Rx8France

HOOO c'est vive le plastique. (bling bling)

snorky a écrit :

apres c'etais il y'a un moment je sais pas si ils ont amelioré

C'est opel.

( Ca veut dire non. )

j'avais une tigra twin-top, j'ai adoré cette voiture!

A voir si avec de bonnes suspats, on peu pas un peu améliorer son comportement

C'est clair, qu'elle a une bonne gueule

Pis un mauvais chassis, dificile à métriser, bein, c'est une voiture d'homme quoi

Deutsche Qualität.
(American Made... )
N'oublions pas que ce n'est qu'une Pontiac Solstice/Saturn Sky rebadgée.

snorky a écrit :

, niveau conso c'est un peu plus que la 8,

hein ?

Nooon, laisse, encore un qui dit que sa 8 ne suce que 12l.
(18l/100km powaaaaaa ! )

j'ai pas encore l'age [/quote]

Sa c'est fait

Je la trouve sympa mais comparer a une élise Yaya y'a pas photos, c'est l'élise pour moi

pour la gueule elle en a
pour le chassis demande a pilaf, il ont preparé une ou deux GT il me semble..
euh...ta pas un NENFANT toi....
trés belle auto cela dit, et niveau chassis je pense que ça va aller pour le cruise...

jmi a écrit :

euh...ta pas un NENFANT toi....

vivi
c'est pour çà que l'elise c'est pas d'actualité...faudrait que je vende la 8 et elle est bien pratique avec une bébé ... et c'est pas le même budget (SC mk3 )

là c'est pour remplacer la smart donc pour faire de la ville et pour cruiser au Pradet

Henrythe8 a écrit :

Y'en a une à vendre (de Renault Wind) sur le forum, pour que le gars achète une 8.
Une Opel Speedster, par contre...

http://www.leboncoin.fr/voitures/182595531.htm?ca=21_s

merci à tous pour vos réponse, si j'ai le temps j'en essaye une demain matin

Fait nous un reportage

je t'attend pour aller la chercher cet été

evilspoon a écrit :

Fait nous un reportage

c'était fermé

Prends la l'Opel GT, elle sera parfaite pour toi !

Vine a écrit :

Prends la l'Opel GT, elle sera parfaite pour toi !

ça y est je l'ai essayé

alors:

les +

• le moteur: ça pousse et jolie bruit pour un 4 cylindre .
• l'interieur: vu de l'extérieur décapoté je m'atendais tellement à des plastiques pourris , à part le dessus de la planche de bord le reste est sympa, surtout le gros tunnel central qui donne l'impression d'être assis dans un cockpit.
  les siéges sont trés confortable aussi.
• le confort: rien à dire, très agréable à conduire.
  Je n'ai pas trop roulé mais je ne trouve pas le chassis si mauvais que ça , je dirais plutôt les amortisseurs qui sont beaucoup trop mous ... mais confort oblige ...
• bon equipement.

les -

• elle est noire
• la capote: pas bien difficile à mettre mais pas electrique et il faut sortir de la voiture et faire le tour
• les freins: trop lourde, c'est pas mordant du tout.
• les amortisseurs: trop souples

coupefx a écrit :

bein, c'est une voiture d'homme quoi

c'est clair c'est pas une mx5

ben et des tophs aloooooors !

evilspoon a écrit :

ben et des tophs aloooooors !

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Finalement les amortisseurs, sur route défoncée, sont bien assez fermes
c'est idéal pour cruiser

Y'a pas moyen de lui mettre des amortos dignes de ce nom ? Chez KW ou autres
Parce qu'à part ce pb , le package est fort séduisant.

Mais je trouve que son plus grand défaut, c'est l'absence totale de coffre, excepté un vague espace dans le bac à capote, utilisable uniquement toit fermé .

Faut donc voyager léger, capoté, et pas plus d'un WE

Voilà une vraie Opel GT :

Trêve de plaisanterie, elle est belle en bleue :

c'est le speedster en bleu celui qui ressemble à l'Elise

c'était ce matin