Verifie la copie du carnet d'entretien. Pour voir si les revision on étaient faite comme il faut. Elles doivent être effectuer tout les 20MK ou le cas échéant touts les ans. Après pour l'huile nous avons un immense déba sur l'huile a mettre dans la 8, il y a les inconditionnel de la Dex of Course... et d'autres qui mette d'autre marques, moi je mets de la Dex mais ceci n'engage que moi, a bonne entendeur 
Alors concernant la première annonce, le mec m'a rappelé, j'ai senti qu'il n'y connaissait pas grand chose, du coup j'ai coupé court.
J'ai contacté un autre mec, qui vend une 8 de 2004 elegance pack 60000Km pour 12000€.
Pneus assez récents (12000km); bougies (5000km), huile dexelia, temps de chauffe toujours respecté.
Les petits hic à mon gout: bobines d'origine, prix élevé pour une de 2004 je trouve.
Je pense être dans l'obligation de changer les bobines si je fais l'acquisition de cette 8. Il m'a proposé de mesurer la résistance de chacune ce week-end pour ensuite m'envoyer les résultats.
Qu'en pensez-vous?
petit up du post pour savoir ce que vous pensez de l'annonce précédente.
Une question me turlupine, il me semble avoir lu que les petits défauts de la 8 de 2004 (sur les démarrage notamment), ont été gommé sur les versions précédentes . Une petite confirmation serait là bienvenue 
J'suis hésitant à rechercher du coup une 8 un peu plus récente (2006 par là). La 2004 vaut elle toujours le coup même si celle-ci a un kilométrage assez faible?
Merci pour vos futures réponses
kurokÿ a écrit :Alors concernant la première annonce, le mec m'a rappelé, j'ai senti qu'il n'y connaissait pas grand chose, du coup j'ai coupé court.
J'ai contacté un autre mec, qui vend une 8 de 2004 elegance pack 60000Km pour 12000€.Pneus assez récents (12000km); bougies (5000km), huile dexelia, temps de chauffe toujours respecté.
Les petits hic à mon gout: bobines d'origine, prix élevé pour une de 2004 je trouve.Je pense être dans l'obligation de changer les bobines si je fais l'acquisition de cette 8. Il m'a proposé de mesurer la résistance de chacune ce week-end pour ensuite m'envoyer les résultats.
Qu'en pensez-vous?
Le trio doit être changés tous les 60MK et là il n'a changé que les bougies... Pour le prix je ne dirait pas que c'est élevé. J'ai touché la mienne a €10M et c'est une elegance de 2005 (millesime 2006) avec 66MK.
Pour les défauts de démarrage lié à la serie 2004, il me semble que c'est le démarreur qui était en cause, à savoir si la personne a des problème de démarrage a chaud (c'est souvent le plus fréquent)... pour moi aucun soucis a chaud comme a froid (j'ai du passé dans les modifs...)
kurokÿ a écrit :Merci
Rha j'ai envoyé un mail au propriétaire, j'attends sa réponse.
Entre temps je suis tomber sur çahttp://www.leboncoin.fr/voitures/364328817.htm?ca=7_s.
J'ai l'impression qu'elle n'est pas cher pour une 2007 avec si peu de km.
Du coup, je ne sais pas trop quoi lui poser comme question à part sur l'huile, temps de chauffe, temps de refroidissement.
ça m'étonnerait fortement qu'il soit passer en système d'allumage LSD. J'imagine que vous me préconisez de le faire le cas échéant ?Je vais l'appeler, je vous tiens au courant.
edit: ce monsieur m'a confirmé que tout était d'origine, et que la 8 était entretenue uniquement chez Mazda, je lui ai demandé une copie du carnet électronique, qu'il m'enverra sous peu.
J'ai pas du tout senti le mec passionné, mais plus un gars voulant se faire plaisir en achetant une voiture sport.
Il n'a pas su me dire la marque de l'huile. Je ne le sent pas ! et vous?
Celle-là, je l'ai essayée pour Emii, qui ne la prendra pas car il en a trouvée une plus proche de chez lui!
Et elle est franchement pas mal! Le gars m'a dit qu'il la vendait car il venait d'acheter une maison qui n'a pas de garage donc il ne préfère pas la laisser sans abrit.
Il m'a dit que dès qu'il aurait un garage, il en rachèterait une. Il a bavé sur ma 40th mais partirait plutôt sur une R3...
Il connait bien le fofo bien qu'il ne soit pas inscrit.
Il ne roule avec que le weekend et ne la pousse que modérément, il y aura peut-être un petit rodage à prévoir.
Bref, elle prend très bien ses tours, démarre parfaitement à chaud et est vraiment très propre! Les pneus sont d'origine mais sont environ à mi-usure! 
Ce qui prouve qu'elle n'a pas été violentée!
A 11.000 euros je pense que c'est une bonne affaire! Mais ce n'est que mon humble avis! 
Pour l'entretien, il en a fait un quand il l'a achetée, ça fait un peu plus d'un an. Pour les entretiens précédents, il n'y en a pas eu tous les ans, je pense qu'il y en a eu un en 2008 et un en 2011 uniquement.
Et bienvenue au fait! 
Punisher le testeur de toutes les 8 
gaut27 a écrit :Punisher le testeur de toutes les 8
Oui, mais je ne suis pas un pro, et mon avis n'est donc pas infaillible, je ne suis pas responsable si les 8 que je teste se révèlent être des merguez!
Ah ba ça c'est clair que tu n'est pas non plus dans le moteur
La belle est à la maison depuis ce samedi. C'est une 192 WB de 2004 comptabilisant moins de 60000 km.
Je vous posterai des photos dès que le temps me le permettra.
A+
Tu la trouver ou sans indiscretion??
Je l'ai trouvé dans le 28 par le biais de leboncoin.
Après un petit lavage j'ai pris quelques photos: http://imageshack.us/photo/my-images/266/img0530un.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/9/img0531wq.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/856/img0532it.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/248/img0533a.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/13/img0534hc.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/51/img0535az.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/29/img0538kk.jpg/
j'espère qu'elles vous plairont
edit: n'arrivant pas à mettre les photos directement, j'ai mis des liens.
On ne vois pas grand chose...:/
EDIT: C'est bon on voit^^
kurokÿ a écrit :Après un petit lavage j'ai pris quelques photos:
j'espère qu'elles vous plairont
edit: n'arrivant pas à mettre les photos directement, j'ai mis des liens.
