Rx8France

As moins que tu est grillé un relais, mais j'en doute vu que tu avais les mêmes symptomes avant de la demmarer avec les pinces, mais c'est tout de même bizard ton histoire.

Je réitère pour moi noyade suite à un essai de démarrage avec une batterie faible
Tente une procédure de dénoyage avant d'aller voir Mazda.

SupraDolph a écrit :

Je réitère pour moi noyade suite à un essai de démarrage avec une batterie faible
Tente une procédure de dénoyage avant d'aller voir Mazda.

Une noyade n'empêcherait pas le démarreur de lancer, alors que là il se comporte comme lorsque la batterie est trop faible...
Si ta batterie est un temps soit peu ancienne, change en pour une neuve (et pas achetée en centre auto mais chez un spécialiste batterie qui te la contrôlera avant la mise en service ==>charge, pèse-acide...ces spécialistes sont d'ailleurs souvent moins chers que carrouf ou feu rouge avec par contre un vrai service!), il y a de fortes chances que cela ne soit que ça vu que tes fusibles sont ok et que d'avoir mis un coup de charge t'as fait récupèrer centralisation, éclairage tdb...

Vérifie les branchement au niveau du démarreur, il y as un post la dessus et les cosses etaient desserées ce qui empechait le jus de bien passer au demmareur.
On sait jamais.

salut ,

il y a surement une petite noyade dans l aire

effectivement test cette batterie et nettoies tes bougies avant d

essayer de redemarrer !

quel age a ta batterie ?

Pourquoi une noyade? Si le moteur tourne pas je vois pas comment vous envisagé ce diagnostique. À force dinsisté à grand coup de démarreur je dis pas mais la???

fanto a écrit :

où j'ai voulu démarrer la 8 , je crois bien que la batterie était hs ou déchargée , je ne sais pas trop ... Le démarreur fait un éspèce de tac tac tac .J'ai voulu démarrer la 8 avec des pinces et la batterie d'une clio.La 8 n'a rien voulu savoir , peut-être que la batterie de la clio n'est pas suffisante aussi ....

car a voir il a essayé plusieurs fois !!

Il se peu qu'ellle soit noyée mais ca ne résoud pas le problème du demmareur qui ne tourne pas.

tout a fait !!

c est pour ca qu un controle de la betterie est necessaire !

avant toutes choses ! puis prendre les problemes les uns apres les

autres

A tout hasard, fait contrôler si certains éléments de ta batterie ne sont pas en court-circuit, ça se fait dans n'importe quel centre auto.

A savoir que tu peux avoir une tension correcte au multimètre alors que la batterie est morte (déjà vu).

Ah ouais , pas cool ce que tu racontes là Nox
Je serai fixé samedi de toute façon , je fais venir un pote mécano et je vous dirai ce qu'il en est

totalnono a écrit :

SupraDolph a écrit :

Je réitère pour moi noyade suite à un essai de démarrage avec une batterie faible
Tente une procédure de dénoyage avant d'aller voir Mazda.

Une noyade n'empêcherait pas le démarreur de lancer, alors que là il se comporte comme lorsque la batterie est trop faible...
Si ta batterie est un temps soit peu ancienne, change en pour une neuve (et pas achetée en centre auto mais chez un spécialiste batterie qui te la contrôlera avant la mise en service ==>charge, pèse-acide...ces spécialistes sont d'ailleurs souvent moins chers que carrouf ou feu rouge avec par contre un vrai service!), il y a de fortes chances que cela ne soit que ça vu que tes fusibles sont ok et que d'avoir mis un coup de charge t'as fait récupèrer centralisation, éclairage tdb...

Humm j'avais zappé le fait que la voiture faisait toujours "tac tac tac" à la place de lancer le démarreur... Donc effectivement commencer par contrôler la batterie, sinon le démarreur.
Sans ça pas possible d'amorcer une procédure de dénoyage de toutes façon excepté celle qui consiste à démarrer motorisé...

une batterie comme les notres (12v) ont 4 elements qui donnent chaqun 3v d ou les 12v !
c est pour ca qu avec un multi metre tu sauras rapidement si oui non tes elements sont bon ou pas ! apres il faut savoir aussi que les batteries de nos jours tiennent (attention ce n est qu une moyenne ) environ 5 ans!
attention quand meme c est pas parce que ta batterie a 12v qu elle tient la charge !!
a plus

Le verdict est tombé, au final je m'en tire super bien : Batterie déchargée , suite aux manips sur l'autoradio sans avoir débranché la batterie.
Rien n'a grillé autrement , pas même le fusible "Main" que je soupçonnais.La batterie étant maintenant full , la 8 a redémarré niquel après un reset du pcm dans les règles.
Je me suis fait des frayeurs pour rien , je l'aime trop pour lui faire du mal à ma 8

Encore merci aux nombreuses réponses que j'ai eu , ça fait vraiment plaisir

Bon week-end les zamis

M'en doutais

Bonne route

Tout est bien qui finit bien, je heureusement pour toi !

Pour moi la même batterie déchargé, bien dégoûté, mais elle est en charge et une nouvelle vas être en commande cette semaine.