sur les conseils de mon garage lors de mon achat, j'ai rodé le moteur pendent 3 000 KM
en restant toujours entre 4 000trm et 6 000trm, il m'avait dit qu'en dessous de 4 000trm j'étais en sous-regime
depuis j'ai fait 95 000 KM et elle marche toujours bien. j'évite toujours d'être sous les 4 000 trm 
mais je ne m'arrête plus à 6 000 trm 
Catback Hymee II, Combinés filetés D2 Street,
Oil Catch Tank, OZ Ultraleggera 8x18 5/114.3 ET35
Durite aviation Goodridge, Bobine Ryan rotary performance
Membre du RRC depuis 2005
laurent B a écrit :j'évite toujours d'être sous les 4 000 trm
donc en gros, tu ne passes la 6e que sur autoroute!!! 
RX8 231ch 40th anniversary Brilliant Black
MX5 NC ST Brilliant black
Jeep Wrangler '91
Secrétaire du RRC
à bon et sur national allemande aussi
Catback Hymee II, Combinés filetés D2 Street,
Oil Catch Tank, OZ Ultraleggera 8x18 5/114.3 ET35
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Membre du RRC depuis 2005
ok merci
le rodage après un rebuild c'est affreux , j'ai l'impression de rouler en électrique ! ce matin je me suis fais posé par une clio !!
une rx8, une route, 8500tr = du bonheur
Ha merde, fallait s'y attendre..... ......il faut ouvrir un topic..."je suis en rodage et je me fait piner par des Aixams.....lol....".......
