/h près de Bordeaux, il va ramasser grave
surtout quand on entend les forces de l'ordre dire : il était minuit et quart, personne sur la route et là, paf... du coup, il est en garde à vue pour criminalité et mise en danger d'autrui
C'était peut être une 8 qui sait il était peut être en train d'entendre le biiiiiiiiiiip en 6ème